Er schaute sprachlos auf die Trümmer seines Marcos

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Ja, in jeder Beziehung ein aussergewöhnliches Fortbewegungsmittel! Einiges über den Marcos zu wissen, ist also nicht uninteressant, obschon er nur in kleiner Stückzahl gebaut wird und obschon kaum je ein Exemplar über die Grenzen Englands hinauskam. Zumindest einmal ist der Marcos bisher der erste, wirklich ernsthafte Versuch, einen konkurrenzfähigen britischen GT-Wagen der Einliterklasse zu schaffen. Die kleinen englischen Granturismos sind entweder Massen-Verkaufsprodukte grosser Konzerne (und eignen sich daher mehr zum vergnüglichen Umherfahren als für den Sport), oder dann handelt es sich um eigenbauartige Kleinstserienvehikel, die der Besitzer selber zusammenbaut und bei denen das Zusammenbauen offenbar wichtiger ist als das Fahren.