Sie haben Javascript in Ihrem Browser deaktiviert. Die Seite zwischengas.com kann aber nur mit Javascript bedient werden. Wir empfehlen Ihnen daher, Javascript wieder einzuschalten.

Falls Sie Unterstützung darin benötigen, kontaktieren Sie uns via support@zwischengas.com.

Einloggen und mehr sehen: Login

Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...

... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.

→

Bild (1/17): Alpine-Renault A 110 1600 S (1972) (© Bruno von Rotz, 2003)

	Fotogalerie: Nur 17 von total 39 Fotos!
22 weitere Bilder für registrierte Mitglieder. Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Markenseiten

★	Alles über Alpine

Berichte/Artikel zu diesem Thema

	Alpine-Renault A 110 1600 S - französische Plastikflunder für Hartgesottene
	Renault-Alpine A310 - Spagat zwischen Sport und effizientem Luxus
	Playstation oder Playmobil? Alpine A110 damals und heute
	Rallye Monte Carlo 1972 - Mit Getriebe- und Totalschaden auf der Strecke
	Lignières Historique 2014 - Oldtimer-Huldigung mit Zukunft

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Suche nach ähnlichem Inhalt

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

	Alpine A 110 (1300) (1966-1976) Coupé, 69 PS, 1289 cm³
	Alpine A 110 (V70) (1964-1969) Coupé, 66 PS, 1108 cm³
	Alpine A 110 (V85) (1970-1976) Coupé, 69 PS, 1296 cm³
	Alpine A 110 (V85 / 1300 VC) (1970-1976) Coupé, 74 PS, 1289 cm³
	Alpine A 110 (1300 S) (1966-1971) Coupé, 115 PS, 1296 cm³

Startseite►Fahrzeugberichte

Die unvergessliche Alpine A 110 Berlinette

1. April 1984

Text:

Dominique Pasçal

Fotos:

Bruno von Rotz

(16) –

Archiv

(23)

Fotogalerie

Sie sehen 17 von 39 Fotos

Weshalb nicht alle Fotos?

Wie kann man alle Fotos sehen?

22 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Kurze Zusammenfassung

Festliche Stimmung herrschte im Juli 1977 in der Alpine-Fabrik auf dem Industriegelände von Dieppe. Dieser Tag im war ein ganz besonderer Tag. Unter Jubelschreien lief der letzte Alpine Berlinette vom Band. Sie hatte den Werdegang der kleinen Firma über Jahre geprägt und war als einer der besten Rallye-Wagen in die Geschichte eingegangen. Unser Artikel zeigt den Werdegang und ist mit vielen - teilweise selten gesehenen - Bildern aus der Zeit und von heute illustriert.

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den gesamten Inhalt.
Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:

Registrierter Benutzer (kostenlos)

Premium Light Benutzer

Premium PRO Benutzer

Was können Sie tun?
Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)

Sie haben keinen Benutzernamen?
Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!

Sobald Sie eingeloggt sind, müssen Sie allenfalls eine der oben aufgeführten Mitgliedschaften erwerben.

Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.

Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.

Alle 39 Bilder zu diesem Artikel

···

Quelle: