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SC73
Bild (1/2): Citroën DS 21 Présidentielle von 1968 - der Präsident reiste nobel - an der Messe Epoqu’Auto in Lyon im November 2013 (© Laurent Missbauer, 2013)
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    Citroën DS présidentielle - ein grosser Wagen für einen grossen Mann

    27. November 2013
    Text:
    Peter Ruch
    Fotos:
    Dominique Fontenat 
    (21)
    Laurent Missbauer 
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    Kurze Zusammenfassung

    Citroën liess bei Chapron eine ganz besondere DS für den französischen Präsidenten Charles de Gaulle bauen. Die Limousine unterschied sich in vielen Punkten von ihren Serienpendants, die Länge betrug über sechs Meter. Doch de Gaulle mochte die monumentale Staatslimousine nicht. Dieser Bericht schildert eine Probefahrt im DS présidentielle und zeigt die Limousine auf vielen Bildern.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Ungeliebt
e Staatslimousine
    Einem Attentat knapp entgangen

    Riesig und komfortabel

    Unzuverlässig?
    Missglücktes Einzelstück?

    Chapron als einer der grossen Carrossiers

    In die Göttin verliebt
    Mehrere Regierungsfahrzeuge gebaut

     
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    ···
     
    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    vi******:
    22.07.2015 (11:20)
    Super interessant, suche aber immer noch info`s über den ds mit doppelter Hinterachse. dieser lief in den 60ern als privat shuttel über Transit nach Berlin.
    Mikeloesche@mx.de
    fe******:
    05.12.2013 (02:49)
    "Flotte Fahrt" trotz eines zerschossenen Vorderreifens ist mit einer DS nicht nur wegen der Hydopneumatik, sondern in erster Linie in Folge der sog. Mittenachslenkung möglich. Dabei sind die Drehpunkte des gelenkten Rades exakt in der Radmitte angeordnet, sodass bei einem Platzer eines Vorderreifens kein einseitiges Lenkmoment entsteht, und das Fahrzeug selbst freihändig weiter geradeaus fährt. Dieses geniale System ist eine nur in der DS realisierte Sicherheitstechnik, welche bis heute kein moderner PKW bieten kann.
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