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Borgward P100 von 1961 - der nie veröffentlichte AR-Langstreckentest

Erstellt im Jahr 1961
, Leselänge 8min
Text:
AR-«Tester», "ausgegraben von" Bruno von Rotz
Fotos:
Archiv 
27

Zusammenfassung

Der Borgward P 100, vorgestellt 1959 (ohne Luftfederung) und 1960 (mit Luftfederung) war der endgültige Einstieg Carl F. W. Borgwards in die Oberklasse. Der Wagen war mit viel Vorschusslorbeer empfangen worden, umso mehr waren die Leser der Fachtitel natürlich gespannt auf ausführliche Testergebnisse. Die Automobil Revue arbeitete über Monate an einem Langstreckentest, der aber wegen der Produktionsaufgabe im Zusammenhang mit dem Konkurs von Borgward nie erschien. In diesem Bericht wird die Geschichte dieses Langstreckentests aufgerollt und alle vorhandenen Fragmente - Testnotizen, Testdaten, Fotos, usw. - wiedergegeben. Interessant nicht nur für Borgward-Fans.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Reger Briefwechsel zwischen Borgward und der Automobil Revue
  • Endlich ein Testwagen verfügbar
  • Die Testfahrten im Mai 1961
  • Ein Nachtest nötig
  • Zu spät - Test wegen Produktionsaufgabe nicht publiziert
  • Die Testnotizen (datiert vom 1. Juni 1961)
  • Testergebnisse
  • Technische Daten
  • Wartungshinweise

Geschätzte Lesedauer: 8min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Langstreckentest zum Borgward P 100, auch “grosser Borgward” genannt, wurde, obschon weitgehend abgeschlossen, wegen des Konkurses und der Veräusserung der Borgward-Werke nie abgedruckt. Während andere Zeitschriften noch “rechtzeitig” mit ihren Fahrberichten und Testfahrten rauskamen, benötigte die detailorientierte Arbeitsweise mehr Zeit und kam daher nicht rechtzeitig zum Abschluss. Trotzdem sollen hier die gesamten Dokumentationen gezeigt werden, um einerseits mehr über den Borgward P 100, andererseits mehr über die Arbeitsweise der damaligen Autojournalisten der AR zu erfahren. Manche Dinge wollen Weile haben. In der Automobil Revue Nr. 42 von 1960 bereits war eine umfangreiche Vorstellung des Borgward P 100 publiziert worden und natürlich wollte Redakteur R. Braunschweig auch einen Langstreckentest mit dem verheissungsvollen Neuankömmling mit der revolutionären Luftfederung durchführen.

 
8min
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