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SwissClassics Nr 71
Bild (1/1): Renault 5 TL (1971) - frühes Foto (© Renault Communication, 1971)
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Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
Renault R 5 L (1972)
Limousine, dreitürig, 35 PS, 782 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Renault R 16 TL (1970-1979)
Limousine, fünftürig, 65 PS, 1565 cm3
Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
Renault R 6 TL (1968-1975)
Limousine, fünftürig, 48 PS, 1100 cm3
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Renault R 12 TL (1969-1975)
Limousine, viertürig, 54 PS, 1289 cm3
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Kombi, 54 PS, 1289 cm3
 
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    Baby Doll - Renault 5 (im historischen Test)

    1. Oktober 1972
    Text:
    Johannes Czernin
    Fotos:
    Renault Communication 
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    Kurze Zusammenfassung

    Im Januar 1972 brachte Renault den kleinen R5 auf den Markt. Der “Cinq” war eine moderne Kompaktlimousine mit vielen Stärken und kaum Schwächen. Die österreichische Auto Revue jedenfalls war voll des Lobs, denn der Kleine war gleichzeitig praktisch, komfortabel und sportlich. Dieser Bericht gibt den originalen Wortlaut des Tests von 1972 wieder und zeigt den Renault 5 auf vielen Bildern.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Komfortlimousine
    Altbewährtes übernommen und neu kombiniert
    Solide gebaut
    Raffiniert und kostensparend
    Grossraumtransporter?
    Überraschend schnell
    Eine Schuhnummer grösser
    Sportlich und komfortabel
    Geländegängig
    Knüppel statt Krücke
    Als Zweit- oder Erstwagen ohne Einschränkung geeignet
    Vergleich Renault 5 mit der Konkurren
     
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    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Renault R 16 TL (1970-1979)
    Limousine, fünftürig, 65 PS, 1565 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Renault R 6 TL (1968-1975)
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    Renault R 12 TL (1969-1975)
    Limousine, viertürig, 54 PS, 1289 cm3
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