Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
SC73
Bild (1/1): BWM 1500 kontra Peugeot 404 - BMW 1500 und Peugeot 404 auf dem Titelblatt der Zeitschrift 'hobby' (© Zwischengas Archiv)
Fotogalerie: Nur 1 von total 63 Fotos!
62 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Markenseiten

Alles über BMW
Alles über Peugeot

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Suche nach ähnlichem Inhalt

Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Peugeot 404 (1960-1972)
Limousine, viertürig, 65 PS, 1618 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Peugeot 404 Coupé (1962-1969)
Coupé, 65 PS, 1618 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Peugeot 404 Break (1962-1964)
Kombi, 65 PS, 1618 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Peugeot 404 Cabriolet (1962-1969)
Cabriolet, 65 PS, 1618 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Peugeot 404 Diesel (1963-1972)
Limousine, viertürig, 53 PS, 1948 cm3
 
HAIRPIN - Lumbar & Side Support: HAIRPIN - Lumbar & Side Support
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind.

  • Falls Sie einen Benutzernamen haben, melden Sie sich an (Login).
  • Ansonsten können Sie sich kostenlos registrieren!
  • Persönliches Archiv
    Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

    Sie haben Benutzername und Passwort?
    Dann melden Sie sich an (Login).

    Noch kein Benutzername?
    Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

    BMW 1500 kontra Peugeot 404 - im grossen Supertest über 6000 km mit gekauften Autos

    8. Mai 1963
    Text:
    Günther Gebhardt
    Fotos:
    Archiv 
    (63)
     
    63 Fotogalerie
    Sie sehen 1 von 63 Fotos
    Weshalb nicht alle Fotos?

    Wie kann man alle Fotos sehen?

    62 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
    Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

    Kurze Zusammenfassung

    Im Jahr 1963 unternahm die Zeitschrift ‘hobby’ einen monumentalen Langstreckentest mit zwei gekauften Mittelklasse-Limousinen, dem BMW 1500 und dem Peugeot 404. Auf einer Fernfahrt über 4500 km, einer Bergprüfung auf den Pässen der Pyrenäen und 100 Runden auf dem Solitude-Ring wurde den zwei Wagen nichts geschenkt und am Schluss wurden sie teilweise zerlegt, um die Abnutzungserscheinungen zu messen. Beide Wagen offerierten Stärken und Schwächen, schliesslich konnte aber nur einer gewinnen, wie der sorgsam restaurierte 15-seitige Originalbericht, der mit historischen Archiv-Abbildungen ergänzt wurde, eindrücklich zeigt.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    1. Tag: Tausend Kilometer Schonzeit
    Der erste Service
    Noch unter 11 Liter
    2. Tag: Durch ein Meer von Blüten
    Hinauf in die Pyrenäen!
    3. Tag: 30 Minuten Madrid
    4./5. Tag: Wer frißt mehr?
    6.Tag: Da gab es einen Knall!
    7. Tag: Schnitt 131 km/h
    Fazit nach der ersten Prüfung
    Zweite Prüfung - Bergprüfungen in den Pyrenäen
    Bergrennen - 3:1 für BMW
    Hinauf auf 2409 m!
    Zum schlechten Ende eine 'Rufschparfie'
    Fazit der zweiten Prüfung
    Dritte Prüfung: 100 Runden Nonstopjagd auf der Solitude
    Vierte Prüfung: Die DEKRA-Diagnose
    Bilanz
    Aber, stimmt der Preis?
     
    Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den gesamten Inhalt.
    Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
    • Registrierter Benutzer (kostenlos)
    • Premium Light Benutzer
    • Premium PRO Benutzer
    Was können Sie tun?
    • Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
    • Sie haben keinen Benutzernamen?
      Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
    • Sobald Sie eingeloggt sind, müssen Sie allenfalls eine der oben aufgeführten Mitgliedschaften erwerben.
    Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
    Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.

    Alle 63 Bilder zu diesem Artikel

    ···
     
    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    mo******:
    08.01.2015 (17:44)
    Das waren andere Zeiten! Da wird erkennbar, auf welch hohem Niveau die Autos heute sind. Dank den Japanern!
    hr******:
    04.01.2015 (18:47)
    ... und vice versa.hr
    Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Markenseiten

    Alles über BMW
    Alles über Peugeot

    Aus dem Zeitschriftenarchiv

    Suche nach ähnlichem Inhalt

    Inserate

    Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Peugeot 404 (1960-1972)
    Limousine, viertürig, 65 PS, 1618 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Peugeot 404 Coupé (1962-1969)
    Coupé, 65 PS, 1618 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Peugeot 404 Break (1962-1964)
    Kombi, 65 PS, 1618 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Peugeot 404 Cabriolet (1962-1969)
    Cabriolet, 65 PS, 1618 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Peugeot 404 Diesel (1963-1972)
    Limousine, viertürig, 53 PS, 1948 cm3
    Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019: Pantheon Basel - Ikonen und Boliden 2019