Premium

Autobianchi A 112 Abarth - die frisierte Einkaufstasche (im historischen Test)

Erstellt am 1. März 1973

Leselänge 4min

Text:

N. N.

Fotos:

Fiat Group / Werk

Archiv

Fiat Group / Werk

Archiv

38 5 12 4

Autobianchi A 112 Abarth (1984) - mit 70 PS in der 7. Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1974) - sportlich und kompakt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1973) - schneller

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1974) - die schnelllste Variante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1974) - mit modisch scharzer Motorhaube

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1978) - modellgepflegte Variante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1974) - das kleine Lederlenkrad verleiht sportlichen Touch

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1974) - karierte Sitzpolster

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1974) - Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth (1973) - Hochleistungsausführung mit 982 cm3 und 58 DIN-PS - am Genfer Automobilsalon von 1973

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Abarth am Genfer Automobilsalon 1972 - mehr Temperament dank Abarth-'Frisur'

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 elegant (1974) - Design ohne Schnickschnack

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 elegant (1974) - luxuriöse Polster

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 elegant (1974) - übersichtliches Cockpit

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 E - edler ausgestattetes Modell "Elegante" des Basis-A 112 - am Genfer Automobilsalon 1974

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 elegant (1974) - die in Richtung Luxus getrimmte Variante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1973) - widerstandsfähige Stossstangen aus Kunststoff - am Genfer Automobilsalon von 1973

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 - der spurtfreudige und komplett ausgestattete A 112 ist nur in einer Ausführung zu haben - gezeigt am Genfer Autosalon 1971

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1969) - kurz und praktisch

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1977) - Basismodell der 4. Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1970) - mit praktischer Heckklappe

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1974) - die Basisvariante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1974) - die Modellpalette, rechts die Abarth-Variante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1974) - ganze Modellpalette

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1969) - am Autosalon von Turin

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1970) - am Genfer Autosalon im Jahr 1970

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1972) - Blick in den Kofferraum

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1972) - hohe Ladekante

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1972) - quer eingebauter Frontmotor

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1972) - sportliches Cockpit

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 Giovani Pininfarina (1974) - Freizeitfahrzeug von Pininfarina auf Basis des A 112

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Pininfarina Giovani (1973) - Funcar aus dem Hause Pininfarina mit Komponenten des Autobianchi A 112 - am Genfer Automobilsalon von 1973

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1984) - LX-Variante der siebten Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1984) - Elite-Ausführung, siebte Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1984) - Junior-Ausführung, siebte Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 (1984) - Junior-Ausführung der siebten Serie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Autobianchi A 112 - Farbpalette/Farbtabelle (1973)

Sie haben nur

1 von 38

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Zusammenfassung

Anfangs der Siebzigerjahre stellte Autobianchi der Normalausführung des A 112 eine leistungsgesteigerte Abarth-Variante zur Seite, die mit sportlicher Kriegsbemalung und stärkerem Motor auch Sportwagenfahrer begeistern konnte. Die Zeitschrift ‘hobby’ testete den quirligen Winzling und und urteilte insgesamt positiv über den Winzling. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Tests wieder und zeigt den A 112 auf vielen Archivbildern und in der Verkaufsliteratur von damals.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Kleinwagen mit Abarth-Frisur
Alltagstauglich und kein bisschen leise
Etwas unruhige Strassenlage
Auf Sicherheit ausgelegt
Carlo Abarths Handschrift
Knapp geschnitten, aber praktisch
Unexakte Schaltung und unvollständige Ausstattung

Geschätzte Lesedauer: 4min

Gratis diesen Artikel lesen?
Lesen Sie 3 Premium-Artikel im Monat kostenlos.

Jetzt freischalten

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Kleine, robuste Sportwagen mit kräftigen Motoren und sicheren Fahrwerken stehen bei jungen Leuten seit jeher hoch im Kurs. Das haben die Autobianchi-Leute in Turin sehr wohl erkannt und zur Abschöpfung entsprechender Marktlücken ihren ohnehin schon recht quirrligen A 112 einem erfahrenen Tuner kleiner Fiat-Motoren anvertraut: Carlo Abarth. Was der Altmeister der Triebwerkstüfteleien dem 44-PS-Motor zusätzlich entlockte, steht, mit den entsprechenden optischen Abwandlungen durch Autobianchi. seit Oktober vergangenen Jahres nun auch für deutsche Interessenten zum Kauf bereit: der Autobianchi A 112 Abarth.

4min

Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Nur als Premium-Mitglied können Sie diesen und 6000 weitere Artikel einsehen (und von vielen weiteren Vorteilen profitieren).

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab
EUR/CHF 4.10

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 4min)

Zugriff auf bis zu 38 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Alle Premium-Artikel

350'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 620'000 digitalisierten Seiten

Bestseller

Jahresabo
Premium PRO
EUR/CHF
95.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 4min)

Zugriff auf alle 38 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Vollzugriff auf alle Zwischengas-Inhalte (inkl. Premium-Artikel)

350'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

attraktive Verlängerungs-Angebote

2-Jahresabo
Premium PRO
EUR/CHF
169.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 4min)

Zugriff auf alle 38 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Vollzugriff auf alle Zwischengas-Inhalte (inkl. Premium-Artikel)

350'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

attraktive Verlängerungs-Angebote

8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von re******

04.12.2014 (20:14)

Antworten

Freue mich auch immer wieder über A112 Planschi ;0) Berichte ! Mit ein bisschen Liebe und Sprühöl hält auch die Karosse. Auch ich bin mit der A112 Emotion aufgewachsen, schon im Schnulleralter saß ich im Rennplanschi meines Vaters am Steuer . Und möchte auch meine Sammlung wieder vergrößern ( kleines Museum). Habe gerade einen Angsten Abarth aus Prominenten Vorbesitz gefunden - der ist es wert zu restaurieren. Auch schön das es noch einige Planschi Liebhaber da draußen gibt. Kleine Bildausschnitte aus dieser Zeit gibt es auf meiner Homepage reinholddesign.de - und 17 Stk. ist doch mal was ;0)

von fe******

04.12.2014 (08:36)

Antworten

Diese kleinen Rennsemmeln sind echt unkaputtbar. Gerostet haben sie wirklich schon im Prospekt, der Rest kann sich aber sehen lassen. Auf meinen letzten Autobibbi kurbelte ich 320.000km rauf, auf meinem aktuellem habe ich auch schon 252.000km.
In Summe hatte ich bereits über 30 dieser Flitzer, zur Zeit stehen aber nur noch 17 Stk. in meiner Garage bzw. Hof.

Kommentar schreiben

Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?

Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login).
Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.