Auto-Teenager von 1960 im Examen - BMW gegen NSU, Glas, Lloyd, Fiat, DAF und Citroën

Erstellt am 1. Mai 1960
, Leselänge 17min
Text:
Heinz Kranz
Fotos:
Fiat 
6
Archiv Zwischengas 
1
Archiv 
107

Zusammenfassung

Im Jahr 1960 machte sich der Hobby-Autoredakteur Heinz Kranz auf, die Auto-Einstiegsklasse minutiös zu vergleichen. Mit ausgeklügeltem Punkteschema und viel Akkribie wurden Fahrleistungen, Aussehen, Praktikabilität und Kosten betrachtet und dabei eine Rangreihenfolge der kleinen Autos bestimmt. Aus heutiger Sicht besonders interessant dabei ist, dass Fiat 500 und Citroën 2 CV am Ende der Tabelle landeten, notabene aber die erfolgreichsten Exponenten dieser Klasse waren, denn sie wurden bis 1975 oder gar 1990 gebaut, als die Vergleichssieger schon mindestens 10 Jahren nicht mehr vom Fliessband liefen. Dieser Beitrag gibt den originalen Artikel wieder und zeigt die verglichenen Fahrzeuge auf historischem Bild- und Prospektmaterial.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • 1. Runde: Rennen auf dem Papier
  • Unfrisiert - wie im Prospekt
  • Ring frei zur 2. Runde: KomfortI
  • 3. Runde: Wie sieht ein Auto aus?
  • 4. Runde: Sicherheit
  • Immer noch wichtig: die Kostenfrage
  • Endergebnis - Geschwindigkeit gegen Kofferraum

Geschätzte Lesedauer: 17min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Wir starten ein neues 'theoretisches' Rennen - Versuch einer Punktewertung der Kandidaten aus der kleinen Klasse - Kern und Schale im Spiegel 'magischer' Zahlen. Wenn wir wenige Monate nach der vieldiskutierten Punkterunde zum Thema 'Wird der VW eingekreist!'' nun schon wieder in den Ring klettern, um ein neues Punkterennen, diesmal der Kleinen, zu starten, so tun wir das nicht nur, 'weil’s so schon war'. Der Beruf eines Punktrichters ist nämlich gar nicht so angenehm, wie es von außen her scheint. Wir brauchen unsere Leser nicht erst an die vielen Anfeindungen zu erinnern, denen Punktrichter auf allen Gebieten ausgesetzt sind. Sei es nun beim Boxen, Eislaufen, bei Misswahlen oder Kunstwettbewerben.

 
17min
Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 3.70
ab EUR 3.30
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 17min)
Zugriff auf bis zu 114 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 2
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
Bestseller
Jahresabo
Premium PRO
CHF 88.00
EUR 79.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 17min)
Zugriff auf alle 114 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 2
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 159.00
EUR 145.00
Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 17min)
Zugriff auf alle 114 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 2
Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»

attraktive Verlängerungs-Angebote
8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 17min

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
von st******
18.01.2021 (13:18)
Antworten
Ich bin der Meinung, dass ich den Fiat 500 einmal viertürig gesehen habe. Vielleicht Eigenbau. Nur ich habe kein Bild davon. Kann jemand helfen?
von Ruby
29.10.2019 (12:10)
Antworten
Eigentlich erstaunlich, dass ich 1963 beim Slalom des ACS Basel auf dem Feldschlösschenareal mit dem 2 CV Bestzeit bis 850 ccm erreichte mit u.a. 3 BMW 700 im Feld (einer davon war schneller, schoss aber über das "à cheval " Ziel hinaus. Auf dem Gelände mit Eisenbahnschienen etc. zeigte der 2CV seine einmalige Strassenlage und den damit verbundenen Fahrspass.
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Limousine, zweitürig, 30 PS, 583 cm3
Limousine, zweitürig, 30 PS, 583 cm3
Limousine, viertürig, 12 PS, 425 cm3
Kastenwagen, 12 PS, 425 cm3
Kastenwagen, 12 PS, 425 cm3
Limousine, viertürig, 24 PS, 850 cm3
Limousine, zweitürig, 30 PS, 697 cm3
Limousine, zweitürig, 22 PS, 590 cm3
Coupé, 30 PS, 697 cm3
Coupé, 40 PS, 697 cm3
Limousine, viertürig, 9 PS, 375 cm3
Limousine, viertürig, 9 PS, 375 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Schinznach-Dorf, Schweiz

+41564501132

Spezialisiert auf Alfa Romeo, Audi, ...

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Wollerau, Schweiz

0445103555

Spezialisiert auf Mercedes Benz, Jaguar, ...

Spezialist

Basel, Schweiz

0041 (0)61 467 50 90

Spezialisiert auf Bentley, Rolls-Royce, ...

Spezialist

Kriens LU, Schweiz

+41 (0)41 310 1515

Spezialisiert auf Fiat, Lancia, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

Toffen, Schweiz

+41 31 819 48 41

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 566 13 70

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Muhen, Schweiz

+41793328191

Spezialisiert auf AC, Adler, ...

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.