Angebot eines Partners
30

Fotogalerie «Aussenseiter - Buggies im (historischen) Vergleich»

Wer einen alten VW zuhause hat. kann noch eine Menge damit anfangen, beispielsweise einen Buggy daraus machen. Bausätze bekommt man schon ab 2300 Mark, hinzu kommen da lediglich noch die Kosten für die Chassis-Verkürzung”, schrieb die Zeitschrift “hobby” im Jahr 1973. Tatsächlich gab es damals ein breites Angebot an Buggies, auch als Fertigmodelle für DM 6800 bis 170000, also für jeden Geldbeutel. Dieser Artikel gibt den damaligen zweiteiligen Vergleichstest im exakten Wortlaut wieder und zeigt viele der diskutierten Modelle auf Archivbildern.

1 / 30 Bilder sehen Sie grösser, aber...

Würden Sie gerne alle Fotos bildschirmfüllend sehen?

Sie können zwar die unten abgebildeten Fotos mit einem Klick etwas grösser sehen, aber so richtig gross sehen Sie alle Bilder nur mit einer Premium-Mitgliedschaft (ab CHF 3.70 / € 3.30 pro Monat).

Probieren Sie es aus!

Klicken Sie auf den blauen Ferrari, um die Premium-Grösse zu testen.

Zudem kämen Sie in den Genuss folgender Premium-Vorteile:

Zugriff auf über 3600 Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder auf zwischengas.com, in Originalauflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv (inkl. «auto motor und sport», «Automobil Revue», ...)
Zugriff auf alle aktuellen Fahrzeugbewertungen (Daten von Classic Data)
Zugriff auf die Auktionsdatenbank mit 55'000+ Einträgen
PRO Vorteil: Möglichkeit, Online-Werbung abzuschalten
PRO Vorteil: Artikel als PDF drucken
PRO Vorteil: Fahrzeug-Bewertungsverläufe pro Zustand sehen
PRO Vorteil: Original-JPG von allen Bildern aufrufbar sowie Original-Auflösung aller Faksimiles als PDF
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Beach Buggy (1973) - im Vergleich mit der Konkurrenz (© Zwischengas Archiv)
SwissBuggy Froggy (1973) - im Sprung (© Zwischengas Archiv)
Karmann GF (1973) - neben einem Panzer (© Zwischengas Archiv)
SwissBuggy Froggy (1973) - was es für einen Buggy braucht (© Zwischengas Archiv)
VW IMP Buggy (1970) - auf dem klassischen VW-Chassis aufgebaut (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter am Genfer Automobilsalon 1972 - unter amerikanischer Lizenz in der Schweiz hergestellter Buggy (© Archiv Automobil Revue)
Mirage Buggy am Genfer Automobilsalon 1972 - herkömmlich gestalteter Buggy eines italienischen Herstellers (© Archiv Automobil Revue)
Karmann GF am Genfer Automobilsalon 1972 - der deutsche Hersteller bietet neben VW-Cabrios und BMW-Coupés die zwei Buggy-Modelle GF und AHS Imp an (© Archiv Automobil Revue)
Apal Auki Buggy am Genfer Automobilsalon 1972 - daneben ein Apal Buggy L (rechts) und ein Apal Jet (im Hintergrund) - Freizeitfahrzeuge und Buggies waren beliebt (© Archiv Automobil Revue)
Apal Buggy (1972) - der Kleidungsumfang wurde passend zum knappen Karosserieumfang gewählt (© Archiv Automobil Revue)
Apal-Buggy Corsa (1973) - zu reden gab hauptsächlich der neue Typ Corsa, dahinter sind auch die Modelle Auki, Jet und C zu sehen - am Genfer Automobilsalon von 1973 (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1973) - bereits vor zwei Jahren gezeigte Buggy-Variante, die jetzt leicht verbessert wurde - am Genfer Automobilsalon von 1973 (© Archiv Automobil Revue)
Swiss Buggy  (1973) - erstmals gezeigt die Variante mit Hardtop und Plastikschwenktüre - am Genfer Automobilsalon von 1973 (© Archiv Automobil Revue)
Swiss Buggy  (1973) - richtige Buggy-Atmosphäre wurde auf dem Stand des Aargauer Herstellers gezeigt - am Genfer Automobilsalon von 1973 (© Archiv Automobil Revue)
Deserter GT (1976) - links GP Beach Buggy - importiert von Jürg Weinem - Genfer Autosalon 1976 (© Archiv Automobil Revue)
GP Beach Buggy (1977) - in verschiedenen Ausführungen bei der Barmettler Garage erhältlich - Genfer Autosalon 1977 (© Archiv Automobil Revue)
50 Jahre Baja Desert Racing - Ein Buggy mit VW-Fahrgestell (© Volkswagen of America, Inc., 2017)
Autodynamics Deserter (1970) - auch für gröberes Gelände tauglich (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - helvetisierter Buggy in Aktion (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - die freizeitorientierte Alternative zum Geländewagen, auf einem VW-Chassis aufgesetzt (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - mit behelfsmässigem Wetterschutz (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - optisch unterscheidet sich die Schweizer Ausführung nur geringfügig vom amerikanischen Original (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - optisch immer noch nahe am Meyers-Manx (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - der Auspuff sitzt hinter einem Gitter, das im Gelände schützen soll (© Archiv Automobil Revue)
Autodynamics Deserter (1970) - Interieur mit bequemen Schalensitzen (© Archiv Automobil Revue)
VW Yak (1970) - Buggy-Karosserie bestehend aus 65kg 'Schaum' (© Archiv Automobil Revue)
Ansen Tri-Mil am Genfer Automobilsalon 1972 - Spezial-Buggy aus Kalifornien (© Archiv Automobil Revue)
Bertone Shake am Genfer Automobilsalon 1972 - der Designer-Buggy wird inzwischen in Serie gefertigt und ist mit einem Fiat-128-Motor ausgerüstet (© Archiv Automobil Revue)
Swiss Buggy Froggy (1974) - Werbung aus dem Jahre 1974 -  (© Zwischengas Archiv)
Angebot eines Partners
Angebot eines Partners

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 2,5 Millionen Seitenaufrufen pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.