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Bild (1/1): Ford Mustang by Bertone (1965) - das Einzelstück von Bertone / Guigiaro war in Blau-métallic lackiert (© Zwischengas Archiv)
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    Am Lenkrad des Mustangs von Bertone - mehr Sportwagen und Eleganz

    29. Juli 2012
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
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    Kurze Zusammenfassung

    Der Ford Mustang war noch brandneu, da bat Scott Bailey, der Herausgeber der Buchreihe “Automobile Quarterly”, die Carrozzeria Bertone, einen besonderen Mustang zu bauen und sandte zu diesem Zweck einen ladenneuen Serienmustang nach Italien. Das Ergebnis, die vom jungen Giugaro entworfene hundertste Sonderkarosserie von Bertone, überzeugte sowohl optisch wie auch fahrtechnisch. Stephen F. Wilder von Road & Track war einer der wenigen, der den Wagen probefahren durfte. Seine Impressionen und Fahreindrücke, erschienen in der Januar-Nummer des Jahres 1966, werden hier nochmals ausschnittsweise wiedergegeben, ergänzt um die Pressebilder von damals.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Am Anfang war es ein roter Serien-Mustang
    Schlichte Eleganz und raffinierte Design-Lösungen
    Geringe Änderungen am Chassis
    Intelligente Mischung von spezifischen und standardmässigen Elementen im Innenraum
    Verbessertes Handling, mehr Sportlichkeit
    Ansichten und Einsichten zu den Felgen
    Verschwunden oder nur untergetaucht?
    Weitere Informationen
     
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    ···
     
    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    t5******:
    17.12.2012 (23:20)
    Das Auto ist vermutlich eher in Monaco gestohlen worden lt. Aussage von Insidern. Es wird daher eher nicht auftauchen.
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