Mit dem Alfasud hat Alfa Romeo anfangs der Siebzigerjahre eine kompakte Limousine auf die Beine gestellt, die bezüglich Platzausnutzung, Fahrverhalten und Sportlichkeit durchaus zum Massstab wurde. Dies fand auch die Auto Revue in ihrem Test im Jahr 1973, welcher dem einfachsten Modell galt, das sogar ohne Drehzahlmesser auskommen musste. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Tests wieder und ist mit historischen Aufnahmen illustriert.
Geschätzte Lesedauer: 5min
In einer früheren Ausgabe veröffentlichte die Auto Revue eine ausführliche technische Anatomie des Alfasud. Der vorliegende Test soll nun untersuchen, inwieweit das damals ausgesprochene Vorschußlob nach einer Erprobung in der Praxis aufrecht bleibt. Alfas Kleinster ist tatsächlich klein: Von seinem Auftreten her würde man die Länge auf knapp über 4 Meter schätzen, doch ist der Alfasud nur 3,89 Meter kurz geraten. Das Stummelheck und die Anordnung des kompakten Boxermotors vor den Vorderrädern haben das ermöglicht, was in der Phraseologie der Werbetexter als Raumwunder bezeichnet wird. Im Gegensatz zu anderen kleinen Wagen mit ähnlich günstiger Konzeption wurde auch auf langbeinige Fahrer Rücksicht genommen, die sich ihren Arbeitsplatz genauso wohnlich einrichten können wie in einer ausgewachsenen Reiselimousine. Lange Schienen zum Verschieben der Vordersitze, stufenlose Verstellung der Rückenlehnen (bis Liegestellung), senkrechte Verstellmöglichkeit des Lenkrads und der weit hinten liegende Schaltknüppel machen's möglich.
Dieser Artikel ist registrierten Lesern vorbehalten.
Melden Sie sich doch schnell an oder registrieren Sie sich innert Sekunden kostenlos.
Sie haben Benutzername und Passwort?
Sie können sich auch via Facebook anmelden
Ansonsten erstellen Sie ein neues Login:
Geschätzte Lesedauer: 5min
Spezialist
Ellikon a.d.Thur, Schweiz
052 337 46 10
Spezialisiert auf Alfa Romeo
Spezialist
Köln, Deutschland
+49-151-401 678 08
Spezialisiert auf Maserati, Alfa Romeo, ...
Spezialist
Münsingen, Schweiz
+41 31 722 00 00
Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...
Spezialist
Kriens LU, Schweiz
+41 (0)41 310 1515
Spezialisiert auf Fiat, Lancia, ...
Spezialist
Münsingen, Schweiz
+41 31 722 00 00
Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...
Spezialist
Toffen, Schweiz
+41 31 819 48 41
Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...
Spezialist
Münsingen, Schweiz
+41 31 566 13 70
Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...
Spezialist
Hamburg, Deutschland
0049-40-6330 5050
Spezialisiert auf Austin, Austin Healey, ...
Spezialist
Muhen, Schweiz
+41793328191
Spezialisiert auf AC, Adler, ...
Spezialist
Schinznach-Dorf, Schweiz
+41564501132
Spezialisiert auf Alfa Romeo, Audi, ...
zwischengas.com
Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.
Zwischengas Jahresmagazin
260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.
Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop
CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand
SwissClassics Revue
SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.
Information
Kostenlos anmelden und mitreden!
Mit einem Gratis-Login auf Zwischengas können Sie nicht nur mitreden, sondern Sie profitieren sofort von etlichen Vorteilen:
Vorteile für eingeloggte Besucher
haha, ja wenn Rost keine Schwschstelle ist, was dann?
Information
Kostenlos anmelden und mitreden!
Mit einem Gratis-Login auf Zwischengas können Sie nicht nur mitreden, sondern Sie profitieren sofort von etlichen Vorteilen:
Vorteile für eingeloggte Besucher
Dann melden Sie sich an (Login).