Alfa Romeo Giulia TI Super - das rasende Kleeblatt

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Die Romeos von heute werden immer anspruchsvoller: die Giulia TI ist ein überaus flottes Mädchen, dem sich kaum einer ihrer Klassenkameraden gewachsen zeigt. Doch viele Leute mögen's noch heißer, und so erschien die Giulia Tl Super auf dem Plan der Tour de France 1963 und belegte nach einem harten Kampf, den nur 31 von 122 gestarteten Wagen bis ins Ziel durchstanden, den 2. Platz hinter einem 3-Liter-Ferrari GTO. Heute kann man das 'rasende Kleeblatt' kaufen: für 9000 Mark mehr, als die Giulia Tl kostet, hobby wollte wissen, ob das rasante Mädchen auch wirklich seine 20’000 Mark wert ist. Auf der berühmten Rennpiste von Monza sah ich die Giulia Tl Super zum ersten Mal, als sie einem ausgewählten Publikum von Sportfahrern und Alfa-Fans vorgeführt wurde. Obwohl ich die Giulia aus eigener Anschauung von A bis Z kenne, blieb mir fast der Atem weg angesichts dessen, was hier die  Alfa-Romeo-Werksfahrer Sanesi, Guidotti und Zanardi mit der 'Super' demonstrierten, und auch den übrigen fachmännischen Zuschauern erging es nicht anders.