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Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Tatra 2-603 (1966-1975)
Limousine, viertürig, 105 PS, 2472 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Tatra 603 / 2-603 (1961-1966)
Limousine, viertürig, 95 PS, 2472 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Tatra T 613 (1969-1983)
Limousine, viertürig, 165 PS, 3495 cm3
 
L.A.CH. Schulz / Auktionshaus H.F. Meyer
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    Tatra 1919-1998 - innovativ und mit luftgekühltem Heckmotor und Stromlinienform

    Erstellt am 24. Februar 2010
    Text:
    Roger Gloor
    Fotos:
    Archiv 
    (1)
     
    1 Fotogalerie

    Kurze Zusammenfassung

    Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Tatra. Schon früh fiel Tatra mit innovativen technischen Lösungen auf und entwickelte sich zum Anhänger der Heckmotorbauweise. Dank Stromlinienform erreichte der 1937 präsentierte Typ 87 einen cs-Wert von 0.31 und damit auch eine hohe Höchstgeschwindigkeit. In den späteren Jahren blieb der Fortschritt auf der Strecke, es wurden Parteikaderlimousinen gebaut.

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