Der Katalog verhiess einige Leckerbissen, auch die Preise schienen sich in den richtigen Bahnen zu bewegen, als Silverstone Auctions am 25. Februar 2012 den Hammer ihrer ersten Fahrzeug-Versteigerung im Jahr 2012 hob.
Die Ergebnisse waren denn auch ganz passabel. 74% der angebotenen 73 Fahrzeuge konnten verkauft werden, vier weitere wurden entweder privat verkauft oder zurückgezogen. Insgesamt wechselten alleine für die angebotenen Fahrzeuge 1,9 Millionen Euro, respektive 2,3 Millionen CHF das Bankkonto. Und die Käufer erhielten dafür durchaus interessante Fahrzeuge!
Tojeiro Jaguar als Highlight
Den höchsten Zuschlagspreis erreichte der wunderschön präsentierte Tojeiro Jaguar von 1958, ausgerüstet mit einer Jaguar-D-Type-Maschine und rennbereit. Die Tojeiro Jaguar können sicher zu den schönsten Fahrzeugen der Epoche gezählt werden und waren auch im Rennsport sehr konkurrenzfähig. Der Hammer fiel bei £ 286’000 (inkl. Zuschläge/Aufpreise/Steuern), was immerhin 406’761 CHF oder 337’466 Euro entspricht.
Rallye-Fahrzeuge verschiedener Epochen
Wann kann schon mal ein richtig heisses Gruppe-B-Rallye-Gerät ersteigert werden? Mit dem MG Metro 6R4 von 1987 bot sich diese Gelegenheit und 65’707 CHF oder 54’514 Euro kann man sicher dümmer investieren, denn Rallye-Fahrzeuge können interessante Geldanlagen sein.
Eine Reihe weiterer Rallye-Fahrzeuge, meist Recreations oder Replicas berühmterer Wertksfahrzeuge, wurden ebenfalls angeboten und zumindest teilweise auch verkauft. Der Triumph TR4 Works Replica Rallye-Wagen allerdings konnte keinen neuen Besitzer finden.
Eleganz verkauft sich
Aston Martin DB 4 gehören zu den schönsten und elegantesten Fahrzeuge der Sechzigerjahre und erreichen zu Recht hohe Preise. Das angebotene Fahrzeug - Serie II Saloon von 1960 - glänzte seit seiner erst kürzlich abgeschlossenen Restauration in “Caribbean Pearl Blue Metallic”, während das Interieur in Grau gehalten war. Nur zwei vorherige Besitzer und komplett und vollständig dokumentiert dürfte dieser Aston die £ 170’000, respektive die 241’781 CHF oder 200’592 Euro durchaus wert gewesen sein.
Der wesentlich günstigere, gleichzeitig aber ebenfalls seltene Ford Consul Capri von 1962 konnte klar über dem Schätzpreis zugeschlagen werden und erreiche CHF 14’080 oder Euro 11’682.
Schnelle Porsche
Eine ganze Reihe von Porsche-Modellen, abseits vom typischen Versteigerungs-Standard, standen auf der Lot-Liste. Da war zum Beispiel der Porsche 934 im Jägermeister-Look, eine Recreation, aber optisch durchaus gefällig gemacht. Weit über dem Schätzpreis von 55’000 bis 65’000 Pfund fiel der Hammer, £ 78’320, Euro 92’414 oder CHF 111’390 war er dem neuen Besitzer wert.
Speziell war auch der Porsche 914-6 GT von 1970. Nur gut 3’000 914 mit Sechszylinder-Motor wurden hergestellt, davon waren 50 sogenannte GT-Fahrzeuge, die dem Le-Mans-Fahrzeug nachempfunden waren. Zudem verkaufte Porsche 400 GT-”Kits”, die es erlaubten, zumindest optisch auf “GT” zu machen. Das angebotene Fahrzeug hat eine US-Vergangenheit und zählte zu den Empfängern eines ebensolchen Kits. Das Fahrzeug wurde um 2000 restauriert und dabei wurde (leider) auch ein 3,2-Liter-Carrera-Motor eingepflanzt. Trotzdem lege ein Bieter 31’900 Pfund, respektive CHF 45’369 oder Euro 37’640 auf den Tisch, was klar über dem Schätzpreis von 22’000 bis 26’000 Pfund lag.
Nicht genug geboten?
Nicht den nötigen Mindestpreis erreichten unter anderem eine Talbot 110 Alpine Replica von 1933, ein Adler Monoposto von 1936, ein Jaguar XK 140 Competition Coupé, ein Mercedes-Benz 190 SL, ein Lotus Elan GTS oder etwa ein Porsche 911 2,4 T. Auch ein Ford Capri RS 3100 blieb stehen. Ein eindeutiges Muster zeigt sich hier aber nicht.
Keine wirklichen Schnäppchen?
Richtig billig war eigentlich kein Fahrzeug zu haben. Bei vielen Fahrzeugen dürfte erst eine eingehende Inspektion zeigen, ob der Preis nun günstig oder doch teuer war. Ein Proteus Jaguar C-Type wechselte zum Beispiel für Euro 50’620 oder CHF 61’014 den Besitzer, da hat man sicher schon bedeutend grössere Summen gesehen. Auch der Zuschlagspreis von Euro 13’434 oder CHF 16’192 für einen seltenen Alfa Romeo Junior Zagato 1,3 von 1970 tönt attraktiv, der Preisvorteil kann aber durch bekanntlich recht hohe Restaurationskosten schnell aufgefressen werden.
Ergebnisse (Stand 28. Februar 2012)
Die Ergebnisse beinhalten Steuern/Aufgeld. Die £-Preise wurden auf Basis der Tageskurse vom 25. Februar 2012 in Euro und CHF umgerechnet. Alle Angaben ohne Gewähr.
| LOT | Fahrzeug | Jahrgang | Schätzpreis (£) | Ergebnis (£) | Ergebnis (CHF) | Ergebnis (€) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 129 | 'Curved Dash' Oldsmobile | 1904 | 32,000 - 38,000 | 30250 | 43023 | 35693 |
| 144 | MG F1 Magna | 1932 | 40,000 - 45,000 | 38610 | 54913 | 45558 |
| 163 | Talbot 110 Alpine Replica | 1933 | 130,000 - 160,000 | NOT SOLD | ||
| 139 | MG PA Supercharged Sports | 1934 | 40,000 - 45,000 | 40150 | 57103 | 47375 |
| 153 | Adler Monoposto | 1936 | 50,000 - 60,000 | NOT SOLD | ||
| 171 | Allard K1 | 1948 | 45,000 - 55,000 | 46200 | 65707 | 54514 |
| 143 | Chevrolet GMC Stepside Pickup | 1953 | 14,000 - 17,000 | 15400 | 21902 | 18171 |
| 150 | Sunbeam Alpine Mk.I | 1953 | 22,000 - 26,000 | 26400 | 37547 | 31151 |
| 108 | Aston Martin DB2/4 3 Litre Saloon | 1954 | 65,000 - 85,000 | 54017 | 76825 | 63737 |
| 134 | Ford Thunderbird Continental | 1955 | 15,000 - 19,000 | 21010 | 29881 | 24791 |
| 165 | Jaguar XK140 Competition Coupe | 1955 | 47,000 - 53,000 | NOT SOLD | ||
| 179 | Ford Zephyr Zodiac Race Car | 1956 | 11,000 - 15,000 | 12650 | 17991 | 14926 |
| 136 | Jaguar XK150 S Fixedhead Coupe | 1958 | 35,000 - 40,000 | 41800 | 59450 | 49322 |
| 141 | Mercedes-Benz 190SL | 1958 | 47,000 - 52,000 | NOT SOLD | ||
| 158 | Tojeiro Jaguar | 1958 | Not communicated | 286000 | 406761 | 337466 |
| 176 | Tervin FJ/Monoposto | 1958 | 8,000 - 10,000 | NOT SOLD | ||
| 145 | Aston Martin DB4 Series II Saloon | 1960 | 165,000 - 185,000 | 170000 | 241781 | 200592 |
| 148 | Morgan Plus 4 Super Sports Replica Race Car | 1961 | 55,000 - 65,000 | NOT SOLD | ||
| 156 | Maserati 3500GT Race Car | 1961 | 37,500 - 45,000 | 37400 | 53192 | 44130 |
| 170 | Porsche 356 B Super 90 Historic Road Rally Car | 1961 | 25,000 - 29,000 | 25300 | 35983 | 29853 |
| 133 | Ford Consul Capri | 1962 | 6,000 - 9,000 | 9900 | 14080 | 11682 |
| 112 | Ford Anglia Race Car | 1963 | 20,000 - 23,000 | 22550 | 32072 | 26608 |
| 123 | Triumph TR4 Works Replica Rally Car | 1963 | 29,000 - 33,000 | NOT SOLD | ||
| 175 | Lotus Elan GTS | 1963 | 68,000 - 75,000 | NOT SOLD | ||
| 113 | Alfa Romeo Giulia Sprint 1600 GT | 1964 | 15,000 - 18,000 | NOT SOLD | ||
| 127 | Austin Healey 3000 Mk III | 1964 | 32,000 - 36,000 | NOT SOLD | ||
| 162 | Ford Falcon Sprint | 1964 | 25,000 - 30,000 | 37950 | 53974 | 44779 |
| 164 | Ford Lotus Cortina FIA/HTP Appx K Race Car | 1964 | 70,000 - 80,000 | PRIVATE SALE | ||
| 105 | Austin Mini Cooper S 1275cc Mk I - 'Twini' | 1965 | 20,000 - 25,000 | 29150 | 41458 | 34396 |
| 151 | Jaguar Mk II 3.4 Manual O/d | 1965 | 10,000 - 14,000 | NOT SOLD | ||
| 155 | Rolls Royce Silver Cloud III | 1965 | 17,500 - 22,500 | 19690 | 28004 | 23233 |
| 159 | Porsche 911 2.0 Tuthill Rally Car | 1965 | 50,000 - 60,000 | NOT SOLD | ||
| 130 | Shelby GT-350 | 1966 | 100,000 - 120,000 | 102300 | 145495 | 120709 |
| 102 | Morris Mini Mk I | 1967 | No Reserve | 4400 | 6258 | 5192 |
| 138 | Volkswagen SO42 Westfalia Camper | 1967 | 23,000 - 27,000 | 23760 | 33792 | 28036 |
| 104 | Proteus Jaguar C-Type | 1968 | 27,000 - 35,000 | 42900 | 61014 | 50620 |
| 110 | Ford Escort Mk I 'Works' Rally Recreation | 1968 | 18,000 - 22,000 | 18700 | 26596 | 22065 |
| 132 | Sturdgess SL 2/3 Sports Racer | 1969 | 22,500 - 27,500 | NOT SOLD | ||
| 142 | Lotus Europa S2, Black Badge Car | 1969 | 11,000 - 14,000 | 16280 | 23154 | 19210 |
| 107 | Lotus Elan +2 S - Sprint / Trackday / Hillclimb Car | 1970 | No Reserve | 6820 | 9700 | 8047 |
| 124 | Alfa Romeo Junior Zagato 1.3 | 1970 | 12,000 - 15,000 | 11385 | 16192 | 13434 |
| 125 | Lotus Elan FHC S4 SE | 1970 | 15,000 - 20,000 | 23430 | 33323 | 27646 |
| 131 | Lotus Elan +2 Cabriolet Conversion | 1970 | No Reserve | 4510 | 6414 | 5322 |
| 137 | Porsche 914-6 GT | 1970 | 22,000 - 26,000 | 31900 | 45369 | 37640 |
| 173 | Volkswagen Camper | 1970 | 18,000 - 21,000 | 16800 | 23894 | 19823 |
| 166 | Ford Capri Perana 5.0 Litre V8 Recreation | 1971 | 27,000 - 32,000 | WITHDRAWN | ||
| 128 | Aston Martin V8 | 1972 | 30,000 - 35,000 | PRIVATE SALE | ||
| 135 | MGB Race Car | 1972 | 16,000 - 19,000 | 15400 | 21902 | 18171 |
| 157 | Porsche Carrera RSR Replica | 1973 | 50,000 - 60,000 | 51700 | 73530 | 61003 |
| 160 | Porsche 911 2.4T | 1973 | 26,000 - 30,000 | NOT SOLD | ||
| 146 | Porsche 914 2.0 5 speed | 1974 | 7,000 - 10,000 | 7480 | 10638 | 8826 |
| 154 | Ford Capri RS 3100 | 1974 | 36,000 - 45,000 | NOT SOLD | ||
| 169 | Jaguar XJ6 Coupe | 1975 | 9,500 - 12,500 | 8910 | 12672 | 10513 |
| 161 | Porsche 934 'Jagermeister' Race Car | 1976 | 55,000 - 65,000 | 78320 | 111390 | 92414 |
| 172 | Chevron B38 Classic Formula 3 Racing Car | 1978 | 27,000 - 34,000 | NOT SOLD | ||
| 149 | Vauxhall Chevette HS 2300 | 1979 | 11,500 - 14,000 | 11550 | 16427 | 13628 |
| 101 | Porsche 924 Turbo | 1980 | No Reserve | 6050 | 8605 | 7139 |
| 147 | Ford Escort RS2000 | 1980 | 14,000 - 16,000 | 15730 | 22372 | 18561 |
| 114 | Rolls Royce Corniche | 1984 | 30,000 - 35,000 | 29464 | 41905 | 34766 |
| 103 | BMW 635 CSi | 1987 | 3,200 - 4,000 | 6618 | 9412 | 7809 |
| 152 | MG Metro 6R4 | 1987 | 47,000 - 52,000 | 46200 | 65707 | 54514 |
| 109 | Jaguar XJS 3.6 Manual Coupe | 1990 | No Reserve | 1980 | 2816 | 2336 |
| 111 | Lancia Delta Integrale 16v | 1990 | 10,000 - 14,000 | 12980 | 18461 | 15316 |
| 180 | Mini Moke 1380 | 1992 | 9,000 - 12,000 | 10120 | 14393 | 11941 |
| 140 | Porsche 968 Sport | 1995 | 5,000 - 8,000 | WITHDRAWN | ||
| 178 | Mercedes-Benz E220 Cabriolet | 1995 | No Reserve | 3465 | 4928 | 4089 |
| 174 | Ginetta G27 Race Car and Trailer | 1997 | 3,000 - 4,500 | 5280 | 7509 | 6230 |
| 167 | Lotus Esprit GT3 | 1999 | 13,500 - 16,000 | 14410 | 20494 | 17003 |
| 177 | Aston Martin DB7 Vantage 6-Speed Manual | 2000 | 22,000 - 28,000 | 24750 | 35200 | 29204 |
| 181 | MG TF500 X-Power | 2001 | 25,000 - 30,000 | NOT SOLD | ||
| 106 | MGTF Convertible | 2004 | No Reserve | 2200 | 3129 | 2596 |
| 126 | KTM X-Bow | 2008 | 38,000 - 45,000 | NOT SOLD | ||
| 168 | Subaru Impreza Prodrive N15 Rally Car | 2009 | 43,000 - 48,000 | NOT SOLD |
