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Fotogalerie «Rapid 1946-1947 – Winzige offene Schweizer Zweisitzer»

Rund 10'000 Automarken und -konstrukteure hat es gegeben – die meisten sind verschwunden. Eine von diesen verschwundenen Marken ist Rapid aus der Schweiz, die 1946 Pläne für eine Motorfahrzeug-Massenproduktion hegte. Der geplante Kleinstwagen mit Einzylinder-Gegenkolbenmaschine barg viele fortschrittliche Konstruktionsmerkmale, aber das durch das Arbeitsamt des Kanton Zürich geförderte Produktion wurde aus wirtschaftlichen Überlegungen trotzdem nach vier Prototypen und einer Erstserie von 30 Exemplaren abgebrochen.

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Rapid Kleinwagen (1948) - mit  Karosserie von Tüscher - in der Ausstellung 110 Jahre Zürcher Automobilbau (© Bruno von Rotz, 2014)
Rapid Kleinwagen (1948) - in der Ausstellung 110 Jahre Zürcher Automobilbau (© Bruno von Rotz, 2014)
Rapid Kleinwagen (1948) - mit einfachem Interieur - in der Ausstellung 110 Jahre Zürcher Automobilbau (© Bruno von Rotz, 2014)
Rapid Kleinwagen (1948) - Typenschild im Innern - gesehen in der Ausstellung 110 Jahre Zürcher Automobilbau (© Bruno von Rotz, 2014)
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Rapid Kleinwagen (1948) - Hinterachse und Motor - gesehen in der Ausstellung 110 Jahre Zürcher Automobilbau (© Bruno von Rotz, 2014)
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