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RM Hershey Versteigerung 2014 - Präferenz für grosse Namen und Motoren

Erstellt am 12. Oktober 2014
, Leselänge 7min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions 
93
Erik Fuller - Courtesy RM Auctions 
11
- Courtesy RM Auctions 
6
Aaron Summerfield - Courtesy RM Auctions 
5
Owen Fitter - Courtesy RM Auctions 
5
Travis Massey - Courtesy RM Auctions 
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Corey Silvia - Courtesy RM Auctions 
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Alison Langley - Courtesy RM Auctions 
4
RM Auctions Inc - Courtesy RM Auctions 
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John Wynn - Courtesy RM Auctions 
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Robin Adams - Courtesy RM Auctions 
3
Gabor Mayer - Courtesy RM Auctions 
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Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions 
2
Ronnie Renaldi - Courtesy RM Auctions 
2
Theo Civitello - Courtesy RM Auctions 
1
Ryan Merill - Courtesy RM Auctions 
1
Glen Davis - Courtesy RM Auctions 
1
Michael Leggero - Courtesy RM Auctions 
1
Jim Cunningham - Courtesy RM Auctions 
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Drew Shipley - Courtesy RM Auctions 
1
Jamey Price - Courtesy RM Auctions 
1
Mark Nicol - Courtesy RM Auctions 
1
Greg Keysar - Courtesy RM Auctions 
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Don Spiro - Courtesy RM Auctions 
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Jeremy Cliff - Courtesy RM Auctions 
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Blake Mistich - Courtesy RM Auctions 
1

Es war nicht die übliche Versteigerung bekannter hochpreisiger Raritäten, die kaufwillige Oldtimer-Liebhaber am 9. und 10. Oktober 2014 nach Pennsylvania zur RM Versteigerung in Hershey lockte. Und wer nicht im gut besuchten Raum vor Ort sein konnte, der bot aus der Ferne via Internet oder den Telefonhörer mit.

Chrysler CL Imperial Dual-Windshield Phaeton by LeBaron (1933) - als Lot 258 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

Unter den 167 angebotenen Fahrzeugen dominierten Vorkriegsexemplare, drei davon wiesen noch nicht einmal einen Motor auf, sondern waren auf Pferde zur Fortbewegung angewiesen. Amerikanische Marken dominierten das Geschehen, darunter viele, die schon lange vergessen gegangen sind.

Hohe Verkaufsquote

93% der Angebote konnten erfolgreich zugeschlagen werden. Im Schnitt wechselte jedes der 156 verkauften Fahrzeuge für USD 87’482 (Euro 69’111 oder CHF 83’982 inklusive 10 % Verkaufskommission) den Besitzer. Insgesamt wurden in rund 11 Stunden 13,6 Millionen USD (10.7 Millionen Euro oder 13,1 Millionen CHF) umgesetzt.

Europäer weniger beliebt

Sie waren klar in der Minderzahl, die Fahrzeuge der Marken aus Europa. Und offensichtlich kannte das Publikum diese Raritäten auch weniger gut, zumindest muss man diesen Eindruck erhalten, wenn man die Verkaufsergebnisse analyisert.

HRG 1500 WS Roadster (1953) - als Lot 114 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Ein rarer HRG 1500 WS Roadster aus dem Jahr 1953 wurde auf etwa halber Höhe des Schätzpreises verkauft, ein Jowett 7/17 Sports Roadster aus dem Jahr 1928 ebenfalls deutlich unter den Erwartungen.

Lancia Augusta Special Tourer by March (1934) - als Lot 118 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Der Lancia Augusta Specail Tourer mit March-Karosserie aus dem Jahr 1934 kitzelte gar USD 143’000 aus den Käufern heraus, während sein Schätzpreis bei USD 300’000 bis 400’000 gelegen hatte.

Ein Rudel von AC-Fahrzeugen schnitt mit gemischten Resultaten ab. Während die Vorkriegsfahrzeuge fast allesamt enttäuschten, erreichten die bekannteren Nachkriegsfahrzeuge (z.B. AC Ace Bristol, AC Aceca Bristol) immerhin Preise oberhalb des Estimates.

G.N. Cyclecar (1914) - als Lot 113 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: - Courtesy RM Auctions

Es gab aber auch sehr erfreuliche Ergebnisse. Für das G.N. Cyclecar von 1914 (Lot 113), das einst von H. Ronald “Ron” Godfrey und Archibald Frazer-Nash ins Leben gerufen worden war, zeigte sich ein Bieter bereit, auf das Doppelte des Schätzpreises zu gehen. Und auch ein De Dion-Bouton Vis-a-Vis aus dem Jahr 1900 schloss bei 175% des Estimates ab

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Alfa Romeo Giulia 1600 Spider (1963)
Plymouth P15 Special Deluxe Business Coupe (1948)
Ford Thunderbird (1955)
BMW 635 CSi (1985)
+41 (0)31 / 819 61 61
Toffen, Schweiz

V16-Cadillac als “Stars” der Versteigerung

Der Cadillac V-16 Roadster mit Fleetwood-Aufbau aus dem Jahr 1930 war nicht als teuerstes Angebot angekündigt worden. Die Bieter zollten dem eindrücklichen Wagen aber grosse Ehe und boten sich bis auf eine Million USD hoch, so dass der Wagen inklusive Verkaufskommissionen für USD 1,1 Millionen (Euro 869’000 oder CHF 1’056’000) einen stolzen neuen Besitzer fand.

Cadillac V-16 Roadster by Fleetwood (1930) - als Lot 109 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Ein weiterer V-16 Cadillac kam als Sport Phaeton von Fleetwood aus dem Jahr 1930 unter den Hammer und löste USD 412’500 (Euro 325’875 oder CHF 396’000), ein Preis, der bei etwa 92% des Estimates lag.

Der dritte V16-Cadillac fand wiederum über dem Schätzpreis eine neue Garage, USD 242’000 wurden für das V-16 Madame X Sedan Cabriolet von Fleetwood aus dem Jahr 1930 gezahlt.

FIAT 60 HP Five-Passenger Tourer by Quinby & Co. (1905) - als Lot 257 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: Jeremy Cliff - Courtesy RM Auctions

Einen hohen Preis, wenn auch signifikant unterhalb des Schätzwerts, wurde auch für den Fiat 60 HP Tourer für fünf Passagiere aus dem Jahr 1905 bezahlt, den einst August Anheuser Busch Senior besass. USD 825’000 sind für einen Vorkriegs-Fiat kein alltäglicher Preis.

Viele Schnäppchen

Mit drei Viertel “no limit”-Angeboten, also Fahrzeugen, die ohne Mindestpreis verkauft wurden, bestanden für die Bieter gute Chancen, für wenig Geld zu einem Oldtimer zu kommen. Und tatsächlich gelang einigen Besuchern der beiden Versteigerungstage wohl ein wirklich günstiger Kauf, den mehr als ein Drittel der Lots wurden deutlich unter dem Schätzpreis zugeschlagen.

Und es waren nicht nur die bereits erwähnten europäischen Fabrikate, die die Erwartungen nicht efüllten. Ein Cadillac Series 70 Touring Sedan by Fleetwood aus dem Jahr 1936 erreichte etwa nur 56% des Schätzwertes, einem Packard One Twenty Convertible Coupé von 1941 erging es nicht besser. Den Ford Courier Sedan Delivery von 1956 konnte ein Käufer gar für 36% des mittleren Estimates erstehen.

Ford Courier Sedan Delivery (1957) - als Lot 255 an der RM Auction Hershey vom 9./10. Oktober 2014
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Insgesamt allerdings glichen sich die tiefen Verkäufe weitgehend mit den besseren Ergebnissen anderer Lots aus, so dass ein Angebot im Schnitt für 88% des mittleren Schätzwertes über die Bühne ging.

Ergebnisse im Detail

Die folgende Liste zeigt alle verkauften Fahrzeuge mit Schätzpreisen und Höchstgebot in USD, sowie Verkaufspreisen in USD, Euro und CHF.
Die Umrechnung erfolgte mit Tageskursen (1 USD = 0.79 Euro, 1 USD = 0.96 CHF).

Verkaufte Fahrzeuge sind mit “ja” in der Spalte “Verkauft” gekennzeichnet. Angebote ohne Mindestverkaufspreis sind zusätzlich mit “(o. MVP)” in derselben Spalte gekennzeichnet. Die Spalte “% Est” vergleicht das Höchstgebot mit dem mittleren Schätzpreis. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften beliebig sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr Est $ von Est $ bis Hgebot $ Verkauft VPreis $ VPreis € VPreis CHF % Est
107 Auto-Carrier Delivery Box Van 1912 30000 50000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 1.13
108 Brasier 11/15 HP Runabout 1911 30000 50000 40000 ja (o.MVP) 44000 34760 42240 1
109 Cadillac V-16 Roadster by Fleetwood 1930 450000 650000 1000000 ja (o.MVP) 1100000 869000 1056000 1.82
110 De Dion-Bouton Vis-à-Vis 1900 40000 60000 87500 ja (o.MVP) 96250 76037.5 92400 1.75
111 E-M-F Model 30 Speedster 1911 30000 50000 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 0.69
112 Ford V-8 Station Wagon 1933 70000 100000 75000 ja (o.MVP) 82500 65175 79200 0.88
113 G.N. Cyclecar 1914 40000 60000 100000 ja (o.MVP) 110000 86900 105600 2
114 HRG 1500 WS Roadster 1953 80000 120000 55000 ja (o.MVP) 60500 47795 58080 0.55
115 International Charette Double Phaeton 1901 70000 100000 70000 ja (o.MVP) 77000 60830 73920 0.82
116 Jowett 7/17 Sports Racer 1928 50000 70000 35000 ja (o.MVP) 38500 30415 36960 0.58
117 Kelsey Model M Motorette 1911 30000 50000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 1.13
118 Lancia Augusta Special Tourer by March 1934 300000 400000 130000 ja (o.MVP) 143000 112970 137280 0.37
119 Morgan Aero Three-Wheeler 1926 40000 60000 50000 ja (o.MVP) 55000 43450 52800 1
120 Nash-Healey Sports Roadster 1953 70000 100000 65000 ja (o.MVP) 71500 56485 68640 0.76
121 Orient Buckboard 1904 40000 60000 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 0.55
122 Packard Six Station Wagon by Baker-Raulang 1937 90000 120000 155000 ja (o.MVP) 170500 134695 163680 1.48
123 Queen Model B Runabout 1905 25000 40000 47500 ja (o.MVP) 52250 41277.5 50160 1.46
124 Rolls-Royce 20/25 Drophead Coupe by Worblaufen 1931 80000 120000 60000 ja (o.MVP) 66000 52140 63360 0.6
125 Spacke Cyclecar Prototype 1913 30000 50000 35000 ja (o.MVP) 38500 30415 36960 0.88
126 Triumph TR3A Roadster 1958 15000 25000 20000 ja (o.MVP) 22000 17380 21120 1
127 Unic GS Roi-des-Belges by Gordon 1911 50000 75000 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 0.44
128 Volkswagen Type 1 Beetle 1956 5000 10000 4500 ja (o.MVP) 4950 3910.5 4752 0.6
129 Wolseley Ten Coupe 1921 40000 60000 12500 ja (o.MVP) 13750 10862.5 13200 0.25
130 Xanthos 23B 1999 20000 30000 37500 ja (o.MVP) 41250 32587.5 39600 1.5
131 Yellow Cab Model A-2 Brougham Taxi 1923 40000 60000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.6
132 Zebra Type A Runabout 1910 20000 30000 22500 ja (o.MVP) 24750 19552.5 23760 0.9
133 Zoe Zipper 1984 5000 10000 12000 ja (o.MVP) 13200 10428 12672 1.6
134 AC Invacar 1975 2500 5000 4000 ja (o.MVP) 4400 3476 4224 1.07
135 AC 12/24 Royal Roadster 1926 60000 80000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 0.64
136 AC Acedes-Magna Tourer 1929 100000 150000 70000 ja (o.MVP) 77000 60830 73920 0.56
137 AC 16/70 Drophead Coupe 1938 100000 150000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 0.36
138 AC 2-Litre Sports Tourer by Buckland 1950 150000 200000 75000 ja (o.MVP) 82500 65175 79200 0.43
139 AC Aceca-Bristol 1958 175000 250000 195000 ja (o.MVP) 214500 169455 205920 0.92
140 AC Ace-Bristol 1958 225000 300000 310000 ja (o.MVP) 341000 269390 327360 1.18
141 AC Petite 1956 2500 5000 4000 ja (o.MVP) 4400 3476 4224 1.07
142 Covert Runabout 1902 30000 50000 40000 ja (o.MVP) 44000 34760 42240 1
143 Studebaker Avanti 1963 25000 35000 20000 ja (o.MVP) 22000 17380 21120 0.67
144 Stanley Model H-5 Gentleman's Speedy Roadster 1908 80000 120000 185000 ja (o.MVP) 203500 160765 195360 1.85
145 Cadillac V-16 Sport Phaeton by Fleetwood 1930 375000 450000 375000 ja 412500 325875 396000 0.91
146 Packard Twelve Touring Cabriolet by Brunn 1939 130000 160000 130000 ja 143000 112970 137280 0.9
147 Lincoln Model K Two-Window Berline by Judkins 1937 100000 150000 75000 ja (o.MVP) 82500 65175 79200 0.6
148 Rambler Model L Canopy Tonneau 1904 150000 200000 140000 ja 154000 121660 147840 0.8
149 Pierce-Arrow Model 53 Convertible Roadster 1932 275000 375000 370000 ja 407000 321530 390720 1.14
151 Cadillac V-16 Madame X Sedan Cabriolet by Fleetwood 1930 140000 180000 220000 ja (o.MVP) 242000 191180 232320 1.38
152 Armstrong Phaeton 1896 550000 700000 375000 nein   0 0 0.6
153 Crouch Steam Runabout 1899 60000 90000 85000 ja (o.MVP) 93500 73865 89760 1.13
154 Pierce-Arrow Model 143 Convertible Coupe 1929 80000 120000 90000 ja (o.MVP) 99000 78210 95040 0.9
155 Lincoln Model K Convertible Sedan by LeBaron 1937 130000 160000 125000 nein   0 0 0.86
156 Duesenberg Model A Doctor's Coupe by Fleetwood 1922 220000 260000 175000 ja 192500 152075 184800 0.73
157 American Underslung 22-B Scout Roadster 1913 70000 90000 105000 ja 115500 91245 110880 1.31
158 Oldsmobile Curved-Dash Runabout 1904 50000 70000 50000 ja (o.MVP) 55000 43450 52800 0.83
159 Marmon Model 34B Speedster 1924 125000 175000 80000 nein   0 0 0.53
160 Stanley Model 820 12-Passenger Mountain Wagon 1915 200000 250000 190000 ja 209000 165110 200640 0.84
161 Packard Eight Coupe Roadster 1933 120000 160000 150000 ja (o.MVP) 165000 130350 158400 1.07
162 Packard Custom Super Eight One Eighty Sport Brougham by LeBaron 1941 90000 120000 77500 ja (o.MVP) 85250 67347.5 81840 0.74
163 Jaguar XK120 Roadster 1950 100000 120000 95000 ja 104500 82555 100320 0.86
164 Porsche 356 B 1600 Hardtop by Karmann 1962 90000 125000 75000 ja (o.MVP) 82500 65175 79200 0.7
165 American LaFrance Speedster 1916 80000 100000 107500 ja 118250 93417.5 113520 1.19
166 Cadillac Series 62 Convertible 1947 60000 80000 70000 ja 77000 60830 73920 1
167 Ford Thunderbird 1957 70000 100000 65000 ja 71500 56485 68640 0.76
168 Hudson Commodore Custom Eight Convertible Brougham 1949 70000 90000 60000 nein   0 0 0.75
169 Ford Thunderbird Hardtop 1960 30000 35000 25000 ja (o.MVP) 27500 21725 26400 0.77
170 Mercedes-Benz 220 S Cabriolet 1958 125000 175000 95000 nein   0 0 0.63
171 Packard Eight Convertible Coupe 1929 85000 105000 105000 ja (o.MVP) 115500 91245 110880 1.11
172 Buick Skylark Convertible 1954 90000 120000 85000 ja 93500 73865 89760 0.81
173 Mercury Convertible 1949 75000 100000 67500 ja 74250 58657.5 71280 0.77
174 Hupmobile Eight Touring 1925 40000 50000 32500 ja (o.MVP) 35750 28242.5 34320 0.72
175 Auburn Eight Supercharged Cabriolet 1935 150000 200000 200000 ja 220000 173800 211200 1.14
176 Cadillac Series 62 Convertible 1955 120000 150000 85000 nein   0 0 0.63
177 Cadillac Series 70 Touring Sedan by Fleetwood 1936 40000 50000 25000 ja (o.MVP) 27500 21725 26400 0.56
178 Baker Electric Model V Victoria 1908 80000 100000 85000 ja 93500 73865 89760 0.94
179 Holsman Model 3 High-Wheel Runabout 1907 50000 60000 47500 ja 52250 41277.5 50160 0.86
180 Frazer Manhattan Convertible 1951 50000 70000 37500 ja (o.MVP) 41250 32587.5 39600 0.63
181 Mitchell Light Six Six-Passenger Touring 1915 60000 70000 52500 ja 57750 45622.5 55440 0.81
182 Ford Mustang Mach 1 1970 40000 50000 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 0.61
183 Hudson Pacemaker Custom Convertible Brougham 1951 50000 60000 55000 ja 60500 47795 58080 1
184 Lincoln Continental Cabriolet 1948 50000 75000 52500 nein (o.MVP)   0 0 0.84
185 Chrysler Series 77 Dual-Cowl Phaeton by Locke 1930 75000 100000 65000 ja 71500 56485 68640 0.74
186 Packard One Twenty Convertible Coupe 1941 30000 40000 20000 ja (o.MVP) 22000 17380 21120 0.57
187 Overland Model 71 Five-Passenger Touring 1913 20000 30000 25000 ja (o.MVP) 27500 21725 26400 1
188 Staver Model ER Roadster 1909 50000 75000 120000 ja (o.MVP) 132000 104280 126720 1.92
189 Maxwell Model Q Runabout 1910 25000 35000 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 0.92
190 Mercedes-Benz 220 SE Cabriolet 1960 30000 45000 57500 ja (o.MVP) 63250 49967.5 60720 1.53
191 International Columbus Horse-Drawn Wagon 1907 10000 15000 4000 ja (o.MVP) 4400 3476 4224 0.32
207 Ford F-1 Pickup 1949 40000 50000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.67
208 Ford Bronco XLT 1984 20000 30000 24000 ja (o.MVP) 26400 20856 25344 0.96
209 Ford V-8 DeLuxe Club Coupe 1937 40000 50000 40000 ja (o.MVP) 44000 34760 42240 0.89
210 Ford Thunderbird 1955 50000 70000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 0.75
211 Ford Model A Open Cab Pickup 1930 30000 40000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.86
212 Ford Country Sedan 1955 45000 60000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 0.86
213 Ford Crestline Sunliner Convertible 1953 45000 55000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 0.9
214 Ford F-100 Pickup 1953 45000 60000 35000 ja (o.MVP) 38500 30415 36960 0.67
215 Ford Fairlane Victoria 1956 35000 45000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.75
216 Ford Fairlane 500 Club Sedan 'F-Code' 1957 80000 100000 55000 ja (o.MVP) 60500 47795 58080 0.61
217 Mack EFX Dump Truck 1948 25000 35000 32500 ja (o.MVP) 35750 28242.5 34320 1.08
218 Ford Custom Convertible 1951 55000 75000 65000 ja (o.MVP) 71500 56485 68640 1
219 Ford V-8 DeLuxe Three-Window Coupe 1935 50000 70000 40000 ja (o.MVP) 44000 34760 42240 0.67
220 Ford F-100 Custom Cab Pickup 1959 35000 45000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.75
221 Ford F-100 Panel Truck 1956 45000 60000 40000 ja (o.MVP) 44000 34760 42240 0.76
222 Ford Thunderbird 1956 60000 75000 55000 ja (o.MVP) 60500 47795 58080 0.81
223 Ford Country Sedan 1956 40000 50000 52500 ja (o.MVP) 57750 45622.5 55440 1.17
224 Ford C-750 Roll-Back Truck 1956 35000 50000 47500 ja (o.MVP) 52250 41277.5 50160 1.12
225 Ford Model B Roadster 1932 80000 100000 82500 ja (o.MVP) 90750 71692.5 87120 0.92
226 Ford F-100 Custom Cab Pickup 1958 45000 55000 52500 ja (o.MVP) 57750 45622.5 55440 1.05
227 Evans Florist Wagon 1800 20000 25000 8000 ja (o.MVP) 8800 6952 8448 0.36
228 Ford Courier Sedan Delivery 1956 30000 40000 20000 ja (o.MVP) 22000 17380 21120 0.57
229 Mercury Montclair Sport Coupe 1956 45000 60000 37500 ja (o.MVP) 41250 32587.5 39600 0.71
230 Ford Bronco 1976 30000 40000 25000 ja (o.MVP) 27500 21725 26400 0.71
231 Ford Fairlane Tudor Sedan 1956 45000 60000 35000 ja (o.MVP) 38500 30415 36960 0.67
232 Chevrolet Bel Air Impala Sport Coupe 1958 75000 100000 85000 ja (o.MVP) 93500 73865 89760 0.97
233 Ford Thunderbird 'D-Code' 1957 75000 95000 52500 ja (o.MVP) 57750 45622.5 55440 0.62
234 Ford Fairlane Sunliner Convertible 1956 80000 100000 87500 ja (o.MVP) 96250 76037.5 92400 0.97
235 Ford V-8 DeLuxe Station Wagon 1939 80000 100000 70000 ja (o.MVP) 77000 60830 73920 0.78
236 Ford Custom Ranchero 1957 35000 45000 32500 ja (o.MVP) 35750 28242.5 34320 0.81
237 Ford Fairlane Crown Victoria 1955 50000 75000 42500 ja (o.MVP) 46750 36932.5 44880 0.68
238 Mercury Park Lane Convertible 1959 45000 60000 42500 ja (o.MVP) 46750 36932.5 44880 0.81
239 Ford Fairlane Crown Victoria Skyliner 'Glass Top' 1956 80000 110000 150000 ja (o.MVP) 165000 130350 158400 1.58
240 Ford Model A Closed Cab Pickup 1930 25000 35000 22500 ja (o.MVP) 24750 19552.5 23760 0.75
241 Ford Thunderbird 'E-Code' 1957 100000 125000 75000 ja (o.MVP) 82500 65175 79200 0.67
242 H.D. Abel Ice Wagon 1800 25000 35000 10000 ja (o.MVP) 11000 8690 10560 0.33
243 Ford "Crown Chero" Custom 1956 40000 50000 37500 ja (o.MVP) 41250 32587.5 39600 0.83
244 Ford Fairlane 500 Sunliner 1957 70000 90000 80000 ja (o.MVP) 88000 69520 84480 1
245 Ford F-100 Custom Cab Pickup 1963 30000 40000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.86
246 Ford V-8 DeLuxe Convertible Sedan 1936 60000 80000 50000 ja (o.MVP) 55000 43450 52800 0.71
247 Ford Thunderbird 'F-Code' 1957 150000 200000 125000 ja (o.MVP) 137500 108625 132000 0.71
248 Ford Mustang Mach 1 'Cobra Jet' 1969 70000 80000 67500 ja (o.MVP) 74250 58657.5 71280 0.9
249 Ford F-100 Pickup 1956 40000 50000 32500 ja (o.MVP) 35750 28242.5 34320 0.72
250 Ford Fairlane 500 Skyliner Retractable Hardtop 1957 70000 90000 105000 ja (o.MVP) 115500 91245 110880 1.31
251 Ford Thunderbird 50th Anniversary Edition 2005 30000 40000 35000 ja (o.MVP) 38500 30415 36960 1
252 Ford Parklane 1956 45000 55000 50000 ja (o.MVP) 55000 43450 52800 1
253 Ford F-100 Pickup 1954 40000 50000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.67
254 Ford Model A DeLuxe Phaeton 1930 55000 75000 47500 ja (o.MVP) 52250 41277.5 50160 0.73
255 Ford Courier Sedan Delivery 1957 70000 90000 45000 ja (o.MVP) 49500 39105 47520 0.56
256 Abbott-Downing Stagecoach 1860 225000 325000 300000 ja 330000 260700 316800 1.09
257 FIAT 60 HP Five-Passenger Tourer by Quinby & Co. 1905 800000 1200000 750000 ja (o.MVP) 825000 651750 792000 0.75
258 Chrysler CL Imperial Dual-Windshield Phaeton by LeBaron 1933 390000 450000 475000 ja 522500 412775 501600 1.13
259 Packard Eight Coupe Roadster 1934 110000 140000 90000 nein   0 0 0.72
260 Buick Super Touring Sedan 1941 22500 27500 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 1.1
261 Pontiac Parisienne Convertible 1958 80000 100000 80000 ja 88000 69520 84480 0.89
262 Ford V-8 Custom Convertible 1949 35000 40000 22500 ja (o.MVP) 24750 19552.5 23760 0.6
263 Allard K2 Roadster 1952 80000 100000 95000 ja 104500 82555 100320 1.06
265 Buick Roadmaster Limousine by Brewster 1937 60000 80000 42500 nein   0 0 0.61
266 Ford V-8 DeLuxe Club Cabriolet 1938 70000 90000 50000 ja (o.MVP) 55000 43450 52800 0.63
267 Oldsmobile Super 88 Sedan 1958 40000 45000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.71
268 Pierce-Arrow Model 33 Convertible Coupe by Derham 1925 60000 70000 67500 ja 74250 58657.5 71280 1.04
269 Cadillac Eldorado Convertible 1955 100000 125000 90000 ja 99000 78210 95040 0.8
270 Imperial Crown Convertible 1962 135000 160000 95000 nein   0 0 0.64
271 Buick Model F Touring 1908 30000 40000 30000 ja (o.MVP) 33000 26070 31680 0.86
272 Cadillac Series 62 Sedan 1955 45000 50000 25000 ja (o.MVP) 27500 21725 26400 0.53
273 Ford V-8 DeLuxe Rumble Seat Roadster 1934 70000 100000 80000 ja 88000 69520 84480 0.94
274 Hudson Commodore Eight Sedan 1948 40000 45000 52500 ja (o.MVP) 57750 45622.5 55440 1.24
275 Packard Eight Station Sedan 1948 75000 85000 52500 ja (o.MVP) 57750 45622.5 55440 0.66
276 Stutz Vertical Eight Five-Passenger Sedan 1926 60000 80000 45000 ja 49500 39105 47520 0.64
277 Packard Caribbean Convertible 1954 90000 110000 67500 ja (o.MVP) 74250 58657.5 71280 0.68
278 Chevrolet 3100 Thriftmaster Pickup 1947 24000 28000 22500 ja (o.MVP) 24750 19552.5 23760 0.87
279 Jaguar XK120 Roadster 1953 110000 130000 115000 ja 126500 99935 121440 0.96
280 MG TC Roadster 1948 30000 40000 37500 ja (o.MVP) 41250 32587.5 39600 1.07
281 Mercury Monterey Convertible 1951 60000 70000 52500 ja 57750 45622.5 55440 0.81
282 Stutz Special Six Tourabout 1924 60000 80000 50000 nein   0 0 0.71
283 Ford Thunderbird Convertible 1958 40000 50000 60000 ja (o.MVP) 66000 52140 63360 1.33
284 Dodge Royal 500 Indy Pace Car Edition 1954 50000 70000 45000 ja 49500 39105 47520 0.75
285 Jaguar E-Type Series 1½ 4.2-Litre Roadster 1968 80000 100000 90000 ja 99000 78210 95040 1
286 Chevrolet Corvette Silver Anniversary Edition 1978 25000 35000 17500 ja (o.MVP) 19250 15207.5 18480 0.58
287 Franklin Series 15 Convertible Coupe 1931 30000 40000 42500 ja (o.MVP) 46750 36932.5 44880 1.21
288 Ford Model T Runabout 1915 15000 20000 22000 ja (o.MVP) 24200 19118 23232 1.26
289 Ford Thunderbird Hardtop 1958 20000 30000 27500 ja (o.MVP) 30250 23897.5 29040 1.1
290 Cadillac Sedan DeVille 1969 15000 18000 9000 ja (o.MVP) 9900 7821 9504 0.55

 

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