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RM Amelia Island 2014 - demonstrierte Liebe der Amerikaner für die Europäer

Erstellt am 9. März 2014
, Leselänge 7min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions 
88
Erik Fuller - Courtesy RM Auctions 
20
- Courtesy RM Auctions 
13
Robin Adams - Courtesy RM Auctions 
13
Drew Shipley - Courtesy RM Auctions 
12
Patrick Emzen - Courtesy RM Auctions 
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Mark Staff - Courtesy RM Auctions 
7
Aaron Summerfield - Courtesy RM Auctions 
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Corey Silvia - Courtesy RM Auctions 
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Teddy Pieper - Courtesy RM Auctions 
4
Eugene Robertson - Courtesy RM Auctions 
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Joseph Kelly - Courtesy RM Auctions 
3
Ryan Merill - Courtesy RM Auctions 
3
Pawel Litwinski - Courtesy RM Auctions 
3
James Chiarella - Courtesy RM Auctions 
3
Owen Filter - Courtesy RM Auctions 
3
Corvey Silvia - Courtesy RM Auctions 
3
Hugh Hamilton - Courtesy RM Auctions 
2
Haigwood Studios - Courtesy RM Auctions 
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markstaffphotography.com - Courtesy RM Auctions 
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Mike Kippen - Courtesy RM Auctions 
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Alison Langley - Courtesy RM Auctions 
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Ronnie Renaldi - Courtesy RM Auctions 
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Charles Caudill - Courtesy RM Auctions 
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Andrew Sherman - Courtesy RM Auctions 
1

Wenn man ein Indiz dafür nehmen wollte, dass die Amerikaner nachwievor viel für europäische Autos übrig haben, dann könnte sowohl das Angebot als auch der Ausgang der RM-Versteigerung in Amelia Island am 8. März 2014 sehr wohl hergezogen werden. Rund zwei Drittel der versteigerten Autos war europäischer Provenienz und die richtig teuren und hochgejubelten Fahrzeuge wurden fast ausnahmslos in Europa gefertigt.

Hervorragendes Ergebnis

91 Fahrzeuge bot RM an, darunter fünf (auf vergleichsweise wenig Gegenliebe stossende) Motorräder. Zwei Autos waren bereits vor der Auktion zurückgezogen worden. Rund USD 33 Millionen betrug der aufsummierte mittlere Schätzwert, das Verkaufsergebnis nach über sechs Stunden konnte mit USD 36 Millionen (Euro 26 Millionen oder CHF 32 Millionen) notiert werden.

Im Schnitt wechselte jedes verkaufte Fahrzeug die Hand für USD 408’000 (Euro 294’000 oder CHF 359’500). Selbst unter Berücksichtigung der drei nicht verkauften Fahrzeuge erreichte das Höchstgebot jeweils im Schnitt fast den Schätzwert.

Und natürlich liess sich auch die Verkaufsquote von 97% sehen, auch wenn zu berücksichtigen war, dass fast die Hälfte der Fahrzeuge ohne Mindestpreis auf der Lotliste stand. Auktionator Max Girardo und sein Team durften also mehr als nur zufrieden sein.

Full House

Der Besucherandrang war gross und die Verkaufsshow war sorgfältig vorbereitet. Fast alle Autos fuhren jeweils durch einen Durchgang auf eine Drehbühne vor die Bieterreihe und wurde durch den selben Durchgang wieder von der Plattform geschoben.

Max Girardo führte unterhaltsam und mit dem einen oder anderen lockeren Spruch durch den Nachmittag, die kaufwilligen Besucher wurden verpflegt und umsorgt. So liess wohl der eine oder andere Gast auch ein paar Dollar mehr rollen und der Wettstreit um die begehrenswertesten Klassiker konnte seinen Gang nehmen. Viele telefonische Gebote würzten den Kampf um die Autos noch zusätzlich.

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Jaguar XK 120 DHC (1954)
BMW Z3 Roadster 2.0 (2000)
Triumph TR3A (1961)
Lancia Delta HF Integrale 16V (1990)
0 74 43/ 1 73 47 04
Dornstetten, Deutschland

Der teuerste Delahaye der Welt

Als “the most desirable french automobile” (also, das begehrenswerteste französische Auto) wurde der Delahaye 135 Competition Court Torpedo Roadster mit einer Karosserie von Figoni et Falaschi mit Baujahr 1937 wurde der Star des Abends angekündigt.

Delahaye 135 Competition Court Torpedo Roadster by Figoni et Falaschi (1937) - als Lot 167 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Der Katalog hatte den Schätzpreis offen gelassen, aber auf Nachfrage wurde dieser relativ grossräumig mit USD 4 bis 6 Millionen kommuniziert.

Delahaye 135 Competition Court Roadster by Figoni et Falaschi (1937) - angeboten an der RM Auction Amelia Island am 8. März 2014
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Entsprechend dem beträchtlichen Interesse für dieses Auto eröffnete Max bei USD 3 Millionen und schnell ging der Preis in Viertelmillionenschritten auf über fünf Millionen. Zwischen einem Interessenten im Raum und einem zweiten über die Telefonleitung ergab sich ein kurzer Bietkampf, der bei sechs Millionen endete, was für den Käufer bedeutete, dass er den stolzen Kaufpreis von USD 6.6 Millionen (Euro 4,75 Millionen oder CHF 5.81 Millionen) inklusive Aufpreise/Kommission überweisen musste. Damit war der bisherige Verkaufsrekord für einen Delahaye geradezu pulverisiert worden.

Ein ganz besonderer BMW 507

Ein dunkelblauer BMW 507 aus dem Jahr 1958 kam als Lot 152 unter den Hammer. Er war Teil der Malcolm Pray Sammlung und Pray war seit 1972 erst der zweite Besitzer. Der erste hiess Alan Friedland, der mit dem Wagen sogar Rennen gefahren war und bei der Versteigerung anwesend war.

BMW 507 Series II Roadster (1957) - angeboten an der RM Auction Amelia Island am 8. März 2014
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Bereits der Schätzpreis für den dunkelblauen Sportwagen inklusive zwei Motoren, den originalen Rudge-Rädern und dem Werkshardtop liess aufhorchen. Bei USD 800’000 setzten die Gebote ein, nach einigen Minuten war die Zweimillionengrenze überschritten und erst bei 2,2 Millionen gab der letzte Konkurrent des Käufers auf. Der neue Besitzer zahlte also USD 2,42 Millionen (Euro 1,74 Millionen oder CHF 2.13 Millionen), was einen neuen Preisrekord für den 507 bedeutete.

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Sensationeller Maserati Ghibli Spider

Maserati Ghibli Spyder (1970) - als Lot 166 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions

Auf USD 250’000 bis 350’000 war der rote Maserati Ghibli Spider von 1970, ausgerüstet mit dem 4,7-Liter-V8-Motor, eingeschätzt worden, auch er ein Auto aus der Pray Sammlung. Der Hammer fiel erst bei USD 550’000, was inklusive Kommissionen und Aufpreise USD 605’000 (Euro 435’600 oder CHF 532’400) als Kaufpreis bedeutete.

Iso Grifo 7-Liter (1974) - als Lot 111 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

Auch ein anderer italienischer Exote profitierte von der pro-europäischen Stimmung im Versteigerungslokal von RM. Der Iso Grifo 7-Liter aus dem Jahr 1974 fand für USD 440’000 (Euro 316’800 oder CHF 387’200), also mithin für fast das Doppelte des Schätzwerts, einen neuen Besitzer.

Die perfekte Kombination von Fahrbarkeit und Investitionssicherheit?

Eine Konklusion, welche Fahrzeuge bei RM besonders hoch in der Gunst der Käufer standen, fällt schwer. Der aktuelle Trend, dass Originalität und eine nachvollziehbare Geschichte viel Gewicht haben, schien sich aber auch in Amelia Island zu bestätigen. Zudem schienen die Bieter Fahrzeuge, die man vielfältig einsetzen kann, zu bevorzugen.

Nur drei Autos nicht verkauft

Rolls-Royce Silver Wraith Cabriolet by Franay (1947) - als Lot 119 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

Gerade einmal drei Autos blieben bei RM in Amelia Island stehen, ein Chrysler Windsor von 1941, ein Rolls-Royce Silver Wraight Cabriolet mit Franay-Karosserie von 1947 und ein Pierce-Arrow Model 38-C Roadster von 1913, also zwei Amerikaner und ein Europäer.

Shelby Mustang GT350 R (1965) - als Lot 147 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: - Courtesy RM Auctions

Auch andere US-Fahrzeuge enttäuschten im Vergleich zum Schätzpreis, so etwa der Shelby Mustang GT350 R von 1965, der Kissel Model 8-95 White Eagle Tourster von 1929 oder der Locomobile Model 48 Roadster by Merrimac von 1919.

De Dion-Bouton New York Type Motorette (1901) - als Lot 173 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: Aaron Summerfield - Courtesy RM Auctions

Allerdings blieben auch einige europäischen Klassiker deutlich unter den Estimates, so etwa ein Rolls-Royce Silver Cloud I Saloon von 1958, ein De Dion Bouton New York Type Motorette von 1901 oder der Lola T70 Mk II Can-Am-Spyder von 1966.

Simca Cinq Cabriolet (1938) - als Lot 193 an der RM Auction Amelia Island 2014 angeboten
Copyright / Fotograf: Erik Fuller - Courtesy RM Auctions

Als letzter Wagen der Versteigerung kam ein Simca Cinq von 1938 unter den Hammer. Und obschon die meisten Bieter bereits gegangen waren, erreichte der kleine Franzose einen überraschend hohen Verkaufspreis von USD 55’000, was die RM-Leute prompt zum Spruch “noch ein Weltrekord” verleitete.

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Sortierbare Liste der Verkaufsergebnisse

Die nachfolgende Liste zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit den Schätzpreisen, Höchstgeboten und Verkaufspreisen (inklusive 10% Kommission) in USD, Euro und CHF. Nicht verkaufte Lots sind mit "not sold", zurückgezogene Fahrzeuge mit "withdrawn" kommentiert.

Die Spalte “% Est” vergleicht das Höchstgebot mit dem mittleren Schätzpreis. Die Umrechnung erfolgte mit aktuellen Tageskursen (1 USD = 0.72 Euro, 1 USD = 0.88 CHF). Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Tabelle ist durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortierbar.

Lot Fahrzeug Jahr Est $ von Est $ bis HGebot $ VPreis $ % Est VPreis € VPreis CHF o. MVP
101 Transitron Mk II Electric Prototype 1978 25000 35000 10000 11000 0.33 7920 9680 ja
102 Mini Moke 1971 25000 35000 45000 49500 1.5 35640 43560 ja
103 Indian 4 HP Single 1911 55000 75000 52500 57750 0.81 41580 50820 ja
104 BMW 600 1958 50000 80000 50000 55000 0.77 39600 48400 ja
105 Indian 4 HP Single Board-Track Racer 1911 75000 100000 52500 57750 0.6 41580 50820 ja
106 Ferrari 360 Challenge 2001 40000 60000 82500 90750 1.65 65340 79860 ja
107 Ford Galaxie Skyliner Retractable Hardtop 1959 60000 80000 60000 66000 0.86 47520 58080 ja
108 Chrysler Town and Country Convertible 1948 120000 140000 100000 110000 0.77 79200 96800  
109 Indian 5 HP Light Twin 1909 125000 150000 60000 66000 0.44 47520 58080 ja
110 Ford Mustang Convertible 1965 45000 55000 50000 55000 1 39600 48400 ja
111 Iso Grifo 7-Liter 1974 185000 250000 400000 440000 1.84 316800 387200  
112 Ferrari 365 GTC/4 1972 225000 275000 305000 335500 1.22 241560 295240 ja
113 Ford Cabriolet 1936 125000 150000 115000 126500 0.84 91080 111320 ja
114 Packard One Twenty Pickup 1937 60000 75000 85000 93500 1.26 67320 82280 ja
115 Chrysler Windsor Town and Country Nine-Passenger "Barrelback" Station Wagon 1941 275000 350000 250000 not sold 0.8      
116 Indian 'Hendee Special' 7 HP Twin 1914 140000 160000 115000 126500 0.77 91080 111320  
117 Austin-Healey 3000 Mk I BN7 1959 90000 110000 80000 88000 0.8 63360 77440 ja
118 Packard Eight Station Sedan 1950 60000 80000 75000 82500 1.07 59400 72600 ja
119 Rolls-Royce Silver Wraith Cabriolet by Franay 1947 300000 375000 210000 not sold 0.62      
120 Packard Super Eight Club Sedan 1934 90000 120000 85000 93500 0.81 67320 82280 ja
121 Aston Martin 15/98 Short Chassis Open Sports 1939 300000 400000 560000 616000 1.6 443520 542080  
122 Mercedes-Benz 300 SL Roadster 1957 1400000 1750000 1675000 1842500 1.06 1326600 1621400  
123 Buick Skylark Convertible 1953 120000 160000 142500 156750 1.02 112860 137940  
124 Cadillac Eldorado Convertible 1953 140000 180000 167500 184250 1.05 132660 162140  
125 Oldsmobile Ninety-Eight Fiesta Convertible 1953 120000 160000 165000 181500 1.18 130680 159720  
126 Chevrolet Corvette Stingray LT-1 Convertible 1972 110000 120000 117500 129250 1.02 93060 113740 ja
127 Ferrari Dino 246 GTS 1974 340000 400000 390000 429000 1.05 308880 377520 ja
128 Rolls-Royce Phantom I Ascot Tourer by Brewster 1929 750000 850000 341000 375000 0.43 270000 330000  
129 Locomobile Model 30-L Speedster 1909 140000 170000 115000 126500 0.74 91080 111320 ja
130 BNC Type 527 Voiturette 1930 170000 220000 165000 181500 0.85 130680 159720  
131 Mercedes-Benz 370 S Mannheim Sport Cabriolet 1931 650000 800000 610000 671000 0.84 483120 590480  
132 Porsche 959 'Vorserie' 1986 575000 725000 625000 687500 0.96 495000 605000  
133 Porsche Carrera GT 2005 375000 450000 435000 478500 1.05 344520 421080  
134 Volkswagen Beetle Cabriolet by Karmann 1955 60000 80000 75000 82500 1.07 59400 72600 ja
135 Packard Twin Six Individual Custom Convertible Sedan by Dietrich 1932 900000 1200000 763500 840000 0.73 604800 739200  
136 Pierce-Arrow Model 133 Tonneau Cowl Phaeton 1929 80000 120000 120000 132000 1.2 95040 116160 ja
137 Packard Six Runabout 1914 400000 450000 375000 412500 0.88 297000 363000  
138 Aston Martin DB4 1960 375000 475000 420000 462000 0.99 332640 406560  
139 Pierce-Arrow Model 38-C Roadster 1913 125000 200000 95000 not sold 0.58      
140 Rolls-Royce Phantom I Special Roadster by Hibbard & Darrin 1928 200000 250000 250000 275000 1.11 198000 242000 ja
141 Jaguar XK120 Alloy Roadster 1949 350000 450000 450000 495000 1.13 356400 435600 ja
142 Bentley 3½-Litre Sedanca Coupe by Windovers 1936 300000 400000 340000 374000 0.97 269280 329120 ja
143 Stutz 695 Roadster by Weymann 1925 125000 175000 115000 126500 0.77 91080 111320 ja
144 Allard K3 Roadster 1953 160000 200000 200000 220000 1.11 158400 193600  
145 Ferrari 512 BBi 1983 175000 200000 200000 220000 1.07 158400 193600  
146 Mercedes-Benz SLR McLaren Roadster 2007 225000 250000 250000 275000 1.05 198000 242000  
147 Shelby Mustang GT350 R 1965 900000 1200000 895000 984500 0.85 708840 866360  
148 Lamborghini Countach 5000 Quattrovalvole 1986 325000 375000 290000 319000 0.83 229680 280720  
149 Mercedes-Benz 190 SL Roadster 1961 150000 200000 130000 143000 0.74 102960 125840 ja
150 Porsche 356 A 1600 Speedster by Reutter 1957 200000 250000 230000 253000 1.02 182160 222640  
151 Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Cabriolet 1971 185000 235000 305000 335500 1.45 241560 295240  
152 BMW 507 Series II Roadster 1958 1400000 1800000 2200000 2420000 1.38 1742400 2129600  
153 Rolls-Royce Silver Cloud I Saloon 1958 75000 95000 55000 60500 0.65 43560 53240 ja
154 Rolls-Royce Corniche Drophead Coupe by Mulliner Park Ward 1983 40000 60000 65000 71500 1.3 51480 62920 ja
155 Cadillac Series 62 Convertible 1947 75000 100000 87500 96250 1 69300 84700 ja
156 Ford Super DeLuxe Station Wagon 1941 75000 100000 75000 82500 0.86 59400 72600 ja
157 SS 100 Jaguar 3½-Litre Roadster 1938 300000 400000 410000 451000 1.17 324720 396880  
158 Amilcar Type G36 Pegasé Boattail Roadster in the style of Figoni et Falaschi 1935 250000 350000 425000 467500 1.42 336600 411400 ja
159 Auburn Twelve Salon Speedster 1934 275000 350000 260000 286000 0.83 205920 251680  
160 Cord 812 Supercharged Cabriolet 1937 200000 300000 200000 220000 0.8 158400 193600 ja
161 Packard Super Eight 180 Convertible Victoria by Darrin 1941 250000 325000 260000 286000 0.9 205920 251680  
162 Ferrari 250 GT Series II Cabriolet by Pininfarina 1961 1500000 1800000 1600000 1760000 0.97 1267200 1548800  
163 Bugatti Type 57C Roadster in the style of Figoni et Falaschi 1937 750000 900000 820000 902000 0.99 649440 793760  
164 Lincoln Continental Cabriolet 1948 40000 60000 60000 66000 1.2 47520 58080 ja
165 Rolls-Royce Phantom V Limousine by Park Ward 1960 80000 120000 90000 99000 0.9 71280 87120 ja
166 Maserati Ghibli Spyder 1970 250000 350000 550000 605000 1.83 435600 532400  
167 Delahaye 135 Competition Court Torpedo Roadster by Figoni et Falaschi 1937 4000000 6000000 6000000 6600000 1.2 4752000 5808000  
168 Kaiser-Darrin Roadster 1954 125000 150000 145000 159500 1.05 114840 140360  
169 Porsche 356 A 1600 Super Convertible D by Drauz 1959 125000 175000 145000 159500 0.97 114840 140360 ja
170 Locomobile Model 48 Roadster by Merrimac 1919 140000 170000 130000 143000 0.84 102960 125840  
171 Bugatti Type 37A Grand Prix 1928 900000 1300000 875000 962500 0.8 693000 847000  
172 Rolls-Royce Phantom I Derby Speedster in the style of Brewster 1927 190000 240000 195000 214500 0.91 154440 188760  
173 De Dion-Bouton New York Type Motorette 1901 140000 180000 105000 115500 0.66 83160 101640 ja
174 Duesenberg Model SJ Convertible Sedan by LeBaron 1934 1500000 1750000 1425000 1567500 0.88 1128600 1379400  
175 Lola T70 Mk II Can-Am Spyder 1966 295000 395000 260000 286000 0.75 205920 251680 ja
176 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Berlinetta 1972 675000 775000 710000 781000 0.98 562320 687280  
177 Allard K1 Roadster 1947 125000 145000 160000 176000 1.19 126720 154880 ja
178 Ferrari 512 TR 1994 75000 100000 130000 143000 1.49 102960 125840 ja
179 Shelby 289 Cobra 1965 900000 1200000 900000 990000 0.86 712800 871200  
180 Porsche 356 B 1600 Roadster by Drauz 1960 125000 175000 195000 214500 1.3 154440 188760  
181 Willys-Knight 66B 'Plaidside' Roadster by Griswold 1929 175000 225000 240000 264000 1.2 190080 232320  
182 Fiat 600 Jolly by Ghia 1959 75000 95000 90000 99000 1.06 71280 87120 ja
183 Chevrolet Corvette 283/270 Convertible 1960 100000 125000 120000 132000 1.07 95040 116160 ja
184 Jaguar E-Type Series 1 3.8-Litre Roadster 1961 200000 250000 195000 214500 0.87 154440 188760 ja
185 Cord 812 Cabriolet 1937 90000 120000   withdrawn       ja
186 Kissel Model 8-95 White Eagle Tourster 1929 80000 120000 55000 60500 0.55 43560 53240 ja
187 Packard Twelve Sport Phaeton 1935 280000 350000 260000 286000 0.83 205920 251680  
188 Cadillac Series 62 Convertible Coupe 1947 80000 100000 100000 110000 1.11 79200 96800  
189 Packard Eight Convertible Sedan 1936 100000 130000 120000 132000 1.04 95040 116160 ja
190 Jaguar XK140 MC Roadster 1954 120000 150000 145000 159500 1.07 114840 140360  
191 Jaguar Mark V 3½-Litre Drophead Coupe 1951 50000 70000   withdrawn       ja
192 Goggomobil T400 1958 25000 35000 32500 35750 1.08 25740 31460 ja
193 Simca Cinq Cabriolet 1938 35000 50000 50000 55000 1.18 39600 48400 ja

 

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