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Bild (1/1): Lotus Elan SS Frua (1964) - Seitenansicht (© Pietro Frua, Archiv Roberto Rigoli (Familie Frua), Turin (I), 1964)
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Maserati Mistral 4000 (1965-1970)
Cabriolet, 255 PS, 4014 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Maserati Mistral 3700 (1963-1969)
Coupé, 245 PS, 3692 cm3
Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
Maserati Mistral 4000 (1965-1970)
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Glas 1004 (1962-1965)
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    Pietro Frua - Freischärler italienischen Automobildesigns

    4. Dezember 2013
    Text:
    Stefan Dierkes
    Fotos:
    Pietro Frua, Archiv Roberto Rigoli (Familie Frua), Turin (I) 
    (7)
    Archiv Stefan Fritschi 
    (4)
    Archiv Stefan Dierkes 
    (2)
    Stefano Bricarelli, Torino (I) 
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    Luigi Bertazzini, Archiv Roberto Rigoli (Familie Frua), Turin (I) 
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    Kurze Zusammenfassung

    Pietro Frua war einer der ganz grossen italienische Autodesigner. Beispiele seines Schaffens sind der Glas 1300 GT, der Maserati Mistral, der Maserati Quattroporte, der AC 428 oder der Renault Floride, nebst Hunderten anderer Entwürfe. Dieser Bericht blickt anlässlich dreissigsten Todestages - er wäre dieses Jahr 100 Jahre alt geworden - auf seinen Werdegang und seine Hinterlassenschaft zurück. Über 100 Fotos zeigen die wichtigsten seiner Entwürfe.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Einer der bedeutensten italienschen Karosseriedesigner
    Meisterwerke in Wochen gebaut
    Sohn eines Fiat-Arbeiters und einer Schneiderin
    Karriere als Zeichner
    Eklat und Neustart
    Sprung in die oberste Liga
    Sonderkarosserien auf Fiat-Basis als Haupteinnahmequelle
    Design-Arbeit für Karosseriefirmen
    Verkauf an Ghia und zweiter Neustart
    Fruchtbare Tätigkeiten für Ghia Aigle und Lugano
    Arbeit mit den deutschen Herstellern Borgward, Glas und BMW
    Die Gestaltung zweier wichtiger Maserati
    Auf dem dritten Höhepunkt
    Firmenübernahmen als Hemmnisse
    Wenig Erfolg im Zeitalter der Keilformen
    Nochmals ein Elektroauto
    Krankheitsbedingter Tod
    Nachruf
     
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    zi******:
    09.12.2013 (15:13)
    Danke für den schönen Artikel - beim S/W Bild vom Autosalon Genf 1973 vom Fiat Coupé Frua sieht man im Hintergrund meinen orangen Zagato Aster Prototyp !
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    Preisbereich HÖCHSTPREISIG: € 250'001 bis 25'000'000
    Maserati Mistral 4000 (1965-1970)
    Cabriolet, 255 PS, 4014 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Maserati Mistral 3700 (1963-1969)
    Coupé, 245 PS, 3692 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Maserati Mistral 4000 (1965-1970)
    Coupé, 255 PS, 4014 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Glas 1004 (1962-1965)
    Coupé, 40 PS, 992 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Glas 1004 (1963-1967)
    Cabriolet, 40 PS, 992 cm3