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Toffen Oktober 2020 Auktion
Bild (1/3): Oldtimer Galerie Toffen No-Limit-Versteigerung vom 14. September 2013 - Fahrzeugauswahl (© Oldtimer Galerie Toffen, 2013)
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Triumph / GB Herald 13/60 (1967-1971)
Cabriolet, 61 PS, 1296 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Triumph / GB Herald 13/60 (1967-1971)
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Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Triumph / GB Herald 1200 (1961-1970)
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Triumph / GB Herald 1200 (1961-1970)
Coupé, 39 PS, 1147 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Triumph / GB Herald 1200 (1961-1970)
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  • No-Limit-Versteigerung in Toffen vom September 2013 - Raritäten für wenig Geld

    Erstellt am 17. September 2013
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Bruno von Rotz 
    (3)
    Oldtimer Galerie Toffen 
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    Jedes Jahr wird die No-Limit-Auktion der Oldtimer Galerie Toffen mit grosser Spannung erwartet, nicht weil hier millionenschwere Preziosen die Hand wechseln, sondern weil sich halt gerade hier die Chance bietet, für wenig Geld zu einem Wunsch-Klassiker zu kommen. Denn “No Limit” bedeutet, dass die Autos ohne Mindestpreis verkauft werden. Und wer jetzt nur unfahrbare Autos und Ersatzteilspender erwarten würde, der sieht sich getäuscht.

    Breites Angebot mit interessanten Raritäten

    Tatsächlich konnte man am 14. September 2013 zum Beispiel einen Fiat 521 als Feuerwehrauto kaufen oder sich den einst teuersten Mercedes Benz 190E mit Vierventilmotor zulegen. Und nebst diesen beiden gar nicht alltäglichen Automobilen gab es noch viele weitere Klassiker mit Sammlerpotential zu kaufen, zum Beispiel ein Ford T Tourer von 1924, ein Fiat 500 L von 1968, ein Mercedes Benz 350 SL von 1957, ein Citroën Traction Avant 11B Normale von 1955 oder ein Dodge Standard Six Tourer von 1928.

    Mercedes Benz 190 E 2.3 16V (1987) - die Basis für die DTM-Rennwagen - angeboten an der Oldtimer Galerie Toffen No-Limit-Versteigerung vom 14. September 2013
    © Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

    Bei mindestens zwei Dritteln der auf der Lotliste aufgeführten Autos handelte es sich auf jeden Fall um erhaltenswerte Fahrzeuge und Gebrauchtwagen im herkömmlichen Sinne waren bei den 72 Automobilen eigentlich nicht dabei.

    Zustand ist alles

    Der Oldtimer-Interessierte ist sich natürlich bewusst, dass der tiefste Preis nichts nützt, wenn das Auto sich in schlechtem Zustand befindet. Tatsächlich wiesen denn auch einige der angebotenen Fahrzeuge dokumentierte Mängel auf, etwa einen nicht funktionierenden Anlasser, Probleme mit der Klimaanlage oder gar Karosseriemängel. In den meisten Fällen schienen diese Gebrechen aber korrigierbar und eine ganze Reihe Fahrzeuge wies einen Zustand auf, der einer sofortigen Inverkehrssetzung nicht im Wege stand.

    Triumph Herald (1970) - skurriler Engländer mit viel Fahrspass-Potential - angeboten an der Oldtimer Galerie Toffen No-Limit-Versteigerung vom 14. September 2013
    © Copyright / Fotograf: Bruno von Rotz

    Der Triumph Herald 13/60 aus dem Jahr 1970 zum Beispiel, über den Zwischengas kürzlich berichtet hatte, befand sich sicher in einem ehrlichen Zustand 3, in Richtung 2 tendierend. Dies würde gemäss Classic Data einen Marktwert von Euro 2’200 bis 4’500 bedeuten, die gebotenen 4’500 Franken gehen damit also in Ordnung, der Käufer kam relativ günstig zu diesem Auto.

    Angebote von Zwischengas-Spezialisten
     
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    Der Teuerste und der Billigste

    Bereits für CHF 800 (vor Bieterkommission) konnte man sich in Toffen einen Klassiker erstehen, in diesem Falle ein Lancia Appia Series 3 von 1960 als Restaurierungsobjekt. Am anderen Ende der Skala wechselte ein vor wenigen Jahren zum Cabriolet konvertierter Citroën 11 B von 1950 für CHF 34’000 (vor Bieterkommission) den Besitzer.

    Das Gros der Fahrzeuge bewegte sich aber eher zwischen 5’000 und 15’000 Franken. Im Schnitt wurden CHF 8’870 oder Euro 7’153 pro Fahrzeug bezahlt.

    Wenn man hätte, wäre, ....

    Hat der potentielle Käufer, der den Weg nach Toffen scheute am 14. September also etwas verpasst? Das könnte durchaus sein, denn es gab doch eine ganze Reihe Schnäppchen, wenn man die Ergebnisse analyisert. Das Lancia Gamma Coupé von 1982, einst durch Meister Pininfarina gezeichnet, wurde bei gerade einmal CHF 1’500 zugeschlagen.

    Für den hübschen roten Ford Thunderbird von 1956 musste der Meistbietende nur bis CHF 23’000 gehen, der nicht funktionierende Anlasser sollte bei der guten Ersatzteillage für diese Autos ja kein unüberwindbares Problem bedeuten.

    Viele der angebotenen Autos werden wohl bald wieder ihren Weg in Verkaufsräume und Kleininserate finden, etwas aufgemöbelt und vermutlich deutlich teurer. Eine verpasste Gelegenheit?

    Toffen-Chef Reinhard Schmidlin jedenfalls zeigte sich zufrieden mit der Versteigerung, wenn auch nicht berauscht von den Ergebnissen.

    Wer die Resultate selber analysieren möchte, dem bietet die nachstehende Tabelle die ideale Voraussetzung, denn man kann darin auch nach Preis oder Jahrgang sortieren!

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    Ergebnisse im Detail

    Die folgende Tabelle zeigt alle Ergebnisse. Die Zuschlagspreise beinhalten den Bieteraufschlag von 12 % nicht (*). Die Umrechung von CHF in Euro erfolgte zum Tageskurs von 1.24 CHF = 1 Euro. Der Losung "no limit" entsprechend wurden 100% der Angebote verkauft.

    Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschrift sortiert werden.

    Lot No. Fahrzeug Bj Typ Zuschlag CHF* Zuschlag €*
    01 Volvo 780 Coupé Bertone 1987 Coupé 14000 11290
    02 Mercedes 190 E 2.3-16 1987 Limousine 1750 1411
    03 Jaguar XJ 12 L Series 2 1975 Limousine 3000 2419
    04 Willys Jeep MB 1943 Jeep 3750 3024
    05 Lancia Appia Series 3 1960 Limousine 800 645
    06 Packard Super Eight 1938 Limousine 2750 2218
    07 Rapid Kehrmaschine R15   Kehrmaschine 600 484
    08 Ford Granada 2.8 LS 1978 Limousine 2750 2218
    09 Oldsmobile Toronado 1988 Coupé 500 403
    10 Triumph TR 7 Cabriolet 1981 Cabriolet 5500 4435
    11 Mercedes S 500 L 1996 Limousine 3750 3024
    12 Daimler Double Six 6.0 1993 Limousine 5000 4032
    13 Alfa Romeo GTV 3.0 V6 1997 Coupé 3250 2621
    14 Mini 1000 1975 Coach 8000 6452
    15 Porsche 928 S 1986 Coupé 7000 5645
    16 Ford T Tourer 1924 Tourer 9000 7258
    16A Lincoln Continental Mark IV Executive 1959 Limousine 7500 6048
    16B Cadillac Series 62 Sedan 1956 Limousine 3500 2823
    16C Cadillac Fleetwood 75 Imperial Sedan 1961 Limousine 3750 3024
    16D Bentley S2 LWB 1960 Limousine 4750 3831
    17 Lancia Appia C10 S 1958 Limousine 5250 4234
    18 Fiat 500 L 1968 Coach 8000 6452
    19 Audi 80 GLS 1978 Limousine 3000 2419
    20 Peugeot 106 1.3 Kenwood 1995 Limousine 1000 806
    20A Range Rover Classic 3.9 1993 Geländewagen 6000 4839
    21 Mercedes 350 SL 1975 Cabriolet 13500 10887
    22 Citroën 11 B Normale 1955 Limousine 15500 12500
    23 Bentley Mulsanne S 1992 Limousine 8750 7056
    24 Mercedes 250 1978 Limousine 5500 4435
    25 Lancia Kappa 3.0 Coupé 1998 Coupé 2000 1613
    26 Ford Taunus 2.0 V6 1982 Limousine 2000 1613
    27 Austin A40 Fahrschulmodell 1954 Modell 1250 1008
    28 Cadillac Fleetwood Sixty Special 1970 Limousine 14250 11492
    29 Jaguar Mk 2 3.4-Litre Saloon 1967 Limousine 17500 14113
    30 Porsche 944 S2 Cabriolet 1990 Cabriolet 13500 10887
    31 Triumph Herald 13/60 1970 Limousine 4500 3629
    32 VW Golf Cabriolet White Special 1989 Cabriolet 5000 4032
    33 Fiat 1100 A 1940 Limousine 8000 6452
    34 Mercedes 280 E 1979 Limousine 9500 7661
    35 Alfa Romeo GT 1600 Junior 1974 Coupé 14000 11290
    36 Ford A Sport Coupé 1929 Coupé 15000 12097
    37 Jaguar XJ 12 H.E. Vanden Plas 1985 Limousine 6500 5242
    38 Mercedes 230 C 1979 Coupé 7000 5645
    39 KBM Genesis Trike 2002 Trike 11000 8871
    40 Triumph Vitesse Mk 2 Convertible 1970 Cabriolet 9000 7258
    41 Mercedes 560 SEL 1986 Limousine 11000 8871
    42 Jaguar XJR 4.0 Supercharged 1996 Limousine 3500 2823
    43 Porsche 944 Turbo 1986 Coupé 7500 6048
    44 TVR S Convertible 1989 Cabriolet 13500 10887
    45 Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet 1986 Cabriolet 21000 16935
    46 Wigwam Pionier 1960 Wohnwagen 3000 2419
    47 Citroën 11 B Cabriolet-Roadster 1950 Cabriolet 34000 27419
    48 Austin-Healey Sprite Mk I "Froschauge" 1959 Roadster 18000 14516
    49 Cadillac Eldorado Convertible 1976 Cabriolet 12500 10081
    50 Bentley Mulsanne S LWB 1991 Limousine 15000 12097
    51 Alfa Romeo 2000 Sprint Bertone 1961 Coupé 18500 14919
    52 Ford Thunderbird 1956 Cabriolet 23000 18548
    53 Fiat 521 Feuerwehrwagen 1928 Transporter 14000 11290
    54 Mercedes 250 SE Coupé 1966 Coupé 13000 10484
    55 Morgan Plus 4 1952 Roadster 17000 13710
    56 Tank-Auflieger US Army 1969 Auflieger 500 403
    57 Maserati Biturbo 2.5 E 1984 Coupé 2500 2016
    58 DKW F12 1964 Limousine 1000 806
    59 Lancia Gamma Coupé 2500 I.E. 1982 Coupé 1500 1210
    60 Dodge Standard Six Tourer 1928 Tourer 15000 12097
    61 Fiat 128 3P 1300 Special Suisse 1978 Coupé 8500 6855
    62 Daimler Double Six 1991 Limousine 3500 2823
    63 Ford F 100 Pick Up 1966 Pick Up 13500 10887
    64 Mercedes 500 SL 1989 Cabriolet 12000 9677
    65 MG B Roadster 1976 Cabriolet 12250 9879
    66 Opel Commodore A 2500 1970 Limousine 3250 2621
    67 Porsche 911 Carrera 3.6 Special Cabriolet 1985 Cabriolet 21000 16935
    68 Ferrari F 355 Spider 1995 Cabriolet 28000 22581
    69 Land Rover Typ 88 II A 1967 Geländewagen 12000 9677

     

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