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In den gewöhnlichen Reiseführern taucht die US-Kleinstadt Oxnard an der Westküste höchst warscheinlich nicht auf, dabei befindet sich dort das Mullin Automotive Museum. Wolfram Hamann war vor Ort und liefert eine beeindruckende Zusammenfassung der Ausstellungsstücke.
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Mullin Automotive Museum - zu Besuch bei der Mona Lisa des Automobilbaus (Fotogalerie)

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Bild (1/18): Museumsgebäude (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (1/18): Museumsgebäude (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (2/18): Museumsgebäude (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (2/18): Museumsgebäude (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (3/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (3/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (4/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (4/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (5/18): Plakat Figoni & Falaschi (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (5/18): Plakat Figoni & Falaschi (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (6/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (6/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (7/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (7/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (8/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (8/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (9/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (9/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (10/18): Plakat Jaques Saout (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (10/18): Plakat Jaques Saout (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (11/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (11/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (12/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (12/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (13/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (13/18): Impression Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (14/18): SM-Gespann - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (14/18): SM-Gespann - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (15/18): Plakat "Inspiring and defining Art Deco" (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (15/18): Plakat "Inspiring and defining Art Deco" (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (16/18): Fahrzeuge aus der "Schlumpf Reserve Sammlung" - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (16/18): Fahrzeuge aus der "Schlumpf Reserve Sammlung" - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (17/18): The art and times of the French Coachbuilders (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (17/18): The art and times of the French Coachbuilders (© Wolfram Hamann, 2018)
Bild (18/18): Möbel aus der Bugatti-Dynastie - Mullin Mseum (© Wolfram Hamann, 2018)Bild (18/18): Möbel aus der Bugatti-Dynastie - Mullin Mseum (© Wolfram Hamann, 2018)
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Voisin Type C 27 Aérosport (1934) (© Wolfram Hamann, 2019)
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Voisin Type C 27 Aérosport (1934) (© Wolfram Hamann, 2019)
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Voisin Type C 27 Aérosport (1934) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
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Studie - So hätte ein Bugatti Typ 64 aussehen können - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Studie - So hätte ein Bugatti Typ 64 aussehen können - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
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Rennwagen Delahaye Delage Era (1927) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
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Rennwagen Bucciali B6-C24 BUC (1924) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
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Peugeot 402 Eclipse (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 402 Eclipse (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 302 DS Darl´mat Cabriolet (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 302 DS Darl´mat Cabriolet (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 302 DS Darl´mat Cabriolet (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 302 DS Darl´mat Cabriolet (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 302 DS Darl´mat Cabriolet (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Peugeot 302 DS Darl´mat Cabriolet (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Nach 70 Jahren aus dem Lago Maggiore geborgen - Bugatti T 22 Brescia Roadster - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Nach 70 Jahren aus dem Lago Maggiore geborgen - Bugatti T 22 Brescia Roadster - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Nach 70 Jahren aus dem Lago Maggiore geborgen - Bugatti T 22 Brescia Roadster - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Lorraine-Dietrich B 3-6 (1928) (© Wolfram Hamann, 2019)
Kontrastprogramm - Voisin C 31 Biscúter (1953) (© Wolfram Hamann, 2019)
Impression - Bugatti T 46 (1929) (© Wolfram Hamann, 2019)
Hat das "Millionen-Francs-Rennen" gewonnen - Delahaye T 145 (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hat das "Millionen-Francs-Rennen" gewonnen - Delahaye T 145 (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hat das "Millionen-Francs-Rennen" gewonnen - Delahaye T 145 (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Den schätzt Mrs. Merle Mullin besonders - Bugatti T 46 Cabriolet (1930) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
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Delahaye Coupé 145 (1938). Die Karosserie stammt von Chapron - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 145 Coupé (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 145 Coupé (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 145 Coupé (1937) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 135 CS Grand Prix (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
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Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia (1938) - Die Karosserie wurde von Saoutchik gebaut - Mullin MuseumHispano-Suiza (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia (1938) - Die Karosserie wurde von Saoutchik gebaut - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia (1938) - Die Karosserie wurde von Saoutchik gebaut - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia (1938) - Die Karosserie wurde von Saoutchik gebaut - Mullin MuseumHispano-Suiza (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B Dubonnet Xenia (1938) - Die Karosserie wurde von Saoutchik gebaut - Mullin MuseumHispano-Suiza (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B "Skiff Torpedo" (1922) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B "Skiff Torpedo" (1922) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B "Skiff Torpedo" (1922) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Hispano-Suiza H6B "Skiff Torpedo" (1922) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 165 Figoni & Falaschi (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 165 (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 165 (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 165 (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 165 (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 165 Figoni & Falaschi (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Delahaye 65 (1939) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Bugatti T 57SC Atlantic (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Bugatti T 57SC Atlantic (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Bugatti T 57SC Atlantic (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Bugatti T 57SC Atlantic (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Bugatti T 57SC Atlantic (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Bugatti T 57SC Atlantic (1936) - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2019)
Fahrzeuge aus der "Schlumpf Reserve Sammlung" - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Fahrzeuge aus der "Schlumpf Reserve Sammlung" - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Kastenente - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
Fahrzeuge aus der "Schlumpf Reserve Sammlung" - Mullin Museum (© Wolfram Hamann, 2018)
 
 
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