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Genfer Autosalon 1961 - keine Neuheiten ausser dem Jaguar E-Type?

Erstellt am 26. Februar 2011
, Leselänge 8min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Archiv 
86
Jaguar E Type - Sir William Lyons bei der Vorführung des E-Types - Autosalon Genf 1961
Jaguar E Type - der Star des Genfer Autosalons 1961 bei der Aussenpräsentation
Jaguar E-Type - das wundervoll geschwungene Heck des E-Type Coupés anlässlich des Genfer Autosalons 1961
Jaguar E-Type - der berühmte 9600 HP anlässlich des Genfer Autosalons 1961
Jaguar E-Type - Seitenansicht des schnellen Engländers
Jaguar E-Type - die Sensation des Genfer Autosalon 1961

Zusammenfassung

Der Internationale Automobilsalon Genf von 1961 verdankt seine Sonderstellung dem Jaguar E-Type, der anlässlich eben dieser Ausstellung der Welt präsentiert wurde. Die Berichterstattung wurde durch diese Weltpremiere dominiert und selbst unter den Fachjournalisten kursierte der Spruch “ausser Jaguar nichts neues”. Eigentlich zu Unrecht, muss man aus heutiger Sicht sagen, denn es gab neben dem besagten E-Type noch einige interessante Neuheiten zu sehen.

Geschätzte Lesedauer: 8min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Internationale Automobilsalon Genf von 1961 verdankt seine Sonderstellung dem Jaguar E-Type, der anlässlich eben dieser Ausstellung der Welt präsentiert wurde. Die Berichterstattung wurde durch diese Weltpremiere dominiert und selbst unter den Fachjournalisten kursierte der Spruch “ausser Jaguar nichts neues”. Eigentlich zu Unrecht, muss man aus heutiger Sicht sagen, denn es gab neben dem besagten E-Type noch einige interessante Neuheiten zu sehen, doch davon später. Im Jahre 1961 kursierten auf Schweizer Strassen bereits 865’000 Fahrzeuge, wovon 574’000 Automobile und 291’000 Motorräder aller Art. Damit kam auf ungefähr jeden zehnten Einwohner ein Auto. Die Massenmotorisierung war also noch nicht Gegenwart, aber ein Auto konnte sich, wer wollte und sparte, durchaus leisten. Generell herrschte grosse Zuversicht und Glaube an die Technik. Jurij Gagarin war gerade als erster Mensch aus dem Weltall zurückgekehrt, der Fernseher begann langsam die heimischen Stuben zu erobern und zeigte die “Sportschau” oder die ersten Versionen von “Vorsicht Kamera”. Am Radio, erste Geräte ermöglichten bereits den Empfang von Stereo-Signalen, sang Ben E. King sich mit “Stand By Me” weltweit in die Charts, Bill Ramsey besang die “Zuckerpuppe” und Connie Francis schwärmte “Schöner fremder Mann”. Elvis Presley stürmte die Hitparaden mit “Surrender” und prägte das Jahr mit seinem Sound. Im Kino liefen Miss Marple Filme oder “Ein Pyjama für zwei” (mit Doris Day und Rock Hudson), aber auch “Es muss nicht immer Kaviar sein” oder “101 Dalmatiner”. In Bayern wurde der erste Atomreaktor in Betrieb genommen und die Stadt Berlin wurde mit einer Mauer geteilt. Brot kostete 85 Pfennig pro Kilogramm und Phil Hill gewann auf Ferrari die F1-Weltmeisterschaft.

 
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Bilder zu diesem Artikel

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Bild Jaguar E-Type - die Sensation des Genfer Autosalon 1961
Bild Jaguar E-Type - das Interieur des sensationellen Sportwagens - gezeigt am Genfer Autosalon 1961
Bild Jaguar E-Type - der Kofferraum ist sehr gut zugänglich - Genfer Autosalon 1961
Bild Jaguar E Type - der Motor des Showstars des Genfer Autosalon von 1961
Bild Jaguar E Type - die Sensation des Genfer Salons 1961
Bild Übersichtsplan Genfer Automobilsalon 1961
Bild Alvis  - Alvis-Stand am Genfer Autosalon 1961
Quelle:
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