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Bonhams Spa Classic Versteigerung 2017 - Erb-Sammlung deutlich über dem Schätzwert verkauft

Erstellt am 21. Mai 2017
, Leselänge 6min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
109
BMW Isetta 300 (1957) - angeboten als Lot 31 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Porsche 944 S Coupé (1988) - angeboten als Lot 32 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Austin Mk1 Cooper to 'S' FIA-specification Competition Saloon (1966) - angeboten als Lot 33 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Porsche 914 2.0-Litre Bumblebee Limited Edition Targa (1974) - angeboten als Lot 34 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Porsche 928 S4 Coupé (1988) - angeboten als Lot 35 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

An der vierten Bonhams-Versteigerung anlässlich der Spa Classic 2017 kamen, neben einigen Automobilia und Modellautos, 63 ausgewachsene Autos unter den Hammer, darunter die Sammlung des kürzlich verstorbenen Rolf Erb aus der Schweiz.

73% der Fahrzeuge konnten für EUR 4,75 Millionen (CHF 5,2 Millionen) erfolgreich verkauft werden. Im Schnitt wurden fast 80% des mittleren Schätzwerts geboten.

Schweizer Schloss-Sammlung deutlich über den Erwartungen verkauft

Sie war sicherlich eine der Hauptattraktionen der Versteigerung. Die ehemaligen Autos von Auto-Importeur Rolf Erb, viele davon in Blau gehalten, lösten einiges an Spekulationen aus. Wie gross waren die Standschäden, der seit einiger Zeit nicht mehr bewegten Fahrzeuge? War es richtig, die Autos im Ausland zu versteigern? Würden sich die Bieter in Spa für die teilweise ungewöhnlichen Autos begeistern lassen?

Die Ergebnisse widerlegten zumindest die Skeptiker. Statt der erwarteten EUR 1,5 Millionen wurden immerhin fast deren 1,8 Millionen geboten. Insgesamt zahlten die Bieter also über EUR 2 Millionen, für Europäer kommen noch die Einfuhrzölle dazu.

Bild Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - angeboten als Lot 62 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1958) - angeboten als Lot 62 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Ein Spitzenergebnis fuhr dabei der silberne Mercedes-Benz 300 SL von 1958 ein. Moderat geschätzt auf EUR 600’000 bis 800’000, war er dem Meistbietenden EUR 980’000 wert, was nach Aufrechnen der Kommission einen Kaufpreis von EUR 1,127 Millionen (CHF 1,231 Millionen) bedeutete. Vermutlich gelangt der Wagen wieder in die Schweiz zurück.

Bild Mercedes-Benz 500 SLC 'Sunroof' Coupé (1981) - angeboten als Lot 53 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Mercedes-Benz 500 SLC 'Sunroof' Coupé (1981) - angeboten als Lot 53 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Ebenfalls deutlich über den Erwartungen schnitt ein Mercedes-Benz 500 SLC von 1981 ab, der für EUR 52’900 (CHF 57’772) anstatt der geschätzten EUR 20’000 bis 30’000 verkauft werden konnte.

Bild Ford Mustang (1970) - angeboten als Lot 51 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Ford Mustang (1970) - angeboten als Lot 51 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Deutlich besser als angenommen schnitt auch der Ford Mustang von 1973, immerhin ein Ersthandauto, ab, das EUR 20’000 (CHF 22’606) löste. Auch der Maserati Ghibli 4900 SS von 1969 wurde mit EUR 174’800 (CHF 190’899) über dem Schätzwert verkauft, genauso wie der Aston Martin V8 Volante von 1980.

Bild Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Double Phaeton (1921) - angeboten als Lot 58 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Double Phaeton (1921) - angeboten als Lot 58 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Da die Erb-Autos ohne Mindestpreis angepriesen wurden, gab es auch Ausschläge nach unten. Am günstigsten kam der Käufer des Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost Phaeton von 1921 davon, der gerade einmal EUR 70’150 (CHF 76’610) bezahlte, 50% unter dem Schätzwert.

Solider Wankel-Mazda

Beinahe hätte sich ein Bieter auf die Schenkel klopfen können, denn der Mazda Cosmo Sport Series 1 von 1967 wäre fast bei EUR 38’000 zugeschlagen worden. Doch dann setzte ein längerer Bieterkampf ein, der erst bei EUR 77’000 endete, was einen Verkaufspreis von EUR 88’550 (CHF 96’705) bedeutete.

Bild Mazda Cosmo Sport Series I Coupé (1967) - angeboten als Lot 84 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Mazda Cosmo Sport Series I Coupé (1967) - angeboten als Lot 84 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Neben der Erb-Sammlung sorgten nur noch zwei Fahrzeuge für Gebote über den Erwartungen. Da war einmal ein Porsche 928 S4 von 1988 und dann ein BMW Z1 Alpina Roadster Limited Edition Tribute von 1989.

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Aston Martin Virage V8 Handschalter (1990)
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Triumph Stag V8 (1977)
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Piquet-/Schumacher-Benetton nicht verkauft

Das angekündigte Highlight der Versteigerung war ein Benetton-Cosworth B191 von 1991, geschätzt auf EUR 750’000 bis 950’000. Das einstige Siegerfahrzeug von Piquet, den auch Schumacher gefahren haben soll, wollte den Bietern aber nicht mehr als EUR 600’000 wert sein und wurde daher nicht verkauft.

Bild Benetton-Cosworth Ford-3,5-Liter B191 (1991) - angeboten als Lot 73 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Benetton-Cosworth Ford-3,5-Liter B191 (1991) - angeboten als Lot 73 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Ähnlich erging es dem Osella-Alfa Romeo FA1G von 1986, der ebenfalls nicht in eine neue Boxe fand.

Bild Audi V8 Quattro Belga Procar Competition Saloon (1989) - angeboten als Lot 48 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Audi V8 Quattro Belga Procar Competition Saloon (1989) - angeboten als Lot 48 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Bei zwei Tourenwagen musste Bonhams eingestehen, dass es sich nicht um Orignalfahrzeuge, sondern um Nachbauten handelte. Konsequenterweise wurden der BMW 325i Juma Gruppe N Tourgenwagen von 1986 und der Audi V8 Quattro Belga Procar von 1989 denn auch deutlich günstiger eingeschätzt und wohl deutlich unter den Restaurierungskosten verkauft. Wenig Geld für tolle Rennautos.

Neuere Wagen verkauften sich etwas besser

Immerhin ein Drittel der angebotenen Fahrzeuge wiesen noch nicht einmal Oldtimer-Alter auf.

Bild Audi RS2 Avant (1995) - angeboten als Lot 36 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Audi RS2 Avant (1995) - angeboten als Lot 36 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Immerhin 17 davon konnten verkauft werden, darunter der Ferrari 575 Superamerica F1 von 2006, der Porsche 911 3.2 Litre Speedster von 1989 und die schnellen deutschen Familienkutschen Audi RS2 Avant von 1995 und BMW M3 E36 von 1996.

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17 Autos unverkauft

Unter den nicht verkauften Wagen fanden sich immerhin sieben Porsche, davon ein 356 Convertible und sechs 911-Derivate. Auch der Alfa Romeo GTA 1300 Junior mit Autodelta-Vergangenheit von 1969 war den Bietern die geforderten EUR 290’000 bis 340’000 nicht wert, obschon EUR 260’000 auch ein beachtliches Gebot waren.

Bild Alfa Romeo GTA 1300 Junior (1969) - angeboten als Lot 81 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Alfa Romeo GTA 1300 Junior (1969) - angeboten als Lot 81 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Selbst für das rare Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Allegerita Coupé von 1956 liess sich niemand finden, der nahe genug an die geschätzten EUR 255’000 bis 295’000 gekommen wäre, bei EUR 235’000 war Schluss.

Bild Mercedes-Benz 450 SEL Saloon (1974) - angeboten als Lot 92 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
Mercedes-Benz 450 SEL Saloon (1974) - angeboten als Lot 92 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Richtig günstig einkaufen konnten die Bieter für einen Mercedes-Benz 450 SEL von 1974 im Rennen waren. EUR 8050 (CHF 8791) reichten für den Kauf. Noch günstiger wurde ein Jaguar XJS V12 HE von 1988, der für EUR 8625 (CHF 9419) in neue Hände gelangte. In diesen Fällen hatte sich die “no limit”-Strategie für die Einlieferer vermutlich nicht gelohnt.

Bild BMW Isetta 300 (1957) - angeboten als Lot 31 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017
BMW Isetta 300 (1957) - angeboten als Lot 31 an der Bonhams Spa Classic Versteigerung am 21. Mai 2017

Preisgünstig wurde zudem eine BMW Isetta 300 von 1957 verkauft, EUR 18’975 (CHF 20’722) reichten für den Erwerb.

Liste der versteigerten und verkauften Fahrzeuge

Die folgende Liste zeigt alle angebotenen und verkauften Fahrzeug-Lots mit Schätzpreisen und Höchstgeboten in EUR, sowie mit Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis und Kommission) in EUR und CHF. Fahrzeuge, die ohne Mindestpreis verkauft werden, sind in der Spalte “NoL” mit “ja” gekennzeichnet. Die Spalte “% Est” vergleicht das Höchstgebot mit dem mittleren Schätzwert. Alle Angaben ohne Gewähr.

Die Tabelle kann durch Klicken auf die Spaltenüberschriften sortiert werden.

Lot Fahrzeug Jahr € Est von € Est bis NoL € HGebot € VP CHF VP % Est
31 BMW Isetta 300 Microcar 1957 25000 35000 ja 16500 18975 20722 0.55
32 Porsche 944 S Coupé 1988 15000 25000 ja 17500 20125 21978 0.88
33 Austin Mk1 Cooper to 'S' FIA-specification Competition Saloon 1966 30000 40000 ja 28000 32200 35165 0.8
34 Porsche 914 2.0-Litre Bumblebee Limited Edition Targa 1974 30000 50000 ja 31000 35650 38933 0.78
35 Porsche 928 S4 Coupé 1988 25000 35000 ja 32000 36800 40189 1.07
36 Audi RS2 Avant 1995 25000 45000 ja 25000 28750 31397 0.71
37 BMW M3 E36 Coupe 1998 25000 35000 ja 23000 26450 28886 0.77
38 Chevrolet Corvette '25th Anniversary' Targa-Top Coupé 1978 30000 40000 ja 25000 28750 31397 0.71
39 Volvo 'Amazon' 122S Group 2 Rally Car 1970 25000 35000 ja 22000 25300 27630 0.73
40 Lotus Europa Twin-Cam Special Coupé 1973 20000 25000 ja 14000 16100 17582 0.62
41 Saab Sonett III Coupé 1972 20000 25000 ja 14000 16100 17582 0.62
42 Porsche 911 2.0-Litre 'SWB' Coupé 1966 85000 125000   75000     0.71
43 Ford Capri RS 2600 Competition Coupé 1971 80000 120000   70000 80500 87914 0.7
44 Alfa Romeo 750-Series Giulietta Spider 1959 75000 85000   64000 73600 80378 0.8
45 Ferrari 456 Modificata GT Coupé 2003 100000 150000   105000 120750 131871 0.84
46 Porsche 356 A 1600 Super Speedster 1958 300000 400000   280000 322000 351656 0.8
47 BMW 325i Juma Group N Competition Coupe 1986 25000 45000 ja 19000 21850 23862 0.54
48 Audi V8 Quattro Belga Procar Competition Saloon 1989 25000 45000 ja 26000 29900 32653 0.74
49 Porsche 934/5 Kremer Group 4 Competition Coupé 1976 320000 400000   280000     0.78
50 Volkswagen T2 Transporter 1977 45000 55000   25000     0.5
51 Ford Mustang Convertible 1973 10000 15000 ja 18000 20700 22606 1.44
52 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster 1972 40000 70000 ja 56000 64400 70331 1.02
53 Mercedes-Benz 500 SLC 'Sunroof' Coupé 1981 20000 30000 ja 46000 52900 57772 1.84
54 Maserati Quattroporte Sports Saloon 1968 40000 70000 ja 55000 63250 69075 1
55 Jaguar E-Type Series 2 4.2-Litre 2+2 Coupé 1970 30000 40000 ja 28000 32200 35165 0.8
56 Maserati Indy America Coupé 1971 50000 80000 ja 47000 54050 59028 0.72
57 Rolls-Royce 40/50hp Phantom II Roadster 1933 80000 120000 ja 97000 111550 121823 0.97
58 Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost Phaeton 1921 100000 150000 ja 61000 70150 76610 0.49
59 Lamborghini Espada Series II Coupé 1971 70000 110000 ja 72000 82800 90425 0.8
60 Aston Martin V8 Volante Convertible 1980 90000 140000 ja 150000 172500 188387 1.3
61 Maserati Ghibli SS 4.9-Litre Coupé 1969 100000 150000 ja 152000 174800 190899 1.22
62 Mercedes-Benz 300SL Roadster 1958 600000 800000 ja 980000 1127000 1230796 1.4
63 Jeep CJ-5 4x4 1978 20000 25000 ja 10500 11500 12559 0.47
64 Jaguar XJ-S V12 Convertible 1992 28000 36000   23000 26450 28886 0.72
65 Ford Sierra RS Cosworth Hatchback 1988 45000 65000   40000     0.73
66 Lotus Elan to 26R FIA specification 1965 75000 105000   62000     0.69
67 Ferrari F355 Challenge Coupé 1996 150000 200000   138000 158700 173316 0.79
68 Austin-Healey 100M 'Le Mans' Roadster 1956 160000 190000   140000     0.8
69 Alfa Romeo Giulia TI Super Competition Saloon 1964 90000 140000   78000     0.68
70 Jaguar E-Type 3.8-Litre Semi-Lightweight Competition Roadster with Hardtop 1965 260000 320000   200000     0.69
71 Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce Alleggerita Coupé 1956 255000 295000   235000     0.85
72 Porsche 911 3.2-Litre 'Narrow-body' Speedster 1989 270000 320000   245000 299000 326537 0.83
73 Benetton-Cosworth Ford-3,5-Liter B191 1991 750000 950000   600000     0.71
74 Mercedes-Benz 500 SL Convertible with Hardtop 1987 35000 45000   32000 36800 40189 0.8
75 Porsche 911S 2.7-Litre Targa 1976 45000 65000   35000     0.64
76 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster 1973 70000 120000   72000 82800 90425 0.76
77 Porsche 911 Turbo 3.6-Litre Type 964 Coupé 1993 200000 250000   170000 195500 213505 0.76
78 TVR Tuscan Convertible 2006 75000 95000   60000     0.71
79 Lotus 340R Roadster 2000 75000 95000   70000 80500 87914 0.82
80 Porsche 356A 1600 S Convertible D 1959 210000 260000   168000     0.71
81 Alfa Romeo GTA 1300 Junior 1969 290000 340000   260000     0.83
82 Porsche 911 Type 930 Turbo Targa 5-speed G50 gearbox 1989 200000 300000   160000     0.64
83 Ferrari 575 Superamerica F1 2006 280000 340000   255000 293250 320258 0.82
84 Mazda Cosmo Sport Series I Coupé 1967 65000 95000 ja 77000 88550 96705 0.96
85 Porsche 911 Type 935 dp35 Group 5 Competition Coupé (1981) 1979 400000 500000   320000     0.71
86 BMW Z1 Alpina Roadster Limited Edition Tribute 1989 45000 55000 ja 51000 58650 64051 1.02
87 De Tomaso Pantera GTS Coupé 1978 55000 85000   57000 65550 71587 0.81
88 Ferrari F355 GTS 1995 70000 90000   61000 70150 76610 0.76
89 Mercedes-Benz 280SE 3.5 Cabriolet 1971 300000 400000   250000 287500 313978 0.71
90 Osella-Alfa Romeo FA1G Formel 1 Monoposto 1986 90000 120000   78000     0.74
91 Jaguar XJ-S V12 HE Coupé 1988 25000 35000 ja 7500 8625 9419 0.25
92 Mercedes-Benz 450 SEL Saloon 1974 20000 30000 ja 7000 8050 8791 0.28
93 Porsche 911 2.7-Litre Group 4 Coupé 1975 60000 80000   zurückgez.      
94 Mercedes-Benz 230 SL Roadster with Hardtop 1967 50000 60000 ja zurückgez.      
95 Mercedes-Benz 560 SEC Coupé 1987 20000 25000 ja 15000 17250 18838 0.67

 

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von fl******
24.05.2017 (13:05)
Antworten
Der SLC kommt in Sammlerkreisen nicht recht an,und daran ändert sich wohl kaum so schnell was,wenn man mit den 111/112 er Coups vergleicht.Der 126er SEC vor allem als 5,6 l.haette absolut das Zeugs dazu,wurde dafür aber zu oft gebaut....
Favicon
von Ol******
23.05.2017 (16:52)
Antworten
Peter ich stimme Dir zu 100% zu. Reinhard Schmidlin
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