Die Bonhams-Versteigerung vom 7. Dezember 2016 war eine der letzten des Jahres. Wer also noch ein Projekt für den Winter suchte, dem bot sich mit 81 angebotenen Fahrzeugen, darunter auch Restaurierungsobjekte, eine gute Chance. Und diese wurde in London Olympia denn auch ergriffen.
Von der Insel für die Insel
Dass man sich in Grossbritannien befand an dieser Versteigerung, sah man bereits an der Lotliste.
Etwa die Hälfte der Fahrzeuge stammten nämlich von der Insel, Jaguar (8 Fahrzeuge), Aston Martin (7) und Bentley (6) repräsentierten einen Viertel des Auto-Angebots.
Breit gemischt
Mit immerhin zehn Vorkriegsfahrzeugen und 14 Youngtimern/Neoklassikern zeigte sich die Auswahl sehr breit. Die beiden ältesten Wagen, ein Ford 16 HP Model F von 1905 und ein Daimler 30/40 HP Tourer aus dem selben Jahr konnten beide verkauft werden.
Der Daimler war dem Käufer £ 57’500 (EUR 67’571, CHF 73’207) wert, der Ford 16 HP überflügelte mit einem Verkaufspreis von £ 37’950 (EUR 44’597 oder CHF 48’316) den Schätzwert sogar um fast 40%.
Auch der neuste Wagen in der Versteigerung fand einen neuen Besitzer, der für den Aston Martin DB9 von 2009 £ 61’980 (EUR 72’836 oder CHF 78’910) und damit 13% mehr als den Estimate bezahlte.
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Land Rover, Mercedes Benz, Porsche, und weitere
Eleganz kleiner britischer Hersteller
Wer klassische Briten suchte, die mit Eleganz und Sportlichkeit überzeugen, lag bei Bonhams am 7. Dezember richtig.
So wurde ein Aston Martin DB6 von 1967 für £ 359’900 (EUR 422’939 oder CHF 458’212) versteigert.
Ein Swallow Doretti Zweisitzer von 1955 fand für £ 68’700 (EUR 80’733 oder CHF 87’466) in einen neue Garage.
Und ein Lotus Elite 1,5 Litre von 1962 wurde für moderate £ 73’180 (EUR 85’998 oder CHF 93’170) veräussert.
40% nicht verkauft
Die Liste der nicht zugeschlagenen Wagen ist mit 32 Autos beträchtlich. Unter den Autos, die keinen neuen Besitzer fanden, war etwa der Siata Daina Grand Sport von 1952 zu finden, der statt der erwarteten £ 250’000 bis 350’000 nur ein Höchstgebot von £ 200’000 erzielte.
Ebenfalls nicht verkauft blieb der blaue (Aston Martin) Lagonda Rapide 4,2-Litre Sports Saloon von 1963, ein Höchstgebot von £ 140’000 war dem Einlieferer wohl zu wenig, was angesichts des Schätzwerts von € 170’000 bis 220’000 auch verständlich erscheint.
Auf der Strecke blieb auch der Mercedes-Benz 600 (Höchstgebot £ 62’000) und die beiden Rolls-Royce-Modelle Rolls-Royce Silver von 1966 (£ 320’000) und Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost 'Piccadilly' Roadster von 1926 (£ 220’000).
Auch neuere Autos wie der Lamborghini Dialog VT von 1999 (Höchstgebot £ 140’000) erzielten ihren Mindestpreis nicht.
Dino als einziger “Ferrari” verkauft
Enzo Ferrari hätte sich dies wohl kaum träumen lassen, dass sein eigentlich verschmähter Sechszylinder dereinst seine stolzen Zwölfzylinder überflügeln könnte. Schon im Schätzpreis dokumentierte Bonhams, dass man dem weissen Dino 246 GT von 1971 mehr zutraute als dem Ferrari 512 BBI von 1983.
Tatsächlich war es dann der Dino, der als einziger der Wagen aus Maranello einen neuen Besitzer fand, für £ 331’900 (EUR 390’034 oder CHF 422’563) zu einem ansehnlichen Preis.
Natürlich auch eine E-Type Auswahl
Natürlich konnte in London nicht der Hammer geschwungen werden, ohne dass auch eine Auswahl an E-Types angeboten worden wäre. Bonhams hat zwei Series 1 und zwei Series III V12 Exemplare mitgebracht. Sie konnten alle verkauft werden.
Beim Jaguar E-Type Series III V12 Roadster von 1971 entspann sich, als der Auktionator schon den Hammer senken wollte, ein richtiges Bietergefecht, das erst bei £ 57’000 endete, was einen Verkaufspreis £ 65’340 (EUR 76’874 oder CHF 83’188) bedeutete, 19% über dem Schätzwert.
Überraschungen zum Schluss
Als drittletztes Lot kam Nummer 381 unter den Hammer, ein Volvo P1800 ES von 1973. Der wenig gefahrene Wagen aus einer Erbschaft erregte offenbar die Phantasie der Bieter. Anstatt erwarteten £ 3000 bis 4000 wurde schliesslich über das das Doppelte geboten, der Volvo wurde für £ 9200 (EUR 10811 oder 11713) verkauft.
Exakt den gleichen Preis löste ein Ford Model T Tourer von 1921, der als Projekt mit einem Estimate von £ 4000 bis 6000 gelistet war, schliesslich aber das 1,8-fache erzielte.
Offenbar waren da ein paar Bieter wirklich noch auf der Suche nach dem letzten Weihnachtsgeschenk (oder einer Betätigung über die Festtage).
Angebotene und verkaufte Fahrzeuge
Die folgende Tabelle zeigt alle angebotenen Fahrzeuge mit Schätzpreisen in £, sowie Verkaufspreisen (inkl. Aufpreis/Kommission) in £, € und CHF. Die Spalte “% Est” vergleicht die Verkaufspreise mit dem mittleren Schätzwert. Nicht verkaufte Lots haben keinen Verkaufspreis. Alle Angaben ohne Gewähr.
Die Tabelle kann durch Klicken auf die einzelnen Spalten sortiert werden.
| Lot | Fahrzeug | Jahr | £ Est von | £ Est bis | £ VPreis | € VPreis | CHF VPreis | % Est |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 301 | Mini Piccadilly Saloon | 1986 | 3000 | 4000 | 1265 | 1486 | 1610 | 0.36 |
| 302 | Rover Mini Cooper Sports Saloon (Jg ca) | 1991 | 5000 | 6000 | 3220 | 3784 | 4099 | 0.59 |
| 303 | Jaguar XJ6 2.9-Litre Saloon | 1990 | 500 | 1000 | 345 | 405 | 439 | 0.46 |
| 304 | Vanden Plas Princess 1300 Saloon | 1973 | 9000 | 12000 | ||||
| 305 | Land Rover 109 Diesel Hard Top | 1969 | 15000 | 20000 | 17250 | 20271 | 21962 | 0.99 |
| 306 | FIAT 600D Multipla | 1961 | 30000 | 40000 | 34500 | 40542 | 43924 | 0.99 |
| 307 | Pontiac Tempest Convertible Coupé | 1963 | 14000 | 18000 | ||||
| 308 | Bentley T-Series Two-Door Saloon | 1971 | 35000 | 40000 | 39100 | 45948 | 49780 | 1.04 |
| 309 | Jaguar Mark 2 2.4-Litre Saloon | 1964 | 10000 | 15000 | ||||
| 310 | Land Rover Series II 4x4 | 1963 | 10000 | 15000 | ||||
| 311 | Delahaye Type 413a Charabanc | 1911 | 60000 | 80000 | 61980 | 72836 | 78910 | 0.89 |
| 312 | Swallow Doretti Sports Two-seater | 1955 | 60000 | 70000 | 68700 | 80733 | 87466 | 1.06 |
| 314 | Austin-Healey 100 Roadster | 1955 | 48000 | 55000 | 51750 | 60814 | 65886 | 1 |
| 315 | Jaguar XK150 Drophead Coupé | 1959 | 80000 | 100000 | 79900 | 93895 | 101725 | 0.89 |
| 316 | Lancia Fulvia Sport Zagato 1.3-Litre Coupé | 1970 | 16000 | 19000 | ||||
| 317 | BMW 2000 CS Coupé | 1968 | 18000 | 24000 | ||||
| 318 | Mercedes-Benz 420 SL Convertible with Hardtop | 1989 | 18000 | 24000 | 19550 | 22974 | 24890 | 0.93 |
| 319 | Volvo P1800E Coupé | 1972 | 28000 | 34000 | ||||
| 320 | Chevrolet Corvette Sting Ray Convertible | 1963 | 52000 | 58000 | 55200 | 64868 | 70278 | 1 |
| 321 | Ford Thunderbird Convertible | 1957 | 25000 | 30000 | ||||
| 322 | Porsche 911 SC 3.0-Litre Coupé | 1977 | 27000 | 33000 | 28750 | 33785 | 36603 | 0.96 |
| 323 | Mercedes-Benz 190 SL Convertible | 1961 | 90000 | 120000 | zurückgez. | |||
| 324 | Bentley S2 Saloon | 1960 | 22000 | 28000 | 24150 | 28380 | 30746 | 0.97 |
| 325 | Ford Mustang Convertible | 1966 | 20000 | 25000 | 17250 | 20271 | 21962 | 0.77 |
| 326 | Siata Daina Gran Sport Type A Barchetta | 1952 | 250000 | 350000 | ||||
| 327 | Aston Martin Lagonda Rapide 4.2-Litre Sports Saloon | 1963 | 170000 | 220000 | ||||
| 328 | Lamborghini Diablo VT | 1999 | 160000 | 180000 | ||||
| 329 | Ferrari Dino 246 GT Coupé | 1971 | 300000 | 350000 | 331900 | 390034 | 422563 | 1.02 |
| 330 | Bentley Continental R Le Mans Coupé | 2001 | 80000 | 120000 | 82140 | 96527 | 104577 | 0.82 |
| 331 | Aston Martin Virage Volante 6.3-Litre Convertible | 1992 | 80000 | 90000 | 86620 | 101792 | 110281 | 1.02 |
| 332 | Mercedes-Benz 600 Saloon | 1978 | 70000 | 80000 | ||||
| 333 | Aston Martin DB6 4.2-Litre Sports Saloon to Vantage specification | 1967 | 320000 | 350000 | 359900 | 422939 | 458212 | 1.07 |
| 334 | Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé | 1966 | 340000 | 380000 | ||||
| 335 | Rolls-Royce 40/50hp Silver Ghost 'Piccadilly' Roadster | 1926 | 250000 | 280000 | ||||
| 336 | Chevrolet Corvette Sting Ray 'Split Window' Fastback Coupé | 1963 | 70000 | 80000 | ||||
| 337 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1971 | 45000 | 65000 | 65340 | 76784 | 83188 | 1.19 |
| 338 | Ferrari 575M Maranello Coupé | 2003 | 130000 | 150000 | ||||
| 339 | 'Formula 1' Derived Road Car F1R (2009, Road) | 1996 | 55000 | 85000 | 51750 | 60814 | 65886 | 0.74 |
| 340 | Iso A3/C Competition Coupé Re-creation | 1964 | 220000 | 260000 | ||||
| 341 | Alvis TD21 Drophead Coupé | 1962 | 55000 | 65000 | ||||
| 342 | Bentley Azure 'Final Series Performance' Convertible | 2003 | 110000 | 130000 | ||||
| 343 | Ferrari 512 BBi Coupé | 1983 | 280000 | 340000 | ||||
| 344 | Porsche 911S 2.4-Litre Coupé | 1972 | 180000 | 220000 | 203100 | 238674 | 258579 | 1.02 |
| 345 | Jaguar E-Type Series III V12 Roadster | 1973 | 65000 | 75000 | 73180 | 85998 | 93170 | 1.05 |
| 346 | Mercedes-Benz Unimog 406 4x4 Utility | 1979 | 22000 | 26000 | 18400 | 21622 | 23426 | 0.77 |
| 347 | Range Rover 4x4 Estate | 1973 | 45000 | 55000 | ||||
| 348 | Mercedes-Benz 230 SL Convertible with Hardtop | 1967 | 50000 | 60000 | ||||
| 349 | Porsche 356B 1600 Coupé | 1961 | 60000 | 80000 | 74300 | 87314 | 94596 | 1.06 |
| 350 | Chevrolet Fleetside Apache 3100 Pickup Truck | 1959 | 20000 | 30000 | ||||
| 351 | Aston Martin DB7 V12 Vantage Coupé | 2000 | 39000 | 44000 | 52900 | 62165 | 67350 | 1.27 |
| 352 | Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale Coupé | 1963 | 80000 | 100000 | ||||
| 353 | Jaguar E-Type 'Series 1' 4½-Litre Coupé to 'Fast Road' specification | 1966 | 80000 | 120000 | 85500 | 100475 | 108855 | 0.86 |
| 354 | Mercedes-Benz 220SEb Convertible | 1963 | 40000 | 50000 | 55200 | 64868 | 70278 | 1.23 |
| 355 | Jaguar XK120 Roadster by Fender Broad | 1952 | 80000 | 120000 | 89980 | 105740 | 114559 | 0.9 |
| 356 | Métallurgique 12hp Cabriolet | 1912 | 22000 | 28000 | 36800 | 43245 | 46852 | 1.47 |
| 357 | Fiat 500F Saloon & Levante Graziella 300 Caravan | 1969 | 25000 | 30000 | 23000 | 27028 | 29282 | 0.84 |
| 358 | BMW Z1 Roadster | 1989 | 40000 | 50000 | 41400 | 48651 | 52709 | 0.92 |
| 359 | Ford V8 Custom Deluxe 'Woodie' Station Wagon | 1950 | 20000 | 25000 | 12650 | 14865 | 16105 | 0.56 |
| 360 | Aston Martin DB9 Volante Convertible | 2009 | 50000 | 60000 | 61980 | 72836 | 78910 | 1.13 |
| 361 | Lancia Delta HF Integrale 'Evoluzione 1' Hatchback | 1992 | 50000 | 60000 | ||||
| 362 | Chevrolet Corvette Roadster | 1962 | 60000 | 80000 | 63100 | 74152 | 80336 | 0.9 |
| 363 | Aston Martin 2.0-Litre 15/98 Sports Tourer | 1938 | 225000 | 250000 | 198333 | 233072 | 252511 | 0.84 |
| 364 | Stanley 750B 20hp Tourer | 1924 | 50000 | 60000 | ||||
| 365 | Jaguar 'Series 1' 3.8-Litre Coupé | 1964 | 70000 | 90000 | 88860 | 104424 | 113133 | 1.11 |
| 366 | Ford 16hp Model F Tonneau | 1905 | 25000 | 30000 | 37950 | 44597 | 48316 | 1.38 |
| 367 | Ford Shelby Mustang GT-H Coupé | 2006 | 30000 | 35000 | 34500 | 40542 | 43924 | 1.06 |
| 368 | Boneschi Fiat 1100 Cabriolimousine | 1947 | 40000 | 60000 | ||||
| 369 | Rolls-Royce Silver Cloud III | 1965 | 30000 | 35000 | ||||
| 370 | Stutz Bearcat Rumble Seat Roadster | 1918 | 190000 | 200000 | 214300 | 251836 | 272839 | 1.1 |
| 371 | Ferrari 328 GTS Targa Convertible | 1986 | 90000 | 110000 | ||||
| 372 | Alvis Speed Twenty 'SB' Tourer | 1934 | 90000 | 120000 | 104540 | 122850 | 133096 | 1 |
| 373 | Daimler 30/40hp Tourer (Jg. ca. 1905/1906) | 1905 | 55000 | 65000 | 57500 | 67571 | 73207 | 0.96 |
| 374 | Lotus Elite 1½-Litre Coupé | 1962 | 60000 | 80000 | 73180 | 85998 | 93170 | 1.05 |
| 375 | Mercedes-Benz 250 SL Convertible | 1967 | 38000 | 44000 | 48300 | 56760 | 61493 | 1.18 |
| 376 | Bentley S-Type Continental Sports Saloon | 1959 | 260000 | 330000 | ||||
| 377 | Bentley S3 Saloon | 1962 | 28000 | 34000 | 32200 | 37840 | 40995 | 1.04 |
| 378 | Triumph Roadster 2000 | 1949 | 23000 | 26000 | ||||
| 379 | Aston Martin DB6 Automatic Sports Saloon | 1966 | 200000 | 250000 | 216540 | 254468 | 275691 | 0.96 |
| 380 | Fiat 500C 'Topolino' Giardiniera Station Wagon | 1953 | 7000 | 10000 | ||||
| 381 | Volvo P1800ES Sports Estate | 1973 | 3000 | 4000 | 9200 | 10811 | 11713 | 2.63 |
| 382 | Ford Model T Tourer Project | 1921 | 4000 | 6000 | 9200 | 10811 | 11713 | 1.84 |
| 383 | Fiat 500F Saloon | 1965 | 10000 | 15000 | 12650 | 14865 | 16105 | 1.01 |
