Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016 - teure Autos ohne Renngeschichte

Erstellt am 11. September 2016
, Leselänge 7min
Text:
Bruno von Rotz
Fotos:
Bonhams 
145
Goodwood Revival 
2

Besucher der Bonhams-Versteigerung im Rahmen des Goodwood Revivals am 10. September 2016 waren sicherlich in einem Konflikt. Sollten sie wirklich darauf verzichten, die spannenden Rennen zwischen Sportwagen-Prototypen und zwischen Vorkriegs-Monoposti zu verfolgen und der Auktion beiwohnen? Das Wetter liess vielleicht den einen oder anderen zusätzlich auf die Rennen verzichten, denn es regnete und im Bonhams-Zelt war es sicherlich auch temperaturmässig angenehmer. Um zwei Uhr Ortszeit begann die Versteigerung und sie lief über rund vier Stunden.


Ferrari 275 GTB (1965) - als Lot 115 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Am Ende notierten die Bonhams-Verantwortlichen eine Verkaufsquote von 63% (für die Fahr- und Flugzeuge) und einen Gesamtumsatz von rund 13 Millionen Pfund (EUR 15,3 Millionen, CHF 16,7 Millionen).

Über-Porsche verkauft

Wer sich einen Porsche 550 RS Spyder kaufte in den Fünfzigerjahren, beabachsichtigte damit Rennen zu fahren und ihn, wie Hans Herrmann, auch einmal unter einer Bahnschranke durchzuprügeln. Nicht so Chassis 550 0090 mit Jahrgang 1956. Der Wagen wurde sorgfältig behandelt und nie restauriert, gewann eine Auszeichnung für unrestaurierte Fahrzeuge in Pebble Beach und soll heute noch genauso aussehen, wie damals ein neuer 550.


Porsche 550/1500 Spyder (1956) - als Lot 140 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Trotz fehlender Renngeschichte wurde der Wagen für £ 4,59 Millionen (EUR 5,43 Millionen, CHF 5,96 Millionen) verkauft, ein neuer Weltrekord für diesen frühen Porsche-Mittelmotorrennwagen, obschon der Estimate um rund 25% verfehlt wurde.

Noch günstiger als ein Anhänger erwies sich der Nash Metropolitan als Coupé von 1962, inkl. Aufpreis/Kommission musste der Käufer gerade einmal £ 8280 (EUR 9792 oder CHF 10’740) dafür berappen. Womit der Nash das günstigste Angebot der Versteigerung war und deutlich unter dem Estimate zu liegen kam.

Der wertvolle Lotus Elite

Ebenfalls ohne Renngeschichte, aber mit der begehrtesten Spezifikation wartete ein grüner Lotus Elite S95 von 1962 auf seinen Aufruf.


Lotus Elite Series II Super 95 Coupé (1962) - als Lot 109 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

£ 65’000 bis 75’000 waren geschätzt, doch das Kunststoff-Coupé wechselte den Besitzer für £ 103420 (EUR 122’306 oder CHF 134’158).

Angebote von Zwischengas-Spezialisten
Porsche 911 2.4 S (1972)
Porsche 911 SC (1981)
Porsche 911 2.2 T (1971)
Porsche 911 2.4 T (1972)
0443059904
Schlieren, Schweiz

Einige Wagen deutlich über dem Schätzwert

Der Lotus blieb nicht der einzige Wagen, der sich deutlich über dem Estimate verkaufen liess.


Aston Martin DB6 Vantage 4.2-Litre Sports Saloon (1967) - deutlich über dem Schätzwert verkauft - Lot 157 - Bonhams Goodwood Revival Sale 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Wenn man einmal das Militär-Amphibienfahrzeug DUKW und einen Anhänger beiseite lässt, dann stachen der Maserati 3500 GT von 1959 (Höchstgebot 60% höher als Schätzwert), ein Land Rover von 1978 (56%), ein Dino 246 GT von 1971 in bräunlicher Farbgebung (52%), ein Triumph TR7 V8 Rallyefahrzeug von 1979 und ein Aston Martin DB6 Vantage von 1962 (30%) mit unerwartetet hohen Verkaufspreisen heraus.


Dino 246 GT (1971) - deutlich über dem Schätzpreis verkauft - Lot 108 - Bonhams Goodwood Revival Sale 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Replica versus Replica Recreation

Kaum zuvor je dürften eine originale Frazer Nash Le Mans Replica von 1950 zusammen mit einer Recreation desselben Autos, datiert auf 1953, verkauft worden. Dazu muss man wissen, dass die originale Replica im engeren Sinne keine Replica ist, sondern eben die Produktionsversion des Werks, während die Recreation eine wirklich sehr sorgfältige Nachbildung erfahrener Autorestaurierer ist.


Frazer-Nash Le Mans Replica (1950) - als Lot 170 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Während aber das Original für £ 603’333 (EUR 713’514 oder CHF 782’653) knapp unter dem Schätzwert verkauft wurde, versiegten die Gebote für die Recreation bereits bei 95’000 Pfund. Einmal mehr zeigte sich der Wert einer kompletten Historie, die natürlich nur das originale Auto, das “in period” von Salvadori gefahren wurde, hatte.

Nur fünf von elf Porsche verkauft

Eine ganze Reihe von Porsche blieb stehen, darunter zwei Porsche  911 aus dem Jahr 1973, ein 911 2.7 von 1974 und ein 356 B 1600 Coupé von 1961. Die Höchstgebote lagen bei rund 80% des Schätzwerts, was den Einlieferern offenbar nicht reichte.

Ebenfalls nicht verkauft wurde zwei Ferrari, ein 330 GT 2+2 von 1964 und ein 328 GTS von 1987, ein Schicksal, das auch zwei Lamborghini (Diablo, Espada) mit ihnen teilten.


Aston Martin DB6 Volante (1970) - als Lot 160 nicht verkauft am Bonhams Goodwood Revival Sale 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Auch ein Aston Martin DB6 Mk2 Volante blieb trotz Gebot von £ 720’000 ohne neuen Besitzer und auch der “Red Dragon”, ein Aston Martin 2 Litre Speed Modell von 1936 fand trotz Gebot von £ 1,4 Millionen nicht in eine neue Garage.

Gemischte Ergebnisse für Rallye-Autos

Vergleichsweise günstige £ 113500 (EUR 134’227 oder CHF 147’234) löste ein MG Metro 6R4 Gruppe B von 1985, während man sich mit dem Vauxhall Chevette von 1979 sogar für einen Zehntel davon ein Rallye-Auto in die Boxen stellen konnte. Der Rover SD1 von 1983 wurde mit £ 45’650 deutlich unter dem Schätzwert verkauft, der bereits erwähnte Triumph TR7 V8 darüber.


MG Metro 6R4 Group B (1985) - als Lot 122 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Exotische Marken und Fahrzeuge ohne neue Besitzer

Noch selten dürfte man von einem Renwick & Bertelli 1½-Litre Sports ‘Buzzbox' gehört haben. William Somerville Renwick und Augustus 'Gus' Cesare Bertelli hiessen die beiden Männer, die ihre Erfahrung in den Bau dieser sicherlich innovativen Konstruktion, die dazu auch noch hübsch aussah, steckten.


Renwick & Bertelli 1½-Litre Sports 'Buzzbox' (1925) - als Lot 162 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Dafür, dass dieser Wagen die Entwicklung von Aston Martin massgeblich beeinflusste, erscheinen die £ 240’000 bis 280’000 (EUR 280’000 bis 320’000), die als Schätzpreis genannt sind, eigentlich noch ganz passabel, zumal der Wagen komplett restauriert wurde. Doch mehr als £ 200’000 wollte niemand bieten, der Wagen blieb unverkauft.


Daimler SP250 AHC Retractable Hardtop Coupé (1960) - als Lot 123 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Einen besonderen Geschmack musste sicherlich haben, wer den Daimler SP250 mit elektrisch versenkbarem Hardtop kaufen wollte. Optisch überzeugt das Ganze sicherlich nicht, aber der Vorläufer der modernen SLKs und anderen Klappdach-Cabriolets gewinnt zumindest einen Preis für technische Genialität und Originalität. Doch statt der geforderten £ 50’000 bis 70’000 stiegen die Gebote nur bis £ 42’000, was dem Einlieferer zuwenig war.


Pontiac Six 4.0-Litre Motorhome (1956) - als Lot 158 an der Bonhams Goodwood Revival Versteigerung am 10. September 2016
Copyright / Fotograf: Bonhams

Dass Humor nicht immer weiterhilft, zeigte eines der günstigeren Lots, ein historischer Camper, den Auktionator James Knight den Goodwood-Besuchern, die ja oftmals nur weit weg ein Hotel fänden, empfahl. Auch dieser Wagen wurde unter dem Schätzwert zugeschlagen.

Angebotene und verkaufte Fahrzeuge

Die folgende Liste zeigt alle anlässlich des Goodwood Revival angebotenen Fahrzeuge mit Schätzwerten in £, Höchstgeboten ("HGebot") in £ und Verkaufspreisen ("VP", inkl. Kommission/Aufpreis, 15% für die ersten 50’000, 12% danach) in £, EUR und CHF.

Die Spalte “% Est” vergleicht das Höchstgebot mit dem mittleren Schätzwert. Anmerkung: Der Ferrari 275 GTB wurde bereits vor der Auktion verkauft.  Alle Angaben ohne Gewähr.

Lot Fahrzeug Jahr £ Est von £ Est bis £ HGebot £ VP € VP CHF VP % Est
101 Nash Metropolitan Coupé 1962 10000 15000 7200 8280 9792 10740 0.58
102 De Sanctis Formula Junior Monoposto 1959 20000 30000 29000 33350 39440 43262 1.16
103 Land Rover Series III 88" 4x4 Utility 1976 10000 15000 9500 10925 12920 14172 0.76
104 Daimler Ferret Mk2/4 Armoured Scout Car 1955 18000 20000 17000 19550 23120 25360 0.89
105 Frazer Nash Le Mans Replica Recreation (1970) 1953 150000 175000 95000       0.58
106 Mercedes-Benz 230 SL Convertible with Hardtop 1967 58000 68000 55000       0.87
107 Jaguar XK140 SE Coupé 1956 60000 80000 52000 59740 70649 77495 0.74
108 Ferrari Dino 246 GT Berlinetta 1971 150000 200000 266000 299420 354100 388412 1.52
109 Lotus Elite Series II Super 95 Coupé 1962 65000 75000 91000 103420 122306 134158 1.3
110 Aston Martin V8 Vantage Zagato Coupé 1986 250000 300000 225000 253500 299794 328844 0.82
110A Brian James Motor Shuttle   5000 7000 10000 11500 13600 14917 1.67
111 Ford Cortina Mark I 1500 GT Sports Saloon 1965 25000 30000 27500 31625 37400 41024 1
112 Volvo P1800E Coupé 1971 18000 24000 21000 24150 28560 31327 1
114 Jaguar Mark VIIM Saloon 1955 45000 55000 62000 70940 83895 92024 1.24
115 Ferrari 275 GT Berlinetta 1965 1100000 1500000 v.V.v. 1500000 1773929 1945813  
116 Lamborghini Countach 25th Anniversary Coupé 1990 200000 250000 200000 225500 266680 292522 0.89
117 Ferrari 328 GTS Targa Coupé 1987 70000 90000 60000       0.75
118 Austin-Healey BN1 Roadster 1954 55000 65000 58000 66460 78596 86212 0.97
119 Jaguar E-Type 'Series 1' 4.2-Litre Coupe 1965 70000 90000 62000       0.78
120 Porsche 911 Turbo SE 'Flat Nose' Cabriolet 1989 100000 130000 95000 107900 127604 139969 0.83
121 Invicta 4½-Litre S-Type Replica 1932 200000 250000 190000 214300 253435 277993 0.84
122 MG Metro 6R4 Group B Rally Car 1985 100000 120000 100000 113500 134227 147234 0.91
123 Daimler SP250 AHC Retractable Hardtop Coupé 1960 50000 70000 42000       0.7
124 Aston Martin Vantage Le Mans V600 Coupé 2000 350000 450000 315000 354300 419002 459603 0.79
125 Lagonda 2.6-Litre Mark 2 Three-position Drophead Coupé (see text) 1953 100000 150000 100000 113500 134227 147234 0.8
126 Mercedes-Benz 230 SL Convertible with Hardtop 1967 80000 100000 70000 79900 94491 103647 0.78
127 Ferrari 328 GTS Targa Coupé 1986 80000 100000 76000 86620 102438 112364 0.84
128 Aston Martin DB2 Sports Saloon 1952 150000 180000 177000 199740 236216 259105 1.07
129 Jaguar XK150 'S' 3.8-Litre Roadster 1960 220000 280000 210000 236700 279926 307051 0.84
130 Aston Martin 2-Litre Speed Model 'Red Dragon' Sports-Racing Two-Seater 1936 1600000 2000000 1400000       0.78
131 Vauxhall Chevette HS Hatchback 1979 16000 20000 12500 14375 17000 18647 0.69
132 Rover SD1 Rally Car 1983 40000 60000 31000 35650 42160 46245 0.62
133 Triumph TR7 V8 Rally Car 1979 20000 30000 36000 41400 48960 53704 1.44
134 Lamborghini Diablo SV 1997 200000 250000 180000       0.8
135 MG TC 'George Phillips Le Mans Special' Replica 1947 80000 100000 68000       0.76
136 Porsche 911 Type 964 Speedster 1993 190000 230000 165000       0.79
137 Jaguar XK120 Coupé 1952 85000 105000 70000 79900 94491 103647 0.74
138 Porsche 597 Jagdwagen 4x4 Utility 1957 170000 200000 155000 175100 207076 227142 0.84
139 Aston Martin DB5 Saloon 1964 450000 550000 405000 455100 538210 590363 0.81
140 Porsche 1.5-litre TYP 550/1500 Rennsport Spyder Sports-Racing Two-Seater 1956 4700000 6200000 4100000 4593500 5432365 5958762 0.75
141 Bentley R-Type 4½-Litre Saloon 1954 28000 34000 24000       0.77
142 Alvis TA14 Duncan Coupé 1948 28000 30000 27000 31050 36720 40278 0.93
143 DUKW 6x6 Amphibious Utility (Jg. ca.) 1945 30000 40000 60000 68700 81246 89118 1.71
144 Land Rover Series III 109" 4x4 Ceremonial Utility 1978 20000 30000 39000 44850 53040 58180 1.56
145 Lamborghini Diablo Coupé 1991 95000 125000 95000 107900 127604 139969 0.86
146 De Havilland DH60G Gipsy Moth 1933 90000 125000 65000       0.6
147 Bentley 6½/8-Litre Sports 1928 320000 380000 362000 406940 481255 527889 1.03
148 BMC 5-Ton Race Transporter 1959 80000 100000 60000       0.67
149 Porsche 356B 1600 Coupé 1961 60000 80000 56000       0.8
150 Fiat Stilo Abarth Group A Rally Car 2004 10000 12000 11500 13225 15640 17155 1.05
151 Porsche 911 GT3 RS Coupé 2010 150000 180000 132000       0.8
152 Aston-Butterworth Grand Prix Monoposto 1952 60000 80000 48000       0.69
153 Jaguar E-Type Series 1 'Flat Floor' 3.8-Litre Roadster 1962 200000 250000 225000 253500 299794 328844 1
154 Bentley S-Type Continental Sports Saloon 1956 280000 340000 250000 281500 332907 365166 0.81
155 Austin-Healey 100 Roadster 1955 50000 70000 49000 56350 66640 73098 0.82
156 Volpini Formula Junior Monoposto 1959 65000 85000 50000       0.67
157 Aston Martin DB6 Vantage 4.2-Litre Sports Saloon 1967 280000 340000 405000 455100 538210 590363 1.31
158 Pontiac Six 4.0-Litre Motorhome 1936 30000 40000 30000 34500 40800 44753 0.86
159 Maserati 3500 GT Coupé 1959 60000 90000 120000 135900 160718 176291 1.6
160 Aston Martin DB6 Mk2 Volante 1970 800000 1000000 720000       0.8
161 Porsche 911S 2.4-Litre Coupé 1973 150000 180000 130000       0.79
162 Renwick & Bertelli 1½-Litre Sports 'Buzzbox' 1925 240000 280000 200000       0.77
163 Cooper-Austin 'T1' Two-Seat Sports 1937 30000 50000 42000 48300 57120 62655 1.05
164 Jaguar XK120 Roadster 1952 60000 70000 42000       0.65
165 Lamborghini Espada Series III Coupé 1974 60000 80000 54000       0.77
166 Ford RS200 Coupé 1986 280000 340000 255000       0.82
167 Ford GT Coupé 2005 250000 300000 220000       0.8
168 Range Rover 4x4 Estate 1979 35000 40000 28000       0.75
169 Land Rover 'Series I' 4x4 Utility 1957 30000 35000 22000 25300 29920 32819 0.68
170 Frazer-Nash Le Mans Replica 1950 580000 640000 560000 603333 713514 782653 0.92
171 Jaguar E-Type Series 1 4.2-Litre Roadster 1965 100000 130000 100000 113500 134227 147234 0.87
172 Porsche 911 GT3 Coupé 2003 55000 75000 50000 57500 68000 74589 0.77
173 Jaguar E-Type 3.8-Litre Semi-Lightweight Competition Roadster 1963 125000 145000 120000 135900 160718 176291 0.89
174 Volkswagen Type 2 Samba Microbus 1966 70000 80000 70000 79900 94491 103647 0.93
175 Daimler DB18 Special Sports Drophead Coupé 1951 24000 28000 22000 25300 29920 32819 0.85
176 Land Rover Series II 4x4 1963 14000 18000 13000 14950 17680 19393 0.81
177 Ferrari 330 GT 2+2 Coupé 1964 220000 260000 180000       0.75
178 Safir GT40 Mark V Coupé 1987 180000 240000 175000 197500 233567 256200 0.83
179 Porsche 911 'SWB' Coupé 1968 80000 100000 75000 85500 101114 110911 0.83
180 Porsche 911 2.7-Litre Carrera Targa Coupé 1974 150000 180000 120000       0.73
181 Jaguar E-Type Series III V12 Roadster 1971 75000 80000 zurückgez.        
182 Porsche 911T 2.4-Litre Coupé 1973 50000 60000 45000       0.82
183 Austin-Healey 3000 Mark 3 Phase II Roadster 1965 50000 60000 42000       0.76
184 BMW 326 Cabriolet 1938 60000 70000 42000       0.65
185 Morris Mini Minor Saloon 1962 12000 16000 9500       0.68
186 Peerless 3.7-Litre Six-80 Taxicab 1927 25000 30000 20000       0.73

 

Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?
  • Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1min erledigt!
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Aktuelle Fahrzeug-Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Coupé, 83 PS, 1216 cm3
Coupé, 160 PS, 1973 cm3
Coupé, 300 PS, 3746 cm3
Coupé, 230 PS, 2993 cm3
Cabriolet, 158 PS, 1588 cm3
Cabriolet, 120 PS, 1796 cm3
Roadster, 40 PS, 1772 cm3
Cabriolet, 106 PS, 1558 cm3
Cabriolet, 126 PS, 1558 cm3
Coupé, 126 PS, 1558 cm3

Spezialisten (Auswahl)

Spezialist

Schlieren, Schweiz

0443059904

Spezialisiert auf Porsche

Spezialist

Amtserdam, Niederlande

Spezialisiert auf Ford, Jaguar, ...

Spezialist

Undenheim, Deutschland

+49 6737 31698 50

Spezialisiert auf Mercedes, Jaguar, ...

Spezialist

Aarberg, Schweiz

0041 79 733 17 28

Spezialisiert auf Mercedes-Benz, Mercedes, ...

Spezialist

Schoten, Belgien

+32 475 42 27 90

Spezialisiert auf Lola, De Tomaso, ...

Spezialist

St. Margrethen, Schweiz

071 450 01 11

Spezialisiert auf Mercedes Benz, VW, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 722 00 00

Spezialisiert auf Lancia, Alfa Romeo, ...

Spezialist

St. Margrethen, Schweiz

+41 (0)71 450 01 11

Spezialisiert auf Mercedes Benz, VW, ...

Spezialist

Toffen, Schweiz

+41 31 819 48 41

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Münsingen, Schweiz

+41 31 566 13 70

Spezialisiert auf Ferrari, Maserati, ...

Spezialist

Schinznach-Dorf, Schweiz

+41564501132

Spezialisiert auf Alfa Romeo, Audi, ...

Spezialist

Safenwil, Schweiz

+41 62 788 79 20

Spezialisiert auf Jaguar, Toyota, ...

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.