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Auf den Fiat Panda bin ich besonders stolz - im Gespräch mit Giorgetto Giugiaro

Erstellt am 1. Dezember 2012

Leselänge 7min

Text:

Peter Ruch (Radical-Mag)

Fotos:

Daniel Reinhard

Volkswagen / Autostadt

Archiv Radical Mag / Peter Ruch

Volkswagen

Bruno von Rotz

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Daniel Reinhard

Volkswagen / Autostadt

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Bruno von Rotz

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Fiat Panda (1983) - so sah ein fast neuer Fiat Panda mit Rolldach aus

Maserati Ghibli 4.7 (1970) - Elegante Silhouette des Ghibli Coupé

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Bilder

Gordon Gran Turismo (1960) - der Prototyp auf dem Genfer Automobilsalon 1960 - Foto nur in Teilen unversehrt

de Tomaso Mangusta (1970) - Schlichte und zweckorientierte Formgebung

de Tomaso Mangusta (1970) - Im Vorderwagen befindet sich ein durchaus nutzbarer Kofferraum

Maserati Boomerang am Genfer Automobilsalon 1972 - die Giugiaro-Schöpfung wurde bereits in Turin gezeigt, für Genf wurde der Motor vom Bora eingebaut

Zusammenfassung

Giorgetto Giugiaro ist einer der berühmtesten Autodesigner überhaupt und als Schöpfer von Gordon Keeble GT, Maserati Ghibli und VW Golf, um nur einige wenige Beispiele zu nennen, in die Automobilgeschichte eingegangen. Seine Berufskollegen wählten ihn im Jahr 1999 zum “Autodesigner des Jahrhunderts”. Überraschend für manchen dürfte sein, dass Giugiaro selber den Fiat Panda als das Auto nennt, das ihn am meisten stolz macht. Peter Ruch konnte den kreativen Giugiaro im Jahr 2012 interviewen und das Ergebnis ist in unserem Artikel zusammengefasst und mit frühen Entwürfen zum VW Golf und diversen anderen Giugiaro-Designs illustriert.

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Grossvater von Giorgetto Giugiaro malte Kirchengemälde. Auch der Vater war in der religiös-dekorativen Kunst tätig, da verstand es sich von selbst, dass sich auch der junge Giugiaro der Kunst zuwandte. Doch schon bald begann er auch Autos zu skizzieren, und 1955 sah der damalige technische Direktor von Fiat, Dante Giacosa, einige der Zeichnungen des erst gerade 17-jährigen Piemontesen - und stellte ihn sofort ein. Schon 1959 wurde Giugiaro zum Leiter des «Bertone Styling Center», einer der besten Adressen für Auto-Design in Turin, 1965 wechselte er zu Ghia, wo er unter anderem für die legendären Maserati Ghibli und De Tomaso Mangusta verantwortlich zeichnete.

7min

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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:

von dd******

29.12.2021 (19:58)

Antworten

In Süditalien sind die alten Pandas immer noch Teil des Alltagsbildes auf den Straßen. Zwar sind die abgebildete erste Serie der frühen 1980er und die kleinen Motorisierungen mit 30 und 34 PS schon selten geworden, aber die späteren Modelle sind immer noch richtig zahlreich. Die Deutschlandheimkehrer (ehemaligen Gastarbeiter) hingegen fahren stolz Opel Corsa :-)
Vielleicht Anlass zu einer Einkaufstour?

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