RAID Banner+Fancy:
Jetzt kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
(natürlich verschwindet dann auch dieser Banner)

AR-Zeitung Nr. 21 / 1906 vom 01.Nov.1906 - Seite 407

Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich oben rechts bei "Anmelden / Login" an.

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
Leider verfügen Sie nicht über die erforderlichen Zugriffsrechte,
um die Normalgrösse dieses Inhalts zu sehen!

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf dieses Facsimile.
Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
  • Premium Light Benutzer
  • Premium PRO Benutzer
Was können Sie tun?
Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... — sofern eine Rentabilität fraglichen Unternehmens überhaupt noch diskutierbar ist — in erster Linie das Automobil einsetzen. Lokalbahnen, deren Inbetriebsetzung ohne erhebliche Staatssubventionen nicht wohl möglich, die eventuell nicht nur dem Aktionär, sondern auch Staat und Gemeinden sehr unbequem werden können, dürften durch Einführung eines, wenigstens versuchsweisen, Automobilbetriebes bei hinreichendem Verkehr mindestens einen zweckdienlichen Ersatz finden und falls durch diesen Automobilbetrieb die Rendite eines angestrebten Bahnbetriebes nachgewiesen werden sollte, auch diesen jederzeit sichern. Wo ein Dampfoder elektrischer Lokalbahnbetrieb, sei er auf der Strasse oder mit eigenem Bahnkörper, überhaupt Existenzberechtigung beanspruchen kann, wird das Automobil für alle Fälle die zur Durchführung eines solchen Unternehmens sehr wünschenswerte, oft unumgänglich nötige Verkehrsstatistik beschaffen, hiermit dasohne Opfer Erreichbare genau begrenzen und zwar ohne ein nennenswertes Risiko, indem ein Automobilbetneb, dessen mit kaum 10°/0 der ijENN Sie Bürklis Reisebegleiter für die Schweiz und auch Nr. 2 des offiziellen Schweizerischen Kursbuches durchgehen, so wird Ihnen nicht entgehen, dass die im <r Bürkli» unter «Automobilverkehr» angeführten, nach Fahrplan regelmässig verkehrenden und vom Schweizerischen Eisenbahndepartenient konzedierten ...


Quelle:

Keine Kommentare

 
Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich oben rechts an.
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.