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Alles über Saab

Fotos zu Saab (zufällige Auswahl)

Bild (1/16): Saab 96 Sport (1963) - Sportliches Interieur (Archivbild)
Bild (2/16): Saab 96 (1967) - der Saab Monte Carlo V4 im Rallye-Einsatz (Archivbild)
Bild (3/16): Saab Sonett II (1966) - längliche Front, gedrungenes Heck (Archivbild)
Bild (4/16): Saab 96 (1962) - Saab 96 in zeitgenössischer Werbedarstellung (Archivbild)
Bild (5/16): Saab 96 (1960) - schlichte und schnörkellose Gestaltung (Archivbild)
Bild (6/16): Saab 96 (1961) - frühes Modell, noch mit Zweitaktmotor (Archivbild)
Bild (7/16): Saab 96 (1963) - Business-Mobil, Aufnahme aus dem Verkaufsprospekt von 1963 (Archivbild)
Bild (8/16): Saab 900 Turbo 16 Cabriolet (1984) - mit hellem Dach (Archivbild)
Bild (9/16): Saab 96 (1960) - die aerodynamische Form ist gut sichtbar (Archivbild)
Bild (10/16): Saab 96 (1969) - Seitenansicht, rechts-vorne (Archivbild)
Bild (11/16): Saab 96 (1966) - Erik und Pat Carlsson (Archivbild)
Bild (12/16): Saab 96 (1967) - aha - ein Saab - Werbung in der Automobil Revue (Archivbild)
Bild (13/16): Saab 96 (1966) - der V4-Motor von Ford im Saab (Archivbild)
Bild (14/16): Saab 96 (1962) - die Form erinnert an ein Ei (Archivbild)
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  • Aktuelle Marktpreise von Saab Fahrzeugen (zufällige Auswahl)

    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 Kat (1988-1993)
    Coupé, 126 PS, 1985 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 9000 Kat (1992-1993)
    Limousine, fünftürig, 128 PS, 1985 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 99 (1979-1984)
    Limousine, viertürig, 101 PS, 1971 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Saab Sonett II (1966-1967)
    Coupé, 60 PS, 841 cm3
    Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
    Saab 900 (1978-1984)
    Limousine, viertürig, 108 PS, 1971 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Saab 96 V4 (1966-1969)
    Limousine, zweitürig, 65 PS, 1498 cm3
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