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Bild (1/16): Porsche 962 (1986) - Der berühmte Coke Porsche 962 war Gesamtsieger - hier in voller Action am Boxenstopp (12 Stunden von Sebring 1986) (© Fotograf: Michael O. Crews, 1986)
Bild (2/16): Le Mans 1982 - Platz 3 Rothmans Porsche 956 #3 mit Hurley Haywood, Jürgen Barth und Al Holbert (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)
Bild (3/16): Porsche 962 C (1991) - Der Joest Racing Porsche 962 von Bob Wollek, Bernd Schneider und Massimo Sigala wurde Gesamtdritter (12 Stunden von Sebring 1991) (© Fotograf: Archivbild, 1991)
Bild (4/16): Le Mans 1982 - Platz 3 Rothmans Porsche 956 #3 (blau) mit Hurley Haywood, Jürgen Barth und Al Holbert (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)
Bild (5/16): Porsche 962 (1986) - Der berühmte Coke Porsche 962 war Gesamtsieger mit den Fahrern Bob Akin, Hans-Joachim Stuck and Jo Gartner (12 Stunden von Sebring 1986) (© Fotograf: Archivbild, 1986)
Bild (6/16): Porsche 962 (1986) - Der Porsche 962 von Henn's Swap Shop Racing schied wegen Motorschaden aus (12 Stunden von Sebring 1986) (© Fotograf: Michael O. Crews, 1986)
Bild (7/16): Le Mans 1982 - Platz 3 Rothmans Porsche 956 #3 mit Hurley Haywood, Jürgen Barth und Al Holbert eingangs der Hunaudières (Mulsanne Straight) (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)
Bild (8/16): Porsche 908/01 (1970) - Das ist der Porsche 908/01 von Steve McQueen während einem Boxenstopp - Sie wurden Gesamtzweiter und holten natürlich den Klassensieg der 3-Liter Prototypen (12 Stunden von Sebring 1970) (© Fotograf: Archivbild, 1970)
Bild (9/16): Porsche 917 KH (1971) - Das Siegerfahrzeug Porsche 917 Kurzheck mit Vic Elford (GB) und Gérard Larrousse (F) (12 Stunden von Sebring 1971) (© Fotograf: Archivbild, 1971)
Bild (10/16): Porsche 914/6 (1971) - Die Owens Corning L88 Corvette mit Don Yenko (GT Klassensieger) überholt Erwin Kremer im Porsche 914 (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (11/16): Porsche 917 K (1971) - Helmut Marko (heutiger Motorsport-Chef bei Red Bull) im Martini & Rossi Porsche 917 K, wegen Motorschaden ausgeschieden (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (12/16): Le Mans 1982 - Platz 3 Rothmans Porsche 956 #3 mit Hurley Haywood, Jürgen Barth und Al Holbert (© Fotograf: Daniel Reinhard, 1982)
Bild (13/16): Porsche 911 S (1971) - Ray Walle und Michael Sherwin erreichten den 14. Platz (24 Stunden Rennen von Daytona 1971) (© Fotograf: Louis Galanos, 1971)
Bild (14/16): Porsche 935 JLP-3 (1982) - Gesamtsieger im Jahre 1982 mit den beiden Fahrern John Paul und John Paul Jr. (12 Stunden von Sebring 1982) (© Fotograf: Leonard Turner, 1982)
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    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Porsche 924 (1979-1985)
    Coupé, 125 PS, 1984 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Porsche 911 T (1967-1969)
    Coupé, 110 PS, 1991 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Porsche 911 E (1969-1971)
    Coupé, 155 PS, 2195 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Porsche 911 Turbo 3.3 (1977-1988)
    Coupé, 300 PS, 3299 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Porsche 914/6 (1969-1972)
    Targa, 110 PS, 1991 cm3
    Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
    Porsche 911 L (1967-1968)
    Targa, 130 PS, 1991 cm3
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