Renault-Alpine A310 GRIV auf dem Hockenheim-Ring

Anlässlich der Hockenheim Historics im April 2011 trat auch die holländische The NET Services Youngtimer Touring Car Challenge (YTCC) auf und überzeugte durch packende Zweikämpfe und eine wohltuende Fahrzeugvielfalt. Innerhalb der YTCC treten Rennwagen der Gruppen 1 bis 5, sowie A/N-Rennwagen bis Jahrgang 1990 gegeneinander an.

Die Regeln lassen weitgehende Veränderungen an den Fahrzeugen zu, solange die Teile periodengerecht sind. FIA-Bestimmungen kommen nur im Bereich der Sicherheit zu Zuge. Die meisten Fahrzeuge sind so vorbereitet, wie sie auch vor vielen Jahren in Rennen eingesetzt wurden.

Eines der schönsten Autos der Serie ist gewiss der grüne Renault-Alpine A310, den der 63-jährige Ron Kluits fährt. Es handelt sich dabei um eine Gruppe-IV-Ausführung. Der Motor hat 2’790 cm3, 296er-Nockenwellen und 40IDA 3C-Vergaser von Weber. Der Leistungsoutput liegt bei 209 PS, aber es ist bereits geplant die Maschine durch eine 3-Liter-Version mit Kugelfischer-Einspritzung und rund 300 PS zu ersetzen.

Ron Kluit fuhr die grüne Alpine auf Platz 13 im ersten und auf Platz 9 im zweiten Lauf in Hockenheim. In seiner Division wurde er damit Dritter und Zweiter. Rundenzeiten um 2:05/2:07 waren mit dem Fahrzeug möglich, da war wohl sogar noch etwas Luft drin.

Das Team, das den Wagen von Ron Kluit betreut, setzt auch noch eine zweite (gelbe) Alpine (GRPII) ein, die von Lawson Randall gefahren wurde und sogar noch etwas besser abschnitt.

Die YTCC hat sich, obschon aus den Niederlande kommend, inzwischen zur internationalen Rennserie entwickelt. Rennen in Zolder, Le Mans, Spa und Zandvoort zeugen neben dem Besuch in Hockenheim von der steigenden Wichtigkeit der Serie.

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