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Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Lotus Elan (1989-1993)
Cabriolet, 158 PS, 1588 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Lotus Elise (2000-2001)
Cabriolet, 120 PS, 1796 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Lotus Elite (1957-1963)
Coupé, 83 PS, 1216 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Lotus Elite (503) (1974-1980)
Coupé, 160 PS, 1973 cm3
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Lotus Elan 1600 (1963-1964)
Cabriolet, 106 PS, 1558 cm3

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    Der unvergessliche Lotus 23 - Mittelmotorsportwagen fast ohne Konkurrenz

    1. Januar 1987
    Autor:
    Rob de la Rive Box
    Fotos:
    Daniel Reinhard 
    (7)
    Bruno von Rotz 
    (17)
    Balz Schreier 
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    James Boone 
    (1)
    Archiv 
    (7)

    Kurze Zusammenfassung

    Die Schaffung der G-Klasse war die Antwort auf die immer stärker werdende Dominanz von Werkteams in der 1959 für Rennsportdebütanten geschaffenen Formel Junior. Den Rennen dieser G-Klasse drückte der Lotus 23 seinen Stempel auf. Ausgerüstet mit einem Mittelmotor, sowie einem modernen Fahrwerk, kannte der Lotus 23 kaum Gegner. Dieser Bericht fasst seine Geschichte zusammen und zeigt den Sportwagen auf vielen, teilweise nur selten gezeigten historischen Abbildungen.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Kinderkrankheiten und eindrucksvolle Vorstellungen
    Verschiedene Motorvarianten
    Neuer Motor für die Saison 1963
    Bis 1966 in Produktion
     
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