| Jetzt kostenlos registrieren... |
|
...denn dann sehen Sie viel mehr Fotos und Artikel!
(selbstverständlich verschwindet dann auch dieser Banner)
|
→
|

![]() |
Fotogalerie: Nur 1 von total 9 Fotos! |
![]() 8 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich oben rechts an oder registrieren Sie sich jetzt gratis, um mehr sehen. |
|
Empfohlene Artikel:
Ähnliche Artikel:
Ähnliche Technische Daten:
![]() |
1957: Steyr 2000 Standard |
![]() |
1959: Steyr 2000 Standard |
![]() |
1956: Steyr 2000 Standard |
![]() |
1958: Steyr 2000 Standard |
![]() |
1957: Steyr 2000 |
Aus dem Zeitschriftenarchiv:
![]() |
Suche nach ähnlichem Inhalt |
Aktuelle Marktpreise (Auswahl):
| Steyr-Puch Pinzgauer (1971-1985) Geländewagen, 87 PS, 2498 cm3
|
|
| Steyr-Puch 700 C (1960-1968) Kombi, 25 PS, 643 cm3
|
|
| Steyr-Puch 500 S (1969-1973) Limousine, zweitürig, 20 PS, 493 cm3
|
|
| Steyr-Puch 500 DL (1959-1962) Limousine, zweitürig, 20 PS, 493 cm3
|
|
| Steyr-Puch 650 TR (1964-1967) Limousine, zweitürig, 27 PS, 643 cm3
|
|
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind. Persönliches Archiv
Die Funktion, um Artikel in Ihrem persönlichen Archiv zu speichern ist noch nicht verfügbar. |
Die stürmische Zeit der Steyr-Rennerfolge während der Jahre 1921 bis 1927
Dr. Helmut Krackowizer - 1. Juli 1985 |
Kurze Zusammenfassung
In den Jahren 1921 bis 1927 erlebte Steyr eine stürmische und gleichzeitig erfolgreiche Epoche, in welcher die als Automobilerzeuger noch ganz junge Firma werkseitig eine fruchtbare Rennsportaktivität entwickelte. Teilnahmen an der Targa Florio und anderen wichtigen Rennveranstaltungen wirkten sich für den Autoproduzenten günstig aus. Dieser Bericht fasst die stürmischen Zeiten zusammen und bringt auch Bilder aus der Zeit. Die Geschichte von Steyr in dieser Zeit ist aber auch spannend, wegen der vielen vergessenen Bergrennen, die zu dieser Zeit noch stattfanden und auch ein Wiedersehen mit Fahrern, an die wir uns kaum noch erinnern.
Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den ganzen Artikel, der folgende Kapitel enthält:
![]() |
Die Grundlagen werden sorgfältig geschaffen |
![]() |
Sporteinsatz zugleich mit Produktionsbeginn! |
![]() |
Abenteuer Targa Florio |
![]() |
Die grossen Steyr-Jahre 1923 und 1924 |
![]() |
Rützler sorgt für einige Überraschungen |
![]() |
Trotz Pech grosse internationale Erfolge |
Mehr sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
- Registrierter Benutzer (kostenlos)
- Premium Light Benutzer
- Premium PRO Benutzer
Was können Sie tun?
- Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
- Sie haben keinen Benutzernamen?
Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.
Quelle:







Dann melden Sie sich oben rechts an.