


![]() |
Fotogalerie: Nur 1 von total 15 Fotos! |
![]() 14 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich oben rechts an oder registrieren Sie sich jetzt gratis, um mehr sehen! |
|
Ähnliche Artikel:
Ähnliche Technische Daten:
![]() |
1952: Veritas Nürburgring RS 2/51 |
![]() |
1952: Veritas Nürburgring S 2/51 |
![]() |
1962: Pontiac Grand Prix V8-Motor 32/230 HP |
![]() |
1962: Prince Gloria |
![]() |
1962: Fiat Abarth 850 TC Nürburgring |
Aus dem Zeitschriftenarchiv:
![]() |
Suche nach ähnlichem Inhalt |
Aktuelle Marktpreise (Auswahl):
| Lotus Elan (1989-1993) Cabriolet, 158 PS, 1588 cm3
|
|
| Lotus Elan Sprint (1971-1973) Cabriolet, 126 PS, 1558 cm3
|
|
| Lotus Elan Sprint (1971-1973) Coupé, 126 PS, 1558 cm3
|
|
| Lotus Elan + 2 (1967-1969) Coupé, 119 PS, 1558 cm3
|
|
| Lotus Elan 1600 (1963-1964) Cabriolet, 106 PS, 1558 cm3
|
Der AvD-Oldtimer-Grand Prix 1989 auf dem Nürburgring - Rendezvous betagter PS- Boliden
Rob de la Rive Box - 01.10.1989 |
Artikel weiterempfehlen |
Kurze Zusammenfassung
1973 wurde auf dem Nürburgring zum ersten Mal ein Grand Prix für historische Autos durchgeführt. Der Erfolg dieser Veranstaltung war gross und wurde von Jahr zu Jahr grösser: Beim Treffen im Jahre 1989 sind sich nicht weniger als 550 Teilnehmer aus 15 verschiedenen Ländern begegnet.
Dieser Inhalt ist
Den gesamten Inhalt sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
Was können Sie tun?
ZWISCHENGAS-EXKLUSIV
Den gesamten Inhalt sehen Sie mit einer der folgenden Mitgliedschaften:
- Registrierter Benutzer (kostenlos)
- Premium Benutzer
Was können Sie tun?
- Melden Sie sich mit Ihrem Benutzernamen und Passwort an (Login)
- Sie haben keinen Benutzernamen?
Registrieren Sie sich jetzt kostenlos!
Überzeugen Sie sich selber von den Vorteilen als 'Registrierter Benutzer'.
Mehr zu allen Mitgliedschaften erfahren Sie hier.
Quelle:











