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Bild (1/1): Eine Augenweide aus Maranello -  der Quattrovalvole-Motor der Ferrari 328 GTB - Ferrari 328 GTB 1986 (© Zwischengas Archiv)
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Borgward Isabella (1955-1958)
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Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Borgward Isabella (1958-1961)
Kombi, 60 PS, 1483 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Borgward Isabella Cabriolet (1957-1961)
Cabriolet, 60 PS, 1483 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Borgward Isabella (1958-1961)
Limousine, zweitürig, 60 PS, 1493 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Borgward Isabella Coupé (1957-1958)
Coupé, 75 PS, 1493 cm3
 
 
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    Der Vierventilmotor - vom exklusiven Hochleistungstriebwerk zum Alltagsmotor

    1. September 1987
    Text:
    Hans W. Mayer
    Fotos:
    Archiv 
    (8)

    Kurze Zusammenfassung

    Noch in den 60-er- und 70-er-Jahren galten Vierventilmotoren als technische Leckerbissen, in erster Linie dazu bestimmt, teuren Sportwagen oder reinrassigen Renntriebwerken zu höherer Leistung zu verhelfen. Den Exotenstatus haben diese Konstruktionsmuster schon längst verloren, umso mehr lohnt sich ein Rückblick zu den Anfängen.

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    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
    di******:
    25.01.2013 (13:23)
    Bei den Vergleichsdaten fehlen noch die Drehmomente und wäre so mit Aussagekräftiger


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