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Bild (1/1): Peugeot 404 (1961) - am Waldrand (© Archiv Automobil Revue)
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Aktuelle Marktpreise (Auswahl):

Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Peugeot 404 (1960-1972)
Limousine, viertürig, 65 PS, 1618 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Peugeot 404 Inj. Cabriolet (1961-1964)
Cabriolet, 80 PS, 1618 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Peugeot 203 (1954-1959)
Kombi, 45 PS, 1290 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Peugeot 203 (1950-1954)
Lieferwagen, 42 PS, 1290 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Peugeot 203 (1951-1956)
Cabriolet, 45 PS, 1290 cm3
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    Test Peugeot 404 - erneuter Volltreffer aus Sochaux (ZQ)

    AR-«Tester» - 9. März 1961

    Kurze Zusammenfassung

    Mit dem 404 ergänzte Peugeot die Modellpalette nach oben und stellte einen modernen Mittelklassewagen mit vielen Qualitäten bereit. Die AR-Tester fassten das wie folgt zusammen: “In Konzeption und Leistung hat Peugeot im 404 ein Auto geschaffen, das auf die heutigen Anforderungen selbst bei hohen Ansprüchen hervorragend zugeschnitten ist. Die glänzende technische Leistung mag dazu verleiten, bezüglich Einzelheiten sehr
hochgespannte Wünsche zu äussern. Diese beziehen sich jedoch nur auf sekundäre Dinge oder auf solche, die sich im Lauf der Entwicklung verwirklichen werden. In dieser für die Marke neuen Leistungs- und Preisklasse gehört der 404 auf Grund unserer Erfahrungen zu den empfehlenswertesten Wagen für alle diejenigen, die höhere Ansprüche auf ökonomische und praktische Art erfüllt haben wollen. Der Wagen hat durch seine Qualitäten echten und dauern den Enthusiasmus zu erzeugen vermocht.“

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