Bild (1/1): BMW M1 (1980) - Giugiaro-Design im Profil (© Zwischengas Archiv)
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Preisbereich SEHR HOCH: € 75'001 bis 250'000
BMW M 1 (1978-1981)
Coupé, 277 PS, 3453 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
BMW M 535i (E12) (1979-1981)
Limousine, viertürig, 218 PS, 3453 cm3

Test BMW M1 - Rennfahrzeug für die Strasse (ZQ)

“AR”-Test-Team - 07.08.1980

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Kurze Zusammenfassung

Mit dem BMW M1 gaben die Bayrischen Motorenwerke ihren Einstand im Segment der Supersportwagen. Der ausführliche Test in der AR 33/1980 zeigte, dass auch ein 100’000-Franken-Auto nicht nur positive Seiten hat. Die Zusammenfassung der Tester liest sich wie folgt: “Herausragende Merkmale des BMW M1 sind seine überlegenen Fahrleistungen bei angemessenem Benzinverbrauch, die sportliche Funktionalität der Ausstattung und die gute Fertigung; hingegen verlangt er nach einem kundigen Fahrer, besonders wenn die vorhandenen Leistungsreserven ausgeschöpft werden wollen. Sicher ist, dass der M1 den Einstieg in die kleine Gruppe der Elitesportwagen geschafft hat. Die Klasse der «Wunschtraum»-Autos ist um eine bedeutende Attraktion reicher geworden.”

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