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Bild (1/1): Plymouth Barracuda (1964) - die ersten Fahrzeuge hatten noch einen 'Valiant' Schriftzug auf dem Heck (© Zwischengas Archiv)
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Plymouth Satellite (1970)
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Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Plymouth Road Runner (1969)
Coupé, 330 PS, 6276 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Plymouth Sport Fury (1970)
Limousine, viertürig, 330 PS, 6276 cm3
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    Der unvergessliche Plymouth Barracuda - Chryslers Pony Car

    Rob de la Rive Box (1988) und Bruno von Rotz (2011) - 1. Mai 1988

    Kurze Zusammenfassung

    Schon einen Monat nachdem Ford seinen erfolgreichen Mustang vorgestellt hatte, lancierte Plymouth das Konkurrenzprodukt: den Barracuda. Dieser Wagen sollte genau zehn Jahre lang produziert werden. Drei wesentliche Generationen des Pony Cars wurden gebaut, mit kleinen V6-, aber auch mit richtig grossen V8-Motoren. Sogar Rennversionen gab es davon. Trotz aller Bemühungen stand man aber immer ein wenig im Schatten von Ford und General Motors. Dieser Bericht schaut auf die zehnjährige Geschichte des Ford-Mustang-Gegners zurück und zeigt die verschiedenen Versionen in vielen Bildern und in Originalprospekten.

    Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf den ganzen Artikel, der folgende Kapitel enthält:
    Antwort auf den Ford Mustang
    Auf Valiant-Basis
    Wenig Änderungen für 1965
    1967 ohne «Glaskuppelheck»
    Dritte Karosserieauflage
    Dem Ende entgegen
    Produktionszahlen
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