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Die Kunst des Fahrens (3) - Kurvenfahren im Flachland und im Gebirge
Bernhard Brägger - 9. Mai 2012 |
Kurze Zusammenfassung
In der Serie “Die Kunst des Fahrens” aus der Pionierzeit des Automobils sollen die damals relevanten Aspekte bei der Benutzung und Wartung des Autos aufgegriffen werden und in mehreren Teilen im Detail diskutiert werden. Der dritte Teil widmet sich dem Kurvenfahren und der damit verbundenen Schwierigkeiten. Dieser Artikel fasst auf unterhaltsame Weise teilweise längst vergessen gegangenes Wissen um die Kontrolle eines Kraftfahrzeugs zusammen und ist mit zeitgenössischem Bildmaterial illustriert.
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Wie eine Kurve gefahren werden muss |
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Die Risiken in der S-Kurve |
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Und Sonntags über den Klausenpass |
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Bergab zu fahren ist immer ein Wagnis |
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Der Motor als Bremse - bis dass die Zündkerzen verölen |
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