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AR-Katalog 1961 Seite 171

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

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... 21 Kraftübertragung: a) Einpl. -Trockenkupplung, normales 3-Gang-Getriebe, II. und III. Gang synchr., alle Gänge geräuscharm, Schalthebel amLenkrad, Kardanwelle offen, zweiteilig, Hypoid- Achsantrieb, Achsuntersetzung 3,36:1 (11/37); b) auf Wunsch enggestuftes 4-Gang-Getr., alle Gänge synchr., Schalthebel in derMitte, Achsunters. 3,08:1 (12/37); c) automat. Kraftübertragung Turboglide, Achsunters. 3,08:1 (12/37). Auf WunschPositraction-Sperrdifferential bei allen Getriebevarianten. Untersetzungsverhältnisse: 4-Gang- Getriebe: I. 2,20:1, II. 1,66:1, III. 1,31:1, IV. 1,00:1, R 2,26:1. Übrige Daten wie V8-24 CV. Fahrleistungen (je nach Kraftübertragung, Karosserie und Ausrüstung):Höchstgeschwindigkeit ca. 170-1 85 km/h*),Leistungsgewicht ab 6,1-7,0 kg/SAE-PS, Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang :3-Gang-Getriebe (3,36:1) 36,5 km/h, 4-Gang-Getriebe u. Powerglide (3,08:1) 39,7 km/h, Benzinverbrauch ca. 16-20 L/100 km.*) Approx. Angabe der Redaktion Motor 27/280 HP 3 Zweifachvergaser Motordaten: Kompr. 9,5:1, 284 SAE-PS bei 4800 U/min, max. Drehmoment 49,1mkg (SAE) bei 3200 U/min, spezif. Leistung 49,8 SAE-PS/L, Oktanbed.: Superbenzin. Motorkonstruktion: 3 Fallstrom-Zweifachvergaser Rochester, Zündkerzen AC 44 N. Kraftübertragung: Wahl zwischen 3- u. 4-Gang-Getriebe (Achsunters. 3,36:1 bzw. 3,08:1) oder Turboglide (3,08:1). Fahrleistungen (je nach ...


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