AR-Zeitung Nr. 5 / 1972 vom 03.Feb.1972 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Mario Mannucci (Mailand) als verdiente Sieger dieser rund 5500 km langen Schlacht hervorgegangen sind. Jahrelang hatte die Turiner Marke Lancia, welche zur Fiat-Gruppe gehört, die Hand nach einem Monte-Carlo-Erfolg ausgestreckt; einst noch mit dem Fulvia mit 1,3-Liter-Motor. Dem Fulvia 1600 HF mit seinen 155 PS (Gruppe 4) ist nun der begehrte Coup gelungen. Lancia ist dieser Erfolg umso mehr zu gönnen, als die Spitzenkonkurrenten dieser Marke oftmals in aussichtsreicher Position liegend bei Nach Abschluss des Monte-Carlo- Rallyes war die Freude im Lancia-Lager grenzenlos. Cesare Fiorio, der junge Rennleiter des Lancia-Teams, meinte: «Seit zehn Jahren macht unsere Mannschaft am Monte-Carlo-Rallye mit. Es fing mit dem Flavia an, dann sattelten wir auf den Fulvia um. Einmal wurde ein Fulvia, mit einem Rückstand von acht Sekunden, vom BMC Mini- Cooper Aaltonens auf den zweiten Platz verwiesen. Ein anderes Mal haben wir den Sieg um 45 Sekunden verpasst. In Monte Carlo wollte uns nie ein Erfolg gelingen. Endlich ist es soweit.» Am Abend lud Lancia alle Angehörigen der Rallyemannschaft, die Freunde und auch einige Journalisten zu einem Festessen in einem charkteristischen Lokal ausserhalb Mentons sin. Nach Lancia-Siegestradition wurde dabei allen anwesenden Herren die Kravatte mit der Schere abgeschnitten, ti. wichtigen Rallyes hatten aufgeben müssen. ...

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