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... noch jedes Auto so etwas wie ein Sportwagen war. Damals setzte sich sowohl der Fabrikdirektor wie der junge Kilometerfresser beim Start zur Reise die Rennbrille auf, schlug den Kragen des Staubmantels hoch und fuhr mit wehender Echarpe durch die Landschaft. Im Laufe der Zeit ist das Automobil allgemeines Gebrauchsgut geworden, und es sind vielleicht nur noch die Sportwagen, die, wenigstens was die Geisteshaltung ihrer Fahrer anbetrifft, noch irgendwie mit der Pionierzeit verknüpft sirid; Denn in -jener glücklichen Zeit wurde das Automobil nur in seltenen Fällen als Mittel zum Zweck angesehen, es wurde, wie es heute noch oft bei Sportwagenbesitzern Vorkommt, gefahren um des Fahrens willen, als Ausdruck der Lebensfreude, auf der Suche nach Zerstreuung, nach Erlebnissen. In der heutigen materialistischen Epoche sind jene Leute sehr dünn gesät, die sich ein Auto lediglich zur persönlichen Freude halten können. So haben in den letzten Jahrzehnten denn auch die Sportwagen eine Wandlung durchgemacht, so dass sie heute mit Ausnahme der eigentlichen Rennsportwawagen Berufsfahrzeug und Sportgerät in einem sein können. Mit dieser Entwicklung hat sich auch der Salonbesucher verändert; es scheint immer weniger Leute zu geben, die achtlos an diesen Kleinoden vorübergehen und sich nebenan voll Wonne und Nonchalance in ein wulstigpompöses Sofa eines von Chromverzierungen ...
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