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AR-Katalog 1975 Seite 295

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... Versions standard, de Luxe etSuper. Modèle d'exportation: Sunbeam Imp. Débuts mai 1963. 1974:Pneus radiaux de série. Carrosserie, poids: Berline 2 portes, 4 places; poids à vide(DIN) Imp 695, Imp de Luxe 705 et SuperImp 710 kg, poids tot. admissible 1020 kg. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(68x60,375 mm), 875 cm"; compr. 10:1; 37 ch (DIN) à 4800 tr/mn, 42,3 ch/L (DIN) ; 6,8 mkg (DIN) à 2600 tr/mn; exig. en oct. 95/97 (R). Hillman Imp De Luxe Motorkonstruktion: Heckmotor, schrägeingebaut (45°); hängende Ventile, obenliegende Nockenwelle (Kette); Leichtmetall-Zylinderkopf und -Zylinderblock; trockene Zylinderbüchsen; 3fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,1 L; 1 Fallstromvergaser Solex 30 PIH 5, Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion N 9 Y; Batterie 12 V 32 Ah, Dynamo 264 W; Wasserkühlung, Inh. 6,4 L. Kraftübertragung: Federscheibenkupplung hydr. betätigt; 4-Gang-Vollsynchrongetriebe (ohne dir. Gang), Stockschaltung; Hypoid-Achsantrieb, Unters. 4,857:1 (7/34). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,417:1; II. 1,833:1; III. 1,174:1; IV. 0,852:1; R 2,846:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Einzelradaufhängung mit gezogenen Dreiecklenkern und Schraubenfedern Teleskopdämpfer. ...


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