AR-Zeitung Nr. 53 / 1964 vom 17.Dez.1964 - Seite 19

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe):

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... erlaubt es ohne Schwierigkeit, den ModafOr, dass man die Fahrer weit grösserer Wagen beim Ueberholen in bares Erstaunen versetzen kann. Die Beschleunigung ist tatsächlich verblüffend; die Zeiten liegen ganz in der Nähe derjenigen des Alfa Romeo Giulia Sprint oder des Lancia Flaminia. Mit stehendem Start wurden die ersten 400 m und der Kilometer in 18,2 bzw. 33,6 sec zurückgelegt. Für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h benötigt der R8 Gordini 11,8 sec, während der normale R8 dazu 20 sec braucht. Auf der Rundstrecke von Montlhery wurden 168 km/h als Spitze festgestellt. Das Fahrverhalten ist bei hohen Geschwindigkeiten auf fast allen Arten von Strassen als befriedigend zu bezeichnen. Allerdings bedingen wellige und bombierte Strassen, wie man sie in Frankreich noch häufiger trifft, einige Aufmerksamkeit des Fahrers bei der Beherrschung des Wagens, zumal er auf die Qualität der Strassenbeläge unterschiedlich reagiert und zudem auf Seitenwind empfindlich ist. Auch in der sportlichen Version mit dem grossen Leistungsüberschuss erweist sich das Heckmotorfahrzeug in Kurven als neutral, eine Tendenz zum Untersteuern ist nur andeutungsweise vorhanden. Dieses dem Heckmotortor in den Gängen in seinem hochliegenden nutzbaren Drehzahlbereich zu halten. Das Einlegen der Gänge mit dem kurzen Mittelschalthebel hat gegegenüber dem R8 an ...